Здравейте на всички.
Днес се надявам да бъде интересно и да научите нещо ново.
предишни теми
Днес ние ще направим от вторичен вал, както и проверка на състоянието на CAT части
Така че по-малко думи повече бизнес ...
Необходими инструменти за разглобяване на изходящия вал
1. планината 2
2. 2 минус отвертка
3. маркер
4. Гумени kuvaldochka
5. клещи прекъснат пръстен
Няколко съвета от мое име, да ги следват или не работата си
1. Изплакнете и обезмасляване части (I измият бензин промивки и и обезмасляване и също време)
2. маркер може да маркирате елементите, ако разбор първи път, така че ще бъде по-малко вероятно да се объркат и правят грешки
3. Тъй като е необходимо да се отбележи позицията на синхронизатор съединител ненужно те се експлоатират-заедно (това се прави само в случай, ако не се променят синхронно) и още иглени лагери марка те също prirobatyvayutsya предавки излишно
4. Замяна на всички уплътнения
5. Замяна на всички лагери
6. замени блокиращ пръстен
7. Синхронно промяна не са точки скъпо просто по-добре да го направя така от половин година, за да се отстранят и разглобявате отново kpp.ili диск на износени синхронно
Така започне демонтаж на вторичния вал PPC
1. решение на вала, докато хареса Има 2 начина 1 Murzilki посъветва менгеме с меки челюсти. 2 И сме направили в противен случай просто остави вал в корпуса на негово място.
2. Вземете 2 задни podzdevaem лагер планината и да го премахнете, след това извадете шайбата
3. Премахване на предаването предавка 4 и лагера на иглата
4. Освен това, както е с две стойки за предаването на зъбно колело 3 смени нагоре (за съединителя могат да бъдат взети от друг, аз не бих го препоръчвам. Тя неволно))
5. отстраняване на втулка и втулката с едновременно предаване 3 и 4
6. предаване отстраняване на зъбно колело 3 и носещ игла
7. премахване на зегерката и 2 polushayby при отстраняване на пръстени половина не губят заключване топка
8. премахване на втора предавка и лагера на иглата
9. Извадете опорен пръстен. и ще ви постави в менгемето, така че тя стоеше на предаването на зъбно колело 1, така че вала никога нямаше да закачи
10. сваля предавка от вала
11. стрелба 1-2 съединител предаване с синхронизатор
12. По-нататък стрелба междинна предавка 1
13. отстрани пръстен заключване и носещ игла
14. Сега можете да се обърнете на вала и използвайте отвертка за премахване на ръкава от вала
15. Завършете така че ние демонтира контролно-пропускателен пункт вторичен вал
Анализ на механизма за превключване pereach
1 да се замени изворите и извадете модула rachazhkov Колко водачите
2. сключване на ръководството и отстранете с пружина
3. развийте лостови prereklyucheniya на гайка на предавките
4. извадете скоростния лост. готов
Премахване монтажа на съединителя
1. За да започнете, имайте предвид позицията на главината на съединителя
2. внимателно стискате хъб (да не се губят вътрешностите (пролет и топка бисквити))
3. готов
4. При монтажа на пружините топки и бисквити smazhte литоложките така че те не razletyatsya и ще бъде по-лесно да ги инсталирате
отстраняване на неизправности
CPR преди да проверите части, първо измийте добре всички части
-провери състоянието на вала на лагерни легла не трябва да бъде черупки и износване
вал шлици не трябва да имат убождания и разменяйте
- Ако нарушенията след vyrobotki закачка razbaltyvaenie връзките на механизъм и втулки трябва да бъдат заменени .pruzhinki също по-добре да се промени, след като
-Прорезни предавки просто не трябва да имат убождания и разменяйте
-за лагерите дори няма да ми напишете колкото печата (в. Игла 100% промяна струва 5P shtuka.pro др. върху носещ черупки не трябва да бъде убождания или други повреди, той трябва да бъде свободен от игра и безплатно пътуване по време на въртене, без кликвания и заглушаване, ако усети или заглушаване от типа, който почина по време на лагера на криза, носещ превъртане)
-на синхронизатор не трябва да се засече или бичен зъби, спираловидна, трябва да е в добро състояние
-пропастта между зъбното колело и ключалката не трябва да надвишава 0,6 мм с голяма разлика синхронен необходимо да се променя
-шайби и Colta трябва да бъдат свободни от разменяйте черупки значителни признаци на износване
-кът за лагерни черупки не трябва да има следи от износване и протриване черупки
-Наличностите трябва да се прави (не свити), място за ключалката не трябва да има значително vyrobotki не носи цялата отговорност за припадъци
-крак вилици трябва да са гладки, без пристрастия и без значителна vyrobotki
-корпуса не трябва да има лица и така пукнатини
-профилно хъб и съединител, както и не бива да има вдлъбнатини побитости, чипс (обърнат специално внимание на краищата на зъбите) на мъниста пролетта и бисквитите Долно не са щети и следи от изземване
дефекти на моя PPC
- е разсеяна свързване главина предаване 1-2
-синхронно със значително обезценяване на някои счупени зъби, остри зъби
-Broken пружина в механизма на избор от трансфери
-износени вилици
-задействани пръти в земята скоби
1 - гайка; 2 - плоча на натиск; 3 - плъзгащата муфа на предаването на синхронизатор V; 4 - главината на плъзгащата муфа; 5 - синхронизатор пръстен; зъбна предавка V - 6; 7 - дистанционно пръстен на лагерите на иглата; 8 - лагера на иглата; 9 - V зъбна предавка център; 10 - тяга шайба; 11 - сачмен лагер; 12 - тяга шайба; 13 - IV зъбна предавка център; 14 - зъбно предаване IV; 15 - плъзгащата муфа на предаването на синхронизатор III и IV; 16 - трикорабна плъзгаща втулка; 17 - по-висока скорост предаване III; 18 - заключващ пръстен; 19 - половин пръстенни лагери на вторичния вал; 20 - зъбно предаване II; 21 - плъзгащата муфа синхронизатор I и II предаване със съоръжение венец обратната; 22 - заключващ пръстен синхронизатор център; 23 - трикорабна на синхронизатор плъзгаща втулка I и II програми; 24 - пружина на синхронизатор; 25 - сухар; 26 - скоба; 27 - една скоростна кутия I; 28 - ролков лагер
1 - селектор вал; 2 - Стволови изберете лост; 3 - в случай на механизма за избор; 4 - три въоръжени изберете лост; 5 - заключване скоба; 6 - лост наляво и надясно; 7 - употреба вал заключващи скоби; 8 - вилка задна предавка; 9 - заключване; 10 - тяга шайба; 11 - пружина