Bun: безплатно пътна помощ, безплатна диагностика! (В случай на ремонт) х
GEARMATIC - частичен и основен ремонт на автоматични трансмисии Ford Explorer в Москва на достъпна цена с гаранция.
Ако смятате, че кутията не се държи както обикновено, е необходимо да се диагностицира автоматична Explorer, изброява типични недостатъчност симптоми, сигнализиращи за евентуална аварийна разбивка:
- занасяне (подхлъзване)
- върху появи сигнал на арматурното табло - авариен режим автоматична трансмисия
- постоянен или периодични вибрации (също трябва да проверите торбички)
- смотаняци, когато изместват нагоре / надолу на някои от съоръженията, потрепва в студена или топла
- не включва предаване, предаването е загубена
- изпращане на удари, ритане
- спирачки, tupit шум
Също така не забравяйте да се направи път за извършване на поддръжка автоматична Explorer (поне подмяна на масло (ATF) и филтъра, в тежки случаи - хидравличната зачервяване), но все пак да се обадя на преградата по-скъпо начинание. Периодично се проверява нивото на маслото в скоростната кутия (ако има сонда). Загряване на зимния прозорец е необходимо, дори и в движение на празен ход (ако бързате).
Не се обиждай - вижте къде да направя - това е по-добре да се знае какво настроен и т.н. И все пак има гаранция - нека преработи.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
Няма никакви лоши чувства, аз се обърна, всичко ще се преработи към едно, имах един въпрос може ли някой насреща на този проблем (тремор при превключване от 1-2) - че той може да бъде?
Може да има много варианти: хидравличния блок, nakosyachili по време на монтаж и т.н. Поради planetarki рита не може - това е задвижка.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
Благодаря ви, а ако са били мозъците им, че борда, би било просто при всички предавки бъде изритан или изобщо вероятно няма
Не. Може и да рита по всяко превключване.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
При шофиране в града и ключа за включване на скорост магистрала без проблеми, а не tupit. Всички скорости работят нормално. От проблемите - само шума в началото (с остър старт) и ритници, само когато преминават от предаване в неутрални.
Изрично недостатъчност, включително механично. От дилъра - дори да променят автоматична скоростна кутия с нова гаранция.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
И това, което може да бъде причината? Казват, че тези кутии са много надеждни. И това, което би могъл конкретно да се навие? Възможна ремонт (подмяна на хидравличния блок или соленоида)? Как да се изисква пълна подмяна?
Едва тогава аутопсия шоуто. Фактът, че сте се криза кутията беше - това козина. повреди.
За bodaniya търговец - не знам. Хайде - отстраняване на проблема и нека новата кутия не се е променила и искането.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
И как бих могъл да го пробие себе си? Ако ще натиснете, че случаят не е гаранция?
Само pobuksovav добре - но това не е вашия случай.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
Здравейте всички, аз собственик на легендарния Ford Explorer есента занимава с машина променило главата премина през автоматична и направи razdatku, След това тя започна да действа нагоре: превключва скоростта на висока скорост, докато не отпуснете педала на газта, а понякога и сергии, когато освободите педала на газта, кажи ми, ако някой знае ,
Повторно обхождане.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
Отдалечено е трудно да се каже точно какво е то. Смяна на масла всеки 60 хиляди. Км.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
Имате кожа. увреждане, трябва аутопсия кутия за точна диагноза. Можете да изпратите - задачи.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
Добър ден кажете ми Ford Explorer 4 при шофиране в предната вдигна хълм драстично отишъл трансфер глупаво стана просто стъпка на пазара на газ, пусна педала премина през известно разстояние е същото, спря, изключи двигателя, погледна колата отвън, доколкото можеше, всичко е наред, sozhus , всички търсят някаква нормална нещо да се направи, докато не се разболее?
Диагностика + дълго пътуване внимателно. Между другото житен може да е бъг. Но този резултат не е необходимо.
т. 7 (901) 547-66-41 Igor (C 10 до 21 към MSC!)
Упътвания за шофьори, работно време от страницата за контакти.
При преминаване от г до R или обратно.
Активирането се забави няколко секунди.
Включено хранене напред спряха чака г е 2-3 и може да направите резервно малко и след това се проследи мека сътресение и отиде.
С г до г ще 1-2 секунди.
А останалата част от правилата още няма сътресения.
Свързани статии