ПредишенСледващото

IL-21251 (1987g.v.) BSZ-310 + импулс

Таймер, който стои за московчанин или за Волга?
54.3706 - московчанин
54.3706-05 -Volga.
Външно подобни, различна настройка на центробежните и вакуумни регулатори.
Аз редактира много набори, когато той си купил в москвич, в голямата си част тя е volgovskih таймер и продавачи крещяха, че този Москвич, а другият не съществува.
И точно поради различия в СО регулационни контроли могат да бъдат такива, че е невъзможно да се изложи правилно запалването, очите ти коригирани повода, когато е настроен volgovskih таймер. В кой дядо му в 2140 на стойност Москвич таймер и всичко е ОК, а в момента е настроен volgovskih (не е намерен роден, купих комплекти една година, освен някъде) и имах малко podginat (просто не си спомням дърпа или отслабен) пролет центробежен регулатор. Vakkumnye още не докосна

Ето и характеристиките на Москвич tramblera
Advance на центробежната машина (на вала на дистрибутор): 500. 3000, 0. 10.5 ° С. напредва Vakkumnye автомат вариращи rarefactions мм. Hg. Чл. 70. 150 ° С. 0 ... 12;
Но volgovskih
Advance на центробежната машина (на вала на дистрибутор): 200. 3700, 0. 16 ° С. напредва Vakkumnye автомат вариращи rarefactions мм. Hg. Чл. 85 градуса. 0 ... 6;
umayu Разни

halkroman написал (а): таймер щандове за московчанин или за Волга?
54.3706 - московчанин

IL-21251 (1987g.v.) BSZ-310 + импулс

Задаване времето на запалване се извършва в следната последователност, следва.

1. Освобождаване на ключалката, разкриване на дистрибутора.

2. Обърнете коляновия вал на двигателя с дръжка сближаване на стартера tokoraznosnoy.p Lastin ро-тор към терминал 3 (вж. Фиг. 9) ниско напрежение Pusa арматура-клапан. Това положение на ротора сажди-sponds на такта на сгъстяване в първия цилиндър. Продължавайки да се върти вала, първият комплект цилиндър на позиция, съответстваща на настоящото превишаване искри между електродите на тапата (10 ° до. М. Р.).

Където първият вдлъбнатината 4 (вж. Фиг. 6) на ролка вал съвместно lenchatogo трябва да съвпада с ръба МОНТАЖ щифт 2-ТА.

3. Разхлабете гайка 8 (вж. Фиг. 9) дистрибутор корпус фиба-свиваеми плоча 7 и 9 октан-коректор и инсталиране в средно положение. За тази та подравняване: стрелка 6, подвижната плоча 9 октан-коректор (свързана неподвижно към корпуса на дистрибутор) с нулевото деление на скалата отлага върху подложката 7 (движещото се тяло по отношение на дистрибутора), закотвяне дистрибутор zazhi-хасий използват грубо на 4 на двигателя и затегнете гайката 8.

4. Свързване на тест светлината на скобата 3 и теглото (или отделението на двигателя може да се използва портативен лампа).

5. Включете запалването. Разхлабете фиксиращите щифтове 4 от чинията 7 към мотора и завъртете арматура хеликоптер гной на часовниковата стрелка, докато се докосне затварянето (с индикаторът изгасне); компресиране ротор пръст посока на часовниковата стрелка, бавно завъртете тялото прекъсвач в една и съща посока, докато лампичката за предупреждение, която съществува Съответно-горния отвор на контактите на прекъсвача

6. Проверете точността на монтирането на сигнално прекъсва контактите да се спъне, provertyvaya готино "и чок посока на часовниковата стрелка, докато леко го натиснете, за да Pal-CEM лост 15, светлинният индикатор изгасне, не светят или заличи неговата niti.-

7. Ако проверката показва, че времето за запалване е зададен правилно, без да се променя SA дистрибутор на позиция сп затегнете гайка табела фиксиращи щифтове 4 към двигателя 7, които се изключва запалването, сложи и затегнете капачката дистрибутор.

Ако инсталацията на времето за запалване са-ти извадя жицата от разделителя на високо напрежение разпределение капачка, е необходимо да ги инсталирате обратно към нагнетателния sponds с операция цилиндър последователност (1-3-4-2), имайки предвид, че роторът се върти обратно на часовниковата стрелка , времето Корекция запалване е позволено с оглед на възможно индивидуално дан-ЛИЗАЦИЯ управлява превозно средство (компресия, ха характерна промяна ъгъл "на ожени изключване на запалването), и по-специално, качеството на бензин. Необходимост поз-Lednov определя в пътни условия с напълно затопля до двигателя. Ако рязък на пълно работно zhatii върху педала на газта при движение по права трансфер подслушвани силни Detoni Zion удари, не изчезват с увеличаване на СКО-Хайт, че запалване трябва да се направи по-късно . Ако тези условия детонация чукат не подслушвани, а скоростта на въртене на двигателя се покачва бавно, запалването означава да грим рано Такива странични издухване следва поведение бензин AI-93.

Ако е необходимо, коригиране на първоначално инсталиране момента на запалване предварително разхлабване на гайката 8, и след това се превърне корпуса на дистрибутор в желаната посока.

В неподвижната плоча 7 октан-коректор ИПИ-символи са + (момента на запалване) и - (забавяне на запалването) определяне на съответните водачи, на подвижна посока на стрелката 6 на плочата 9. стрелки изместване октан-коректор модифицира един прорез първоначалната инсталация контакти 4 °.

Saylir Стокър)))) Saylir Стокър)))) Възраст: 31 Репутация: 0 САЩ: 8 години 7 месеца Възраст: 24 Кола: 402 Местоположение: Харков, Zhuravlevka

В по-горе статия, имам още едно нещо. Тя е написана за старата плоча с tramblera октан коректор (чрез таймер, който е свързан към задвижващ механизъм щифт плоча), нова проба на таймер (закрепва болта, задвижването компресира таймера като скоба) не е изпълнено puntk 3

Pusha Pusha Злокачествено Злокачествено Flooder Flooder Възраст: 28 Репутация: 0 САЩ: 8 години 7 месеца Възраст: 24 Кола: Ferrari 412 IE Местоположение: Харков, HTZ ICQ

halkroman
и тези рисунки къде? атомна някои точки не са ясни!

Pusha Pusha Злокачествено Злокачествено Flooder Flooder Възраст: 28 Репутация: 0 САЩ: 8 години 7 месеца Възраст: 24 Кола: Ferrari 412 IE Местоположение: Харков, HTZ ICQ

halkroman
не съвсем.

по-кратък от някакъв боклук. Дойдох в гаража, за да започнете, мисля, че трябва да има отида затопли преди да коригирате, отиде по работа, и в процеса видя шо звънене някъде изчезна почти poddzinknulo и нормално, Емао Шо глупости! Макар и си тръгна.
PS: Бензин не е компенсирана с доливане.

IL-21251 (1987g.v.) BSZ-310 + импулс

Deniseo Deniseo Възраст: 32 Репутация: 0 САЩ: 8 години 5 месеца Възраст: 25 Кола: M-412 Местоположение: Център на Харков

И защо не можете да сложите време BSZ с помощта на електрическа крушка? Това е, което правя. Но аз наистина BSZ домашно.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!