Сергей Sirotkin каза "MK", където той може да отговори на момичетата, и защо той седи в колата от лявата страна
Снимка: Елена Milchanovska
- Сергей, какво е чувството от първия възрастен в "Формула" на живота?
- Добре, но аз се опитвам да се отнесем към това сравнително спокоен и балансиран - в общение Sirotkin много прост и здраво стъпил на земята, но го погледнете през цялото време много странно и дори малко страшно - стъклени очи и изглеждат по друг събеседник.
- започнахте да се състезава в 7 години. Това не е твърде рано?
- No. Това е малко по-рано от обичайното.
- Ако родителите искат да изпратят децата си в моторните спортове, това, което е най-добрата възраст?
- Разликата една година може да бъде доста фундаментално. Ние трябва да знаем вашето дете и да се чувстват, когато тя е готова, и когато не. Моят бивш треньор на детето започва да се занимава с три години - и той знаеше, че и защо го прави. Всичко това е много индивидуално.
- А имате седем години, за да се реализира това, което искаш?
- Реализирани по-рано: гледане на "Формула 1", когато там наистина не е в състояние да ходи. След това е една мечта - след това заминава за картовете, и всяка година по-близо до осъществяването на мечтата си (да влезем в "Формула 1" -. Упълномощаване).
- Как да се промени идолите си в "Формула 1", когато сте били много млад, и сега, 13 години?
- otsmatrivat в секунда от пристигането им?
- Да. И не само по време на състезанията, а след прекалено. Намери си състезания онлайн, изтегляне на таблета и да видите отново и отново по време на полет в самолет (аз съм постоянно на полетите) - това е един добър урок. След това Гран При в Сочи все още не, но аз ще бъда сигурен.
- Тук не можем да кажем, че всичко е въпрос на пилотите. Много зависи от техните машини. В случай на Розберг и Хамилтън, аз мисля, че това не е скоростта, а не по пътя.
- В ход, който пилотът преминава колата, и те, движение, от своя страна, се определя от неговата личност. Това е един много коварен нещо.
- И от Нико и Люис, общувате? Може да попитате за това от тях?
- Не, по време на състезанието изобщо толкова много работа, че не е до това. Като цяло, отборът почти не общуват помежду си. Особено на пътя.
- Това е приятелството между пилотите не?
- И ако сте били на парти заедно?
- Това е друг въпрос. Марк винаги е възможно.
- Във всяка от тези страни с вашия екип или излизаш заедно?
- За да бъда честен, все още не сме имали една единствена партия.
- с висши колеги от екипа - основните двигатели Палмър Magnussenom - най-малко общуват? Да ви даде инструкции?
- Няма. Аз ще знам какво да правя. И там е състезание между нас.
- С Борис Ротенберг общуват? Тя ви дава сбогом?
- Да, той лично присъства на много разговори с него е силна подкрепа, за което благодаря.
- ви поставя за оспорване на минималната и максималната цел за сезона? Като спонсор има право да.
- Не, тъй като ситуацията се променя през цялото време. Това, което беше най-много, че сега е минимално и обратно. Но фактът на личното присъствие на такъв силен човек, общуването с пилотите на отбора си, добре е като човешко стъпка.
- Има екип, в който бихте искали да се извърши в бъдеще?
- Колкото по-добре на отбора, толкова по-водачът възнамерява да действа в него. Но има един отбор, който цял живот ще бъде по-добре, така че всеки иска да се развие в този отбор, в който се намира.
- Има екип нещо, какво бихте искали да промените?
- Не ми казвай какво да се промени и какво не. Аз тук не съм работил 10 години, за да притежават задълбочени познания по всички.
- Можете ли да отидете на почивка за две седмици най-малко веднъж в годината?
- No. Аз не съм стотици хиляди евро на месец доход, да отидат някъде всяка седмица.
- Сергей, съжалявам, но оставете и не толкова скъпи, че трябва. Не на стотици хиляди евро.
- Аз пътувам толкова много, да помогне на родителите ми. Разбира се, не мога да си го позволя веднъж годишно, но през последните четири години, отидох на почивка само веднъж.
- В Турция. И това е, защото бюджетът на страната. Аз съм може би най-често срещаните от всички пилота. Всеки ден, когато съм в Москва, и да отида в колеж. МАДИ ще завърши и инженерни машини.
- Как да ти стане загриженост в института, че когато натиснете "Формула 1"?
- Всички все още. Разбира се, има подкрепа, когато отида да се срещне с учебната програма, за която са ви благодаря много, но хората са много мили.
- А как успявате да съчетаете редовна форма на обучение с безкрайни пътувания? Имате приятел в института, която ви дава бележките лекционните да помогне с домашното?
- No. Аз идвам в кабинета на декана, където пиша по индивидуален план. Когато идвам - отдаване под наем. Ако аз съм в колежа, а след това да реша организационните въпроси - къде да отидат, които да го преминат. Аз не ходя на лекцията ...
- Какви са някои други хобита, освен състезания и обучение?
- Racing - това е, което ми харесва най-добре, както и всички страсти, свързани с тях, или с машини. Аз съм се интересуват от историята на състезания.
- За да се поддържа физическата форма, което правите?
- Всеки ден ходя на фитнес.
- Ясно е, че най-важното за ездача на пистата - концентрацията. И сила не е особено необходимо?
- Дори много необходимо. Ако сложите един обикновен човек в колата, при натискане на спирачките, не само не може да се справи с задръстванията, но също така получава и щети. Това е една история, когато един журналист отиде дори на състезателен автомобил и кола, която й напомняше, и той имаше счупени ребра, дори и на леки извивки. Физическата годност е много важно.
- Racing, толкова повече "Формула 1" - това е един много опасен спорт. Можете е човешко същество изплаши?
- Зад волана - никога. Но има и други неприятни моменти.
- Много момичета искат да се запознаят със състезател "Формула 1", още повече, толкова млад и приятен като вас. Но имате ли време за сериозна връзка?
- Да, това не е лесно, но всички поотделно. Много ездачи имат семейства.
- А къде може да се види на водача лесно читателите "MK"?
- охрана в зоните на вентилатора.
- Вие рядко прекарват времето си страни?
- Ние сме едно събитие, където не всеки може да получите в.
- Ясно. Сергей, както и някои признаци имате?
- ездачи винаги получават в колата от лявата страна. Тя отиде картинг, а това е толкова свикнали с всичко, това е съвсем естествено, тъй като удар с дясната ръка да пише с дясната си ръка.