ПредишенСледващото

Common Rail система

Ремонт на Common Rail инжектори

Autotechcenter "Механикус" разполага с всички необходими уреди за диагностика и ремонт на дизелови Common Rail инжектор система.

Ние правим ремонт и диагностика на инжектори дизелово гориво за леки автомобили, товарни автомобили, микробуси, трактори и машини, Common Rail система.

Дефектни инжектори се случва по няколко причини:

  • Естественото износване (приблизителна дата дюза експлоатационен живот от около 150 000км);
  • Ниско качество (когато присъства вода в горивото, а не качество набор от добавки, и не рядко дори бензин).

Признаци дюзи неизправност в дизелов двигател:

  • Лошо начало на двигателя;
  • Увеличен шум от двигателя;
  • Значителен спад в мощността на двигателя;
  • Увеличен разход на гориво;
  • Грубо работа на двигателя;
  • Повишена изпускателната дим;
  • Прекъсвания в запалването в пръкват на ауспуха.

    Дюзи са важна част от горивната система на дизелов автомобил. Навременната подмяна или ремонт на дюзата ще спаси колата си от по-нататъшни скъпи ремонти на двигателя.

    Добре оборудвана техническа база и квалифицирани служители, ни позволяват да ефективно и възможно най-скоро, за да ремонтира инжекторите Common Rail.

    Ремонт или закупуване на нови самолети?

    Common Rail инжектор доста скъпо парче, с тяхната подмяна с нови разходи за ремонт автомобил в една прилична сума. Опция за намаляване на разходите в случай на счупване дюзи - това е тяхната поправка. Дюзите могат да бъдат поправени с възстановяването на всички технически параметри. Ресурсни инжектори след ремонт напълно сравними с новия ресурс. След ремонта се издава диагностика диаграма. Цената на ремонта на инжекторите 30 до 70% от новото - това е преки икономии.

    При ремонт на дюзите ние използваме само висококачествени материали директно от производствените предприятия. Най-често от цел множител (прът възвратен клапан) и пулверизатор. Електромагнита също върви надолу, но по-рядко. Има случаи, когато това е необходимо да се заменят по случая, но обикновено това не е следствие от премахването на професионален или силно влияние на корозия.

    Дюзите трябва да бъдат някои производители след основен ремонт и нов регистър за ECU на двигателя.

    След ремонт на инжекторите трябва да изпълни редица процедури с колата, за да се избегне увреждане на повтарящ се, а именно проверка на резервоара за гориво за повреда или корозия, сменете горивния филтър, измийте подаващата тръба.

    ВАЖНО: Когато диагнозата на дюзи обикновено вижда причина повреда на работните елементи. Когато откриването вътре дюзите на малки метални части трябва да се изплаква / замени рейл и проверка на състоянието на горивната помпа.

    Цената на ремонта на инжекторите Common Rail:

    1. Разходите за ремонт не включва: цената на резервни части, отстраняване, монтаж на дюзи.
    2. В цената е включено почистване на дюзи ремонт външни повърхности и отстраняване на неизправности.
    3. Клиентът може да бъде представен отстъпката на договорна основа.
    4. Гаранцията на извършената работа - 6 месеца

    Какво трябва да направя, за да се удължи живота на инжекторите?

    7 причини да се Autotechcenter "Механикус":

    +7 (496) 55 222 10 / +7 (905) 530 55 22

    Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!