По-рано шофьорите деликатно гума с помощта на крака или ръката помпа. Сега те бяха заменени с автомобилни компресори. Тези устройства са напълно автоматизирани, така че няма нужда да се прилага физическа сила на лицето.
Това устройство е доста важно нещо за всеки ентусиаст кола, така че винаги трябва да е в изправност. Не разчитайте на голям брой магазини гуми и сервизи. колела на леки автомобили могат да изискват изпомпване на всяко място на пистата. когато пътувате далеч извън града, в страна, планинско катерене. Намерете има специализиран семинар е проблематично. Ситуацията е по-добре да не се вози, но за решаване на собствените си проблеми. Ето защо компресора винаги трябва да е в добро състояние и се намира в багажника на една кола.
Какво може да бъде виновен в компресора на колата? Обикновено изгори предпазители (или блок се намира на телта). Това увреждане е много лесно да се премахне. Всички части за ремонта могат лесно да бъдат получени в автомобилната магазина. Понякога захранващия кабел на компресора е повреден. Това увреждане може да се види дори и с невъоръжено око, намирането на сълза или счупвания. Елиминиран този малък проблем е изключително проста (подобно на замяната на шалтера на желязото).
Но за съжаление, шофьорът може да натиснете и по-сериозни причини, които причиняват неоперабилност автомобилната компресор. Така например, в намотката на двигателя или vibrokatushka запали.
Въпреки това, тези проблеми не се случват много често. По принцип трябва само да замени всички резервни части или набор от части (уплътнение за, където клапата четка).
За да поправите това устройство, трябва първо да се запознаят с своя дизайн и функции. Той разполага с електродвигател, манометър, цилиндър, бутало, както и други компоненти. Всички компресори се делят на mebrrannye и бутало.
единици мембрана чрез постъпателно движение на мембраната намалява обема на въздуха в камерата. Капакът и бутилката е лековита мембрана, което води до вибрации и причиняване на буталото да действа.
В бутални компресори имат специално бутало, притокът на въздух. Такова устройство е много по-популярни в компресори любителите на автомобили. Активизира операция осигурява най-високото налягане. Тръбата за охлаждане се оставя да се дестилира въздух маса между цилиндрите, един от които има по-голям обем.
По-слабата част на мембраната може да включва мембрана компресор. Понякога има може да се натрупа голям брой чужди частици. Ето защо е важно да се поддържа чистота в уреда, изключи проникването на влажен въздух, за да промените части своевременно.
Бутални компресори могат да получат от състояние, както и причините за това са няколко:
1. Единицата не се стартира.
2. Устройството не излъчва във въздуха, когато двигателят работи.
3. Устройството не разполага с желаното налягане.
4. работи неправилно автоматична термична защита.
5. Релефните предпазители.
6. Увеличаване на вибрациите на двигателя.
7. въздух освобождаване компресор се увеличава.
8. Между маркуча и дюзата произхожда изтощение.
Първо, трябва индикатор отвертка извърши необходимата диагностика (търси фаза и определяне на напрежението). Тогава ние изучаваме предпазителите, понякога те се стопяват и се нуждаят от подмяна.
Ако има късо съединение, е необходимо да звъни на схемата и за замяна на части идват в лошо състояние.
Също така в компресора може да бъде свален от настройките на релейните, които регулират кръвното налягане. За да се диагностицира този проблем е да е изкарал въздуха и стартирайте машината отново. При работа на мотора издава звук, трябва да нулирате. И ако не успее, то тогава трябва да се смени.
Той се счита за много сериозна ситуация, в която в съвкупност не работят включен предпазител с термична защита. Сменете предпазителя може да бъде самостоятелно, но ремонта на релето трябва да се извършва само в специализирани услуги.
При неизправност бутало - устройство е разглобена (изпуска въздух и клапана или почистени или да бъдат заменени).
Свързани статии