Всеки знае, че след всяка работа, свързана с демонтирането на колана за времето трябва да се проверява и коригира, ако е необходимо, на ъгъла на впръскване.
Ъгълът на помпата за впръскване на raspredelnyh тип BOSCH VE индикаторна микрометрично.
За самата процедура ще пиша допълнително за напредъка на работата. Така че, ако сте решили да регулирате ъгъла на впръскване на дизелово гориво с разпределението помпа, ще ви трябва:
1) отвори отвертка
2) се раздели ключ 17
3) с главата палец 12 и разширението
4) нов уплътнителен пръстен на мед ремонт комплект
5) калибър микрометър избиране с адаптер и удължител.
6) чисти парцали
7) жак
Инструментът подготвени, да започне да работи.
Изключете (превключите 17) на изходната тръба на линия 4 на цилиндъра и от двете страни на (от помпата и от струи), извадете го.
Развийте маркуча за обезвъздушаване и да го премахнете.
запуша дупката с парцал.
Обърнете главата на 12 Развийте винтовата капачка.
Вместо това, тя се завинтва в адаптера с индикатора.
На следващо място, се вдигне колата, остана на пета предавка и въртенето на волана излагайте TDC на първия цилиндър върху етикета. Микрометър трябва да показва около 2.5
И обрат обратно на часовниковата стрелка (в посока, обратна на въртенето на коляновия вал, когато работи двигателя). Ние се обръщаме много бавно, така че да не пропуснете момента, когато четене на промяна на микрометър стоп.
Когато четете спирки промяна на нула от индикатор и завъртете този път по часовниковата стрелка обратно към ГМТ. Спираме в ГМТ, погледнете микрофона. Получената стойност трябва да бъде в рамките на 0,84-0,97. Хванати? Отличен. Съберете всички на гърба и надпреварата. Ако стойността попада извън този толеранс, болтовете отслабват помпата (три ролка страна и един от тръбата за високо налягане) и се движат към помпата в по-рано или по-късно инжекция постигане стойност от 0.90.
След като са изложени, затегнете болтовете на помпата, проверете още веднъж правилността на монтажа на горепосочената процедура, извадете микрометър, въртене тръбата, не забравяйте да сложите нов О-пръстен, сложи всичко, което демонтирани за лесен достъп и пътуване до следващото подмяната на колана за времето.
Между другото, че всеки път, когато инжектирането не е необходимо да се изложи - не е натиснат разпределителен вал ролка. Просто дърпа стария ремък и постави нов. Това е малко по-сложно, но никога не може да се обърка по време на инжекцията;)
Свързани статии