При автомобилите на Оаз Patriot и Oise Хънтър с двигател ЗМЗ-40904 клас на околната среда Bosch ME17.9.7 електронен блок за управление Евро 3 и и двигател ЗМЗ-40905 Евро 4 от блок за управление Bosch ME17.9.7 предоставена за създаване на ключове за контакт или сензорите на спирачния педал.
Превключва спирачния педал UAZ Patriot и UAZ Hunter с двигател от Евро-3 и Евро-4.
С автомобил УАЗ Патриот сензор педала на спирачката се състои от две отделни ключове 21.3720, всяка от които се използва една двойка контакти. С автомобил УАЗ Хънтър използва един ключ 21.3720, в които се използват две двойки контакти.
При липса на сигнал от ключа на педала на спирачката, блок за управление на двигателя, намалява количеството на впръсква гориво и мощност на двигателя съответно намалява, така че ако на частично освобождаване, педалът на газта на превозното средство, се появи остри спадове в работещ двигател и самодиагностика на системата и светва предупредителна лампа не успее. 0504 - Неправилно сигнал верига на спирачния педал, че е необходимо да се провери състоянието им и да направи корекции.
Регулиране на превключвателите на спирачния педал на UAZ Patriot и UAZ Hunter.
Проверете и регулирайте положението на превключвателя на спирачния педал се извършва директно върху превозното средство с помощта на скенер-тестер STM-5 или 6-STM. или без тяхната помощ. Корекция на скенер-тестерът ще бъде по-точна и ще предотврати непреднамерено активиране ключове, с възможно най-враждебната реакция не е депресиращо на спирачния педал.
Регулиране на сензора на педала на спирачката позиция без използването на скенер-тестери.
Позицията на ключа на спирачния педал за УАЗ Хънтър и два ключа на UAZ Patriot регламентирано еднакво. С помощта на регулиращи гайки са изложени така, че разликата между пръта и буфер превключвател е 0,5 mm. След корекцията, че е необходимо да затегнете гайката с въртящ момент от 0,4-0,6 kgcm.
За UAZ Hunter.
За UAZ Patriot.
Наклон сензори спирачния педал чрез тестер скенер STM STM 5 или 6.
1. Свържете скенер-тестер, включете двигателя на автомобила. В "Всички параметри", за да изберете бита на състоянието на ключа на спирачния педал. B_BR - държавна нормално отворен ключ 1; B_BL - състояние на нормално затворен ключ 2.
2. Когато натиснете педала на спирачката ключове трябва да преминат от състояние на "NO" в състояние на "Е" в поредицата. първи №2 - B_BL = Е, тогава №1 - B_BR = Е.
3. Ако не сте натиснали бутона на спирачния педал 2 е в състояние B_BL = Е или с леко докосване на педала става в състояние B_BL = Е, то е необходимо да се коригира ключа с помощта на гайката за регулиране в състояние B_BL = NO, което е предварително натоварване ключ 2 до педала с цел да се премахнат прекъсвач възможно реакция скача, когато педалът не е я притисна.
4. Ако се превключва на спирачния педал не се променят тяхното състояние при натискане на педала, трябва да проверите изправността на веригите 135 и 147 на електронния блок за управление и захранващата верига и състоянието на превключвателите.
5. Възстановяване на кодовете за грешка в режим "Fault", отново да запалите автомобила, натиснете 35 пъти педала на спирачката и да се провери - Fault код 0504 трябва да отсъства. В случай на кода "0504" MIL лампа не свети.
Ако ключът не може да се регулира или е повреден, тогава той може да се изключи временно чрез прекъсване на конектора на електрическата система и след това възстановите кодовете за грешка скенер-тестер. След отстраняване на неизправности на ключа трябва да се свърже отново, тъй като тя е предназначена да гарантира безопасно движение на автомобилните щети в случай на повреда на електронния педал на газта или дроселовата устройства на.
Прочетете повече за:
Свързани статии