ПредишенСледващото

Почти всички съвременни леки автомобили са отопляемо задно стъкло, което го предпазва от заскрежаването и образуване на лед и сняг на плака в мокра или студено време.

Това позволява на водача да извърши необходимата проверка на пътя през vnutrisalonnoe огледало за обратно виждане, така че своевременно и качествено ремонт на отоплението на задното стъкло осигурява удобен и безопасно шофиране.

Ремонт и възстановяване на отоплението на задното стъкло с ръцете си

отопление на задното стъкло система обикновено се състои от:

  • нагревателен елемент фиксирана върху задното стъкло на автомобила;
  • превключвател (превключване на бутон) отопление на лампа сигнал;
  • релета са свързани с нагревател електрическото превозно средство захранване;
  • предпазители, които защитават електрическата верига и релето на нагревателя.
  • Terminal тампони и проводници, свързващи всички елементи един с друг.

В случай на неуспех на който и да е от тези елементи, системата за отопление не работи и се нуждае от ремонт.

За да направите ръчно това, трябва да бъде в състояние бързо и правилно определяне на причината за проблема и да го оправя.

Диагностика на повреди в ремонта на задното стъкло defogger на

Преди да ремонтира задния прозорец отоплението само по себе си, причината за неизправността трябва да бъдат идентифицирани правилно, основните от които са:

Изгорелият предпазител във веригите релейни или нагревател - това е първото нещо, за да се провери, ако не работи задната отопление прозорец.

Този проблем може да възникне от:

  • производствени дефекти предпазител;
  • преходни ток на натоварване на електрическата верига;
  • вериги поради изолация разпадане електрически проводници или корпуса на превключвател, превключвател или клемния блок.

Кратко на земята кабели обикновено се дължи на увреждане на изолацията в резултат на триене срещу тялото или друго механично въздействие.

За да се определи точното местоположение на повредата е визуална проверка и / или тестер (омметър).

Механични повреди или изгаряне проводящи нишки на нагревателния елемент е един от най-честите причини, което изисква разтваряне отоплението на задното стъкло.

Тази аномалия е просто наблюдение на еротичен задния прозорец, когато са включени отопление.

В същото време в райони с повредени резби поти стъклена повърхност ще отсъства.

След определяне на текущата балансова верига повреден нагревател счупване определя текущото местоположение с един от следните методи:

  • визуална проверка резба за механични повреди или характерни следи прегаряне обезцветени писти;
  • волтметър докато стъкло отопление, където една сонда е свързан към отрицателния полюс на коша на вагона, и второ напрежение последователно се измерва по цялата дължина на резбата. В място, където напрежението падне до нула, е отворен;
  • тестер мега режим (килограм) омметър сонди при което устройството е свързан с положителни и отрицателни автобус нагревателя и на желания запис са последователно памучен тампон, напоен с вода. В място, където устройството драстично ще се промени четенето е отворен.

Ремонт отопление на задното стъкло нишки, носени от специални комплекти, продавани в автомобила.

Нарушаването на контактите в крайни блокове или земята кабели за тегло на автомобила може да се дължи на окисление, ерозия или корозия на контактните повърхности, както и механични контакти за унищожаване.

За да бъдат открити чрез волтметър, който измерва напрежението в електрическата верига или отделни обекти ома индикатора за да се валидира на контактните места.

Провалът на ключ или реле се случва доста рядко се дължи на скрити дефекти, парене или механична повреда на контактите и прекъсване на релето на работната намотка.

Откриване на такава повреда може да бъде чрез визуална проверка на части и да ги тествате с тестер.

По този начин, преди да се възстанови отоплението на задното стъкло, е необходимо да се установи причината за повредата, за да изберете бърз и правилен начин да се реши проблема.

Основните начини за ремонт на задния прозорец отопление

Когато изгорял предпазител му се заменя. Ако отново, след като замените изгаря верига за проверка на жилища верига, в която е инсталиран.

За тази prozvanivat отделни порции омметър верига след изключване крайните подложки на ключа и реле.

специално местоположението на верига се определя чрез проверка на проводници и други елементи за механични повреди, признаци на прегряване и т.н.

Намерен мястото на кратко внимателно да се изолират и идентифицират дефектни компоненти с разпределението в организма се заменят.

Възстановяване нишки Отопляемо задно стъкло с малка дължина от най-лесният щети, нанесени при използване на търговски специални ремонтни комплекти, съдържащи се полимеризира, проводящ лепило.

За тази цел ремонт място внимателно обезмаслен с кърпа доставя в комплект, а след това се прилага за повредената резба шаблон лепилото, предлага и в комплект.

Вместо това, шаблон може да се използва две ленти от конвенционален залепваща лента, като ги залепване заедно повредената част на разстояние, равно на ширината на прежда.

След това, в мястото на повредата приложни изготвен в съответствие с инструкциите и да оставите полимерния състав, така, докато изсъхне.

За да се ускори полимеризацията на работно пространство е изгорял с горещ въздух от сешоар.

След сушене на шаблон, или лента от лепенка внимателно се отстранява. Включват нагряване на стъклото може да бъде не по-рано от деня, след ремонт.

Ако е повреден възстановяване проводящи пътища не може да бъде по този начин, е възможно да се намери и купи прозорец размразител на задното прежда пълен и напълно заменят нагревателя на задното стъкло на автомобила.

Такива комплекти макар и рядко, но все още има някои предлагат в автомобила.

Ако причината за повредата не се превърне в лош контакт в електрическата мрежа, контактните повърхности на места, основно почистени, обезмаслени и третирани със специален антикорозионна смазка.

Когато механична повреда на контактите на елементите на системата или идентифициране на техните вътрешни дефекти, те трябва да бъдат заменени.

По този начин, за да се реши проблема за това как да се определи отоплението на задното стъкло, е възможно да се независимо, като се използват най-малко средства и разходи за материали.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!