Основният трейлър - МАЗ-8926 (Армията).
От 1967 до 1979. произведен KrAZ-255, където липсата на отделна услуга спирачка задвижване.
Engine.
Кутия.
Съединител - мод. YaMZ-238, два диска, с периферни пружини извън устройството - механично. Предаване - mod.YaMZ-236N, 5-скорост, с синхронизатори на II, III, IV и V съоръжения, съоръжения номер: I-5,26; II-2,90; III-1,52; IV-1,00; V-0,66; SX-5.48. Прехвърляне случай - 2-скорост, с interaxle заключващ диференциална средната и задната оси. Изпрати на. в това число: Висше - 1.23; по-нисък - 2,28. трансфер управление случай - три лостове. Трансмисия се състои от пет оси: Предаване - прехвърляне кутия, трансфер кутия - предна ос, трансфер случай - междинна ос, трансфер случай - Задна ос (две шахти с междинен лагер). Основните съоръжения двигателни мостове - с двойно скосяване спирални и зъбни, изпрати до. брой - 8.2 1. предни задвижващи мост до с ставите на равни ъглови скорости на типа диск (тракт).
Джанти и гуми.
Колела - бездискова джантата 440 - 533. 6 Mount винтове и скоби. Гуми - голям 1300x530-533, Mod. VI-3 или VID-201 с регулируемо налягане на въздуха в обхвата от 1,0-3,5 кгс / см в зависимост от пътните условия. Брой на колела 6 + 1.
Front - две полуелиптични извора с амортисьори, пружини, монтирани в краищата на скобите за гумени тампони за подпомагане. Задна - стабилизатор, две полуелиптични листови ресори с шест въртящ момент пръти, краищата на пружините - плъзгане.
Спирачна система - с механизми барабан (unclamping - с камера спирачни цилиндри), двукръгова пневматичен задвижващ механизъм (схема на предната и средни оси, а вторият - на задната ос). Паркинг спирачка - предаване, механично задвижвана макара, монтиран на изходящия вал на случай на прехвърляне и действа върху задната ос. Замяна спирачка - един от контурите на работа за спирачната система, Спомагателен спирачка - забавящото на двигателя с пневматично превключване задвижване. Шофиране спирачките на ремаркето - комбиниран (двойни и един цокъл). Има изсушител термодинамично пречистване на сгъстен въздух от влага и кондензат алкохол предпазителя срещу замръзване.
Управителен.
Рулево устройство - винт и гайка топка, зъбни очи с назъбена сектор. Хидравлична мощност засяга надлъжната обтегача и се състои от цилиндър и дистрибутор. Изпрати на. съотношение на волана на 23.6. налягането на маслото на бустер до 70 кгс / см. кв.
Електротехника.
Напрежение 24 В, ак. 6ST-182EM батерия (2 бр.), Генератор регулатор на напрежение с G228 1112,3702 стартер 25,3708 или ST103A-01.
Барабанен тип с червячен механизъм, снабден ограничител на навиване на въже, лента спирачката и предпазно устройство срещу претоварване лебедка. навиване - карданен вал от ПЗ. 8-12 са теглителна сила, работната дължина на тетер кабел 55 m с диаметър от 22 мм, максималното отклонение на кабел от надлъжната ос на превозното средство при издаването му напред 300, обратно -. 450.
Резервоари за гориво-2x165 литра, Диз. гориво;
Охладителна система - 51L (подгревател), вода, антифриз А40 или А65;
смазване на двигателя система - 32 L, лятна М-10В, М-зима 8В всесезонно M-6 / 10В;
усилвател на волана - 3,9l нефт марка P;
Предаване - 5,5l при температури до минус 25 ° С - TSP-15K, при температури под минус 25 ° С - TSP-10;
разпространение кутия за устройството корпус предна ос - 16 л, при температури до минус 25 ° С - ТАП-15В (TSP-15K заместител) при температура под минус 25 ° С - TSP-10 (заместител смес е TA-15В или TSP-15K с 10% или Arctic зимата diz.toplivo);
волан жилища - 1.25 л ТАП-15B (TSP-15K заместител);
картери центъра и задни оси 12 L и всеки корпус на предната ос - 13.8 L, при температури до минус 25 ° С - ТАП-15В (TSP-15K заместител) при температура под минус 25 ° С - TSP-10 (заместител смес ТАП-15В с 10-15% или Arctic раз зимата гориво) .;
сферични шарнири на предната ос - 2x3 кг LytA грес смес е 50% AM лубриканти (карданни) и 50% ТАП-15В (заместител - смес от 50% литол-24 и 50% ТРА-15В);
картерни зъбни лебедки - 5.6 L; (виж за маслото на двигателя.)
абсорбери - 2x0,75 л AY петрола, AF-12T течност;
защита срещу замръзване кондензат - 0,18 L, технически етанол.
Тежести агрегати (в кг).
Двигателят с съединителя и скоростната кутия - 1385,
Скоростна кутия - 248
Dropbox - 420
Предна ос - 927,
задните и средни мостове - в 835,
Рамка - 930,
кабина завърши с пера - 638,
платформа с арки и тента - 1014
Преден Пролет - 79,
пролет обратно - 115
Спирачен механизъм с гумата - 225
суспензионната възел задната с вала на кобилица и скоби - 240.
ИЗИСКВАНИЯ
Тегло (без лебедка)
Свързани статии