Когато дъщеря ми беше на 2 години, реших да я дам. Е, разбира се, радиоуправляеми коли - :) Това е евтин малък SUV с четири-канален оборудване обособен контрол. Малко е по-бързо, а след това zaapgreydili и ти си там:
В действителност, надстройка и може да влезе.
Прости машини, които се продават в магазини за играчки имат няколко недостатъка,:
- дискретни контрол:
- писалка преместен - пълен напред,
- се премества в обратната посока - пълен назад, без междинни стойности!
- при завиване - колелата се с голяма трудност за максимално;
- контрол при честота 27 MHz, не разстояние;
-контрол просто гадно, скърцане.
В общи линии, това, което искаш за 300 стр за пари? - :)
Е, беше решено да се направи тази машина за нещо по-интересно. За да контролирате е пропорционален - това най-малко.
На първо място, аз го разглобим. Вътре - приемник, която е заварена към двигателя на шасито. Collector. Не е зле, регла за колекторни двигатели от самолета имах.
Освен това, кормилния механизъм - на базата на двигателя, дори и без скоростна кутия, двигател с предавки директно плъзна железопътния, пълна глупост, тъй като силата е прекалено малка и килима се превръща просто не работи. Ето ги и тях - на приемника и на кормилната двигателя за няколко с предавател:
Решено бе да замени волан мотор нормално серво писмено от самолета.
При машината нарязани на пластмасата, закрепен машина топене, и след това свързан трапец кормилното кобилица използване огънат кламер. Bend е необходимо да можете да регулирате, регулирайте позицията на управление, център.
Разбира се, с трапеца трябва да се намали ненужната раздели и зъбите. А серво може да се използва който и да е - аз съм се пренебрегва е, че на снимката, а след това го заменя с по-мощен HXT-900.
Следваща той ангажирани в нагорещения двигател. Имаше един проблем: контролера на въздухоплавателни средства могат да се обърнат на двигателя в една посока! И това е необходимо в края на краищата и да има резервно копие. Какво да се прави?
Факт е, че по това време имах само оборудването за контрол на самолет. Затова реши да позволи обратна позволи свободен канал (превключване) на този апарат. Направих още една серво, Switch P2K (хора от моето поколение са добре запознати с ключа), споени обратна полярност схема, свързана с серво на бутона прът с помощта на огънат кламер, а след това запис на цялото това нещо с стопяеми към рамата на машината.
Разбираемо е, че ключът е свързан между контролера и мотора.
В това състояние, машината е била изпитана: управлението на вземания не е - управлява пропорционално управление, за да се контролира задвижващия мотор, всъщност, твърде - газът, и то е отишло, включете ключа за превключване - и сега тя отива от другата страна.
Но аз бих искал някаква съвършенство. И предавателя на самолета не е много удобна за управление на сухопътния транспорт. Поради това, оборудването е било наредено да се контролира коли играчки
Хоби King GT-2 2.4Ghz. Пристигнали. Включени спусъка предавател на канал 2 и приемник с три канала. Това е неприятно за вас! Един канал за управление, втора газ, а. Какво е обратната ключа ??
Започнах да проучи въпроса. Оказа се, че Куркова хардуер спусъка и се движи по и сама. В съответствие с това машината трябва да се върне назад. И в средно положение на спусъка като цяло трябва да бъде. С една дума, на необходимостта от контрол, е била обратима колекторен двигател.
В един от магазините намерих регулатор. Отне доста скъпо, бих сега просто поръчана. нали знаеш, където в продължение на 10 кинта и се радвам. Демонтирайте механичен превключвател, това вече не е необходимо да бъде. Стед - superregulyator, тя е в центъра с бял стикер -))
Строго погледнато, тази снимка може да се види и приемника залепени на "велкро". Схемата е проста - контролера се захранва от литиево-полимерна батерия 2S (8 волта) подава мощност чрез контролния терминал към приемник, приемникът се захранва серво руля. Е, разбира се, чрез превключвателя на захранването вече е въведена.
Ето това е, батерията (отделение имаше малко тапицерия):
За да контролирате следи нивото на батерията освободи. Тъй като батерията се - и започва да мига в червено и звуков сигнал.
Тук, на тази машина вече е възможно и да управлява, и малки кукли до бъркотия, а с котката да играят.
Аз предавател, като цяло, доволен - всички необходими настройки там. Въпреки това, с помощта на krutilok и тумблери вместо в менюто. Но цената - е в съответствие на качеството.
Тук е "народното творчество" - :)
Най-добри пожелания, Алекс
Коментарите се зареждат. Моля, изчакайте.
Също така аз преработих тази пишеща машина колектор на двигателя си тръгна, но мястото за таксата за узаконяване, определен от мощни цифрови сервомашинки. Промяна на радиоуправляеми играчки не създават трудности, трябва само по-мощен двигател, защото борда цифрова серво дава достойни течения.
Също така участва в това. Първоначално той беше вкарано в там, той е по-късно заменен от регулатора на регулярна програмируем обратно.
Известната вози! трябва само да замени двигателя на този мотор.
Скоро ще завърши проучването на Х5 колектор също от стари играчки.
PS + 10p
Аз също се интересуват rugulyator. Очаквам имате обратна. Къде да купя регулатор?
Преработен Ваз-2114, на стойност регла без заден ход, обратен се занимава с две relyushek се контролира от серво, много тъжна + система отнема допълнително канал.
Свързани статии