ПредишенСледващото

Още в началото на зимата, аз забелязах, че багажника на кормилната Белоу избухна кръг. Но поради по-студеното време реших да отложи ремонти до пролетта. Собствен време и дойде. В същото време, реших да инсталирате багажник амортисьор волан. Дим "Net, четене форуми и членове на" Шофирай "Намерих чертежи с размери на ръцете и въоръжени infoy. Купих всичко необходимо за ремонт.

Средната демпфер

Комплект за ремонт на железниците, гумички, нови втулки кормилни щанги

Две нестандартен ключ


преди това е бил купен прашник
Що се отнася до смазване Fiol, за мен това не може да бъде намерен, беше решено да го замени


След това дойде жегата. Опишете процеса на отстраняване и монтаж, мисля, че няма смисъл от информация навсякъде с главата си, донесе акцент само върху нюансите.

Предишна (мръсни) наклона

Вътре имаше мръсотия под


Разглобява и измива релса. Нищо сложно, с изключение на смяна на лагер игла. Махни това не е толкова лесно. повярвайте ми. Някъде в необятността на интернет попаднах на един необичаен метод. Необходимо е да пробия дупка в релсата на корпуса точно пред корпуса на лагера. Само трябва точно да се удари. Това, което действително се е.

Сондажния отвор 3 мм.


Knock-добре вмъкнат в отвор част на стария свредлото, която се захваща в държача.
След отстраняване дупката на лагера занитени алуминиева тел и инсталира нов.
Аз самата се събраха железопътен транспорт.
Преди това той е бил произведен монтаж на амортисьорите скоби.


Silent заменен в същото време пръти волана.


След пътуването, необичайни усещания. Колелото вече не плаща и ръчно колело вече не бие. Той дава всичко в организма. Колата е по-тих. При преместване на волана не хвърлят наоколо. Но това става малко по-трудно волана, въпреки че могат да се затегнат tugovato при коригиране на релсата, все още тече-ин. Juzat ще продължи.

Има един недостатък, за да инсталирате. При производството на конзолата е необходимо да се направи промяна.


Така или ъгъла на огъване е необходимо да се направи повече, или дупка, за да се премести по-близо до завоя, аз съм склонен да последното. Tie Rod просто висеше зад волана малко боли демпфер на мястото на нейното закрепване. Но ако рициново по стандарт, нещо, което да се притесняваш.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!