Той взе колата, предния десен калник е направено, но продължи да корозия и боя е vspuchilis, но това не ме плаши изобщо.
Веднъж, след настъпването на студеното време през нощта и топлина през деня съм отбеляза, че отиде пляскане и парче от белени боя, kovyrnul отвертка - дупка.
Така че, първо аз се махнаха проблемните области, дупката беше повече, отколкото си мислех ...
Приет от заварчика и каза - ще трябва да се направи, но аз съм човек, по-лесно - аз се излива във movili, изблъска пластелин розово и лилаво на парче, а на върха вече е започнала да се създаде вълна shpakley чудеса.
Най-отговорно парче снимка shpakli забравих да направя (Поглед в бъдещето - макар че тази функция тогава щях отново) ...
Тогава шлифован, грундира шлифован ...
тук аз сега разбирам, че е първата ми грешка
Водени в камерата на живописта, където налягането вътре повече от вън, за да предотвратява попадането на летене вътре, облечен в костюм от Hugo Boss, което не оставя драскотини върху контакт с тялото на машината и да започне да се тресе кутията (напомня на танца с дайре).
Тогава той рисува, но не loshara да се пръска, но също толкова грундирани ispolzuya самозалепваща лента. Помислих си, след това се съборят границата и готово)
Боядисване и подготовка за боя се оказа 8 от 10, но от естетическа страна, това тук е рязка граница поради пропуски в тон боя изглеждаше ужасно. Мимоходом ще отбележа, че на някои места е протрит прилага по-рано лак за нокти по крилата ...
Но аз не откъсне духа на доброто настроение на всички вестници боеприпаси и започва да се взриви в спрей. и това е кулминацията - отиде бели мехурчета - след това, дали кондензация в патрона, след това, дали влагата на повърхността е. Без да чака като боя изсъхва, аз съм бесен грабна парцал и разтворител измива всичко това Kotovasiya, в тази жега на страстта бях дори изтрита цялата земя ... Оказва се, че аз загубих dofiga губи време и трябваше да продължи и днес.
I успокои, възстановени, 1 път pulnul праймер, след изчакване 15 минути podter е чувствителен и боя остатъци Potressov zapulit директно като там ... Достатъчно rovnenko мастило слой от 2.5, за разлика от предишната стойност или 9 10ti.
Изчака, както е посочено в Кама Сутра 30 минути, ок досега ... zapulit лак лакът изсъхват, събрах купчината актуализира кръпка-решетка под чистачките. Аз го пребоядисан, също, защото rzhavchinka върху него е бил близо до горния венец.
виси боядисани изсъхва
вече на машината, за качеството на снимката, Аз съжалявам, тъмно-рано
Също така беше смазана и се разглоби и трапец чистачка мотор.
В резултат на това от лак и боя по крилата има много прах, който днес, ден по-късно, отстранява чрез полиране. Но това ще бъде възможно още веднъж, за да се разходите до най-добър ефект ...
Сега на снимката изглежда като крило
В реалния свят, тъй като е ясно, че прекалено мързеливи, за да се подготвят преди боядисване изравняване vplane, но отделите няколко часа, за да доведе до съзнанието на земята Поисках просто не е така. Да, добре, ще преживеят зимата, пролетта, защото тогава ремонтирам вече напълно. Важно е, че не дупка, без глина не е очевидно, и като малко равна повърхност, така че във всеки случай, то е станало по-гладко, отколкото преди обновяването.
селските райони да се понижат, вижте приятели
Искам да кажа специално благодаря на моите приятели, Вова Дима и Саня за който се подава, тревни шеги, отколкото те помогнаха.
PS - и отново работи Парето правило: 80% от резултатите се получават само 20% от усилията.
Емисионна: 740 ₽ Пробег: 413500 км
Свързани статии