Wing ребро възприемат натоварванията, действащи по крилото, а също така служи за поддържане на контура на крилото.
Крилото на самолет Ан-2 има 26 ребра, от които 9 и 17 нормални подсилени ребра. Подсилени ребра, монтирани на всеки 900 мм по продължителност на крилото, възприемат целия товар, действащ по крилото, и да го прехвърлят към страничните елементи. Нормално ребро и образува контур крило възприемат малко натоварване от аеродинамичните сили, действащи върху корпуса. В местата, където инсталирането на гориво резервоари ребра се наричат ребрата на отделението за гориво. Ребрата се състоят от три части: средната част, пръстите и опашката.
Подсилена ребро * (фиг. 3.5) (№№ 1, 13, 16, 19, 22, 25) се състоят от две заварени подпори (poz.2,5) дуралуминиум две тръби (poz.4,7), екструдиран пръст 1 и 6. чорап опашка и опашката са направени от дуралуминиум лист с дебелина 0,8 мм и да има профилна отвор за облекчение.
Шкафове подсилени ребра са заварени две стоманени плочи 2 и дебелина от 1.5 mm, две къси тръби, между които заварена кош. Ръбовете на огъна долната плоча под формата на стойки за монтаж Ushkov vnutrikrylevyh лентови скоби.
Стойки са прикрепени към рафтовете болтови longerons и към стените - нитове. тръба Dural вмъква в стелажи тръби и занитени стоманени нитове. Чрез дуралуминий тръби подсилени ребра № 1, 16 и 25 са занитени, пресовани стена 3 на дебелина дуралуминиум от 1 mm с отвори за облекчение. Вертикални страни стени са свързани към страничните елементи; на горната и долната страна на занитени профили 2NF да се запечата в интернет.
Подсилени № ребра 19 и 22 не са горната тръба, а вместо това сложи точка канал профили, които са приковани профили за осигуряване на уеб 2NF. За останалата част от дуралуминиум тръби подсилени с ребра занитени 2NF профили на колана.
Фиг. 3.5. Подсилена ребро (№ 1,16,25):
1- чорап; 2- пред стълб; 3- стена; 4- надолу тръба; 5- задната стълб; Остатъчен 6-, 7- горната тръба; 8- профил 2NF
* Нормално ребро (фиг. 3.6) (№№ 5, 9, 14, 15, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 26) са подобни една на друга при проектирането им. Средните части се състоят от горните и долните фланци 1 дебелина 4 С-образно напречно сечение, направено от дуралуминиум D16T лист 1 mm и свързани помежду си в средата на корито-устойчив материал 2 D16T, занитени чрез нитове на рафтовете.
Фиг. 2.6. Нормално ребро (с изключение на №18,26):
1- горния рафт; 2- рейка; 3- чорап; 4- долния рафт; 5- knitsa; 6 опашка
Рафтовете са закрепени към препирам подпечатан конзолите 5 на D16AT-A1 материал. Скоба са във формата на триъгълник, един връх на който е заоблен, и двете страни на фланеца. Чрез рафтове на нормални ребра занитени профили 2NF, към който е прикрепен лист. Средните части на нормални № ребра 18 и 26 са с дебелина на стената 1 mm дуралуминиум с отвори за облекчение. На горните страни на профилите на стенни занитени 2NF за запечатване уеб.
Ребрата отделение гориво (фиг. 3.7) (№№ 2, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12) на конструктивния си форма пригодена за монтаж на резервоари за гориво, и са под формата на седла. В средната му част, те имат само долната зона. Така № ребро 4, 7 и 10 се амплифицира, а останалите - нормално.
Колани ребра № 2, 6, 8 и 12 са дуралуминиум греда U-образна секция 2 и дебелина от 1.5 mm служи като подкрепа (опори) резервоари за гориво. Колан закрепен към триъгълна форма SPAR 3 щамповани скоби на дуралуминиум D16AT дебелина 1 мм. На подсилени ребра имат също по-ниски колан, изработен от дуралуминий тръба 6, към който рафт занитени 7 на лист алуминий.
* С изключение на ребрата на отделението за гориво.
Контури на горните колани рафтове ребра, образувани по контура на дъната на резервоарите за гориво, към който е зашит филц ленти с дебелина 3,5 мм. Ребрата № 2, 4, 6, 8, 10 и 12 имат подпора с издатъци за монтиране дуралуминиум резервоари закрепващи ремъци. Ребрата № 1, 5, 9 и 13, разположени между горивните резервоари имат горни фланци, към който анкерната гайка занитени за монтиране на капачки на резервоари за гориво.
Фиг. 3.7. Rib отделение гориво:
а) - ребро № 2, 6, 8, 12; б) - № ребро 4, 7,10
1- чорап; 2- седло под резервоара (гнездо); 3- knitsa; 4- опашка; 5- пред стълб; 6- дуралуминиум тръба; 7- полк; 8- заден стълб
Свързани статии