Foot мотоциклети спирачка - устройство, което осигурява плавно спиране на задните задвижващи колела. Други имена - на спирачния педал, за барабанни спирачки. Поставете режима на възел в велосипед дизайн - на задната ос. Той се използва като основна спирачка или допълнени ръчно предната спирачка. Обхват - стари мотори период на СССР, детски велосипеди, singlspidy модерни градски велосипеди при фиксирана лихва, с превод или с комутационни апарати на планетарна тип. Устройството не е съвместим с класическа механична трансмисия система.
Принцип на действие. За спирачни педали се въртят в обратна посока, обратна на въртенето на работа. Диск функции извършва предаване верига. задната главина на колелото или негов фрагмент е барабана. При спиране, вътрешната спирачка подложката получаване позиция спейсера и затягащите на спирачния барабан.
Технически характеристики. Задната спирачна система крак със свободно течаща мотоциклети ви позволява да извършвате сложни трикове свободен стил, благодарение на възможността за връщане назад, без да фабрикуват велосипедни педали.
- 1 не се нуждае от чести ремонти на спирачния педал велосипед и педантично внимание.
- Благодарение на структурата 2 е гарантирана защитата на целостта от прах, замърсяване, дъжд.
- 3 При използване на този тип спирачки не е прегряване на джантата.
- 4 Устройството има ниска цена.
- 5 позволява на задвижващия механизъм за колело с колело извита геометрия (осем).
- 1 Не е възможно аварийно спиране в случай на повреда или верига плъзгащи крака от педала.
- 2 Необходимостта от определен пристрастяване към ефективно използване на спирачния педал.
- 3 Липсата на съвместимост с външни скорости на включване.
- 4 допълнително натоварване на главината и спиците по време на спиране.
- 5 ниска спирачна сила.
- 6 Недостиг маневриране на припокриване, спиране и движение ускорение.
- 7 Възможност за прегряване през продължителни спускания с планини.
В някои случаи е необходимо да се поправи или предотвратяване на спирачния педал велосипед
Drum спирачка е различна трайност и дълголетие. Въпреки това, устройството изисква периодична проверка, изпитване или замяна. За да се тества функционалността на устройството, е необходимо да преминете в обратна посока на велосипед педал. С подходящо механизъм спирачка ключ се появява след обратния педала прави четвърт оборот на колелото. Ако спирачката се активира по-късно, устройството работи правилно. Тъй като механизмът на спирачния педал е изцяло разположен във вътрешната кухина на задната втулка не се препоръчва самостоятелно грижи. Демонтаж трябва да бъде поверено квалифициран Velomaster.
Периодично трябва да се извършват проверки на лоста за управление на спирачката. В структурно отношение, тя е плоска стомана дръжка (на спирачките Bendix марка). Лостът е свързан към задната ос и е монтиран върху veloramy на писалката. При тестване, уверете се, че приставката е фиксиран. Нарушаването на фиксиране може да доведе до това, че лостът за контрол ще се върти заедно с ос. Ако е установено, че се отделят лоста, е необходимо да се определи на мотора по посока на носа.
Прочети други статии
Accept:
Свързани статии