Току-що сте отговорили - В ръцете на сешоар и дъб Crooked броня. това, което имат "краката, крилата и опашките." (с)
Фара е самата прожекторите. и никога с baperom не е свързан.
И може на лампата. и адаптирането не може да се направи от никого.
Резултат - praivlno хора пишат.
Тъй Ти dokapalis. тогава ще трябва да се боя броня.
Просто имат една и съща ситуация. и знам много добре, че аз броня Curve в дъга. и че тела не могат да се оправят. Огъване е необходимо самата броня. и това може да стане само с картината.
Stranger21 да ви изненада (аз лично прострелян броня и фарове), заяви, винт за поправки на снимките и стяга един с друг: скоба на фара и продължаването на крилото, което виждаме.
Цитат "Фара себе си е фаровете. И няма нищо общо с baperom." От тази информация? ти тяло Е151 или Е150? определяне малко по-различно.
Още веднъж повтарям - днес натиснат надолу в десния фара (които zadrata нагоре), като че ли се връща към нормалното си положение, като по този начин установи, че крилото също започва да се затяга надолу и разликата стана нормално.
Николас написал (а): Сега се окаже натиск върху предния фар дясна
Персонализирайте това умение пропуски и prakrika.
Николас написал (а): Stranger21 да ви изненада
и той е тук, с.
Съвет от него първоначално се коригира се отпуснете и да се запази вдишване.
Ако сте се научили да правят това отношение към вас.
Най-важното нещо, което не съм писал, защото от това, което се е появил!
За негов кажа това: Задна броня живее свой собствен живот, то ще се провали на нивото (Zabi)
Но мечът изравни сешоар и повече да не се отклоняват от самолет.
Погрижете се за здравето си с младите хора!
И Th и Th. Къде е светлините за свързване и брони. Ами това е фиксиран там. В действителност тя е на три болта и затворени. две отгоре и тази. все още има пръчка акцент върху телевизията.
Разбира се, ако сте Метални огъване. всичко това ще се изкриви. Въпрос - Нахр. Когато се огъват на бронята.
Разхлабете ALL броня. всички болтове него. и се опитва да се огъват. Тя може да dvoem. Дърпане. или чрез натискане. на различни места. След това ние получаваме разбиране от това къде се наведе.
Мога да кажа. такъв проблем. триене ръба на арката. шлицове светлините. Изат е, че в района на светлините той стане изпъкнал. и в долната част е извита навътре. Но си и изкривявания.
Ако започнете да се движат осветителното броня по крилото, което. След това raspolzetsya всички с цепки.
Броня с тези за закрепване трябва да въведете CAM. без разтягане. ако това е участък - тя ще се опита да пълзи и vyprugnut.
[Цитат = "живот"]
Най-важното нещо, което не съм писал, защото от това, което се е появил!
Имаше всичко това, след като тогата като летях в дясната зона на бронята снежна топка със скорост от около 110 km. / H. На първо място, аз видях само две екстремни разрушаване монтаж мъниче мъгла (PTF аз все още не е), а точката на удара - едва забележимо напукана лак.
Свързани статии