Съвременните производители всичко отначало се опитват да модернизират и подобрят нови превозни средства, които оставяте само на конвейера. Основните елементи, които засягат тези нововъведения ще бъдат пряко отговорни за безопасността, комфорта и максимално облекчаване на работата avtomobilisa при управление на превозното му средство. централния заключващото устройство е доста удобно и полезно изобретение, който е много популярен сред много съвременни автомобилистите. Създаването на това устройство е активирано шофьорите да се отървете от различните излишни и ненужни манипулации, които са пряко свързани с откриването и закриването всички врати на колата.

По време на това значително се промени и коригиран няколко пъти технологичния прогрес и функционирането на централното заключване устройството. Така че, в крайна сметка ние имаме определен синтез всички новости в едно, защото с помощта на това устройство, можете да отворите не само вратата на колата лесно, но багажника. Освен това, значително предимство на използването на такъв апарат е, че този вид на електронно-механично устройство е дълъг живот.

Въпреки това, безкрайно, че не може да работи, поради което, рано или късно може да има някои грешки в своята непосредствена работа, така че може да се наложи някои ремонт или пълна подмяна на системата. Важно е да се отбележи, че хората бързо да свикне с добро, а защото на комфорт повреда в системата може да е малко, за да се възбуди на шофьор. Ето защо е необходимо да се изяснят всички аспекти на устройството за централно заключване, демонтаж потенциалния срив и счупване, както и причините за тях, и да разберете как можете да направите независима ремонт централно заключване на автомобила.

1. Информация за централното заключване.

Трябва да се отбележи, че блокът на централния ключалката на колата - тя е център и сърцето на системата за сигурност. Тя е това звено ще отговаря за надзора на всички ключалки в превозното средство, без никакви изключения. Въз основа на това в замъка и придобил титлата "централната". Сигналът, който се подава към предавател, който символизира цялата централната единица за контрол ще се отвори или близо прозорци, врати, багажника и люк. Централно заключване, разбира се, трябва да се разглежда като помощен система комфорт на превозното средство.

В допълнение, развитието на нови тенденции и системата за централно заключване напредват и се превръщат все повече и повече нови форми. Нови модели превозни средства са оборудвани със система, която е в състояние да осигури на автоматичното затваряне на брави в началото на прякото движение на превозното средство. Отделни същите модели автомобили съчетават системата за централно заключване аларма, че се работи по еднаква управлението.

2. Принципът на работа на централното заключване.

Цялата система на централното заключване трябва да бъде отговорен за осигуряване нормализирана и надеждна работа при всички възможни условия на околната среда. Тя ще комбинира няколко основни елемента, без които действието не е невъзможно пълноценното функциониране на цялата система. Нови и модерни автомобили имат доста сложен управление на работата на системата за централно заключване, което включва всички други компоненти на системата на борда на превозното средство верига. Апаратура централно заключване на кола условно разделен на няколко пресечки и структурни системи.

електронния блок за управление е проектиран в системата за изпращане на команди и сигнали за себе си, че централният блок на превключвателя. Това е последното устройство поради командата разшифроване ще отвори или затвори прозорци, врати, багажника и капака.

сензори Устройства за въвеждане на системата се наричат ​​също микропревключватели. Тези части работят заедно с ключалки крайни изключватели кола врати. Той превключва ще определи и определи позицията на ключалката се дължи на получаването на определена команда от централния блок за електронно управление.

Тези устройства са брави и магистрални врати. Те ще бъдат отворени или затворени в зависимост от предаваните команди и сигналът микропревключвател. Те са последната брънка във веригата на цялата система.

По този начин, системата за централно заключване има способността да функционира независимо от работата на двигателя с вътрешно горене. Самостоятелно захранва същия електронен блок за управление чрез ключодържател ще бъде на линия от сменяема батерия. Важно е да се отбележи, че устройството включва използването на конвенционален плосък кръг на батерията.

3. Недостатъци централно заключване.

Неспазването на системата за централно заключване не може да се случи спонтанно и безпочвени. Има някои предвестници на бедствия, които ще се посочва, че системата работи с нередности и неизправности. Те не трябва да се пренебрегва, а просто трябва да се опитаме да се определи причината за най-бързо повредата се случва в системата работи. Най-често срещаните причини за провала на изпълнението на превозното средство система за централно заключване са:

Пълен провал на системата.

В такъв случай, системата като цяло няма да отговори на различни натискане ключови бутони FOB, а който изпраща управляващи сигнали директно към централния управляващ блок. Доста често самото причината за повредата е доста банална. Така че, ключодържател изтощен акумулатор може да служи като такива, което води до невъзможността да се изпраща команда за отваряне или затваряне на всички заключващи устройства.

Частичен отказ на системата.

Този вид недостатъчност се характеризира с редуващи се периоди на нормално функциониране в нормален режим, както и пълен провал за команди от дистанционното управление.

Нарушения в работата на ключалката.

В този случай, налице е неизправност, която се крие в хаотичен работата на ключалки. Те може самостоятелно да отваря или затваря напълно блокиран, и не е имало отговор на възникващите отбори няма. Този тип вина ще бъде много опасно, защото вратите ще бъде заключена изобщо без възможност за отваряне, така че ще трябва да се премахне тапицерията на вратите и отварянето на вратата, за да направят своите собствени ръце.

4. Ремонт Technology централно заключване.

Апаратура електрически централни ключалки в настоящото превозното средство е достатъчно чувствителни към всякакви промени в температура, висока влажност на околната среда. Първоначално, те просто ще се мотае с работата си, а след това може и да се "откажат от" работа. Има няколко вида грешки централно заключване, които могат да бъдат решени много лесно.

А окабеляване прекъсване на веригата.

Всички видове безразсъдни действия на шофьорите по време на премахване или ремонт на врати може да навреди и да доведе до счупване на електрическите проводници в гънките. В тази връзка, трябва да се вземат мерки, за да звъни и на електрическата верига, за да се определи вредата.

Провалът на релето.

В допълнение, системата може да изляза и реле, тогава е необходимо да се направи замяна, а след това системата ще функционира нормално.

Неизправност на таблото за управление.

Необходимо е да се направи ремонт или подмяна.

Мотор на степента на износване на зъбни колела.

В резултат на активната работа на системата за централно заключване на автомобила, има износване на работните части на двигателя на. Първите, които страдат пластмасови зъбни колела, за да бъдат изтрити в резултат на непосредствената операция. Това ще се наложи да бъде заменен. Без никакво съмнение, централната заключваща система на превозното средство - много полезна и удобна функция за водача. Но, за да се направи ремонт, първо трябва да се разбере неговото устройство и принцип на работа.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.

Свързани статии

• Централно заключване - Виж темата

• задвижка Инсталиране, соленоид мотор на системата за централно заключване и т.н.

• Инсталирайте електромеханична брава на вратата пластмасов сами по себе си