Всички predumano за нас :)
Вие отворите страницата, 262 и прочетете.
"За да се осигури надеждност и дълготрайност на автомобила на по-нататъшно действие за пръв 1000 км трябва да се придържате към следните правила:
- Избягвайте внезапното ускорение;
- избегне внезапно спиране (плиска се простира на 300 km.);
- без да се прибягва до замяната на пътя на маслото в двигателя или на времето по-рано се препоръчва в правилата;
- Не теглете ремарке "
Ако ще следват тези правила, заредете кутията на първите хиляда километра. вие няма да работи.
Когато включите на режим "С" сваля кутията и скоростта на обмен на показанията на оборотомера, близо до червената зона. Какво точно protivoricht инструкции.
Масло в него не е необходимо да се вземат кутията, защото не можете да го смените с пътните условия.
Масло за двигатели винаги (!) Трябва да бъде в багажника. При провеждането Препродажби не може да затегне щепсел, и се образува да тече.
И все пак бих препоръчал да си купиш от търговец на антифриз, кой знае какво.
Да, прочетох ръководството. За кутия там някак неясно написани. Казва, че на "D" и венчелистчета "S" могат да бъдат използвани, но 'S' уж честен ръчен режим и това няма да се включи сам, а след това след това пишеш, че ако оборот се срина надолу и преминава сама.
Въпрос на кутията още един:
Когато е включен в "S" и не докосвайте листенца то автоматично ще се включи сам, но в областта на червената зона. Ако някога докосва стрък венчелистче, ще има само ръчно. Аз ви разбирам правилно? Как след това да го върнете в автоматичен "S"?
От ръководството, знаех, че само един начин: "S" -> "D" -> "S"
Свързани статии