Новосибирск - Artybash (северно от Телецкое) - 620 км.
Барнаул - Artybash - 420 km.
Biysk - Кейп Kyrsay (южно от Телецкое) - 585 км.
Маршрутът Горно-Altaisk - Artybash (северно от Телецкое). Пътно платно в целия асфалт.
Маршрутът Горно-Altaisk - Кейп Kyrsay (южно от Телецкое). Тя минава първо през Chuysk (439км - отлично асфалтова настилка), за да p.Aktash. Допълнителна Ulagansky път (Ulagansky Pass) - частично бетоново покритие, на някои места по черен път. След село Уст-Ulagan там са трудни части, най-опасният от тях преминават Katu-Yaryk (спускане - serpatin 3.5 km, пътниците слизат пеша). Освен това по протежение на река пътя Chulyshman нормално, но на някои места не съществуват мостове през потоци, че след дъждовете стават реки. Движението на пътя, че е желателно за всички терени превозно средство. Периодично извършване на работи по ремонт на пътища. Настанят туристи, предлагани в центрове за отдих или къмпинги.
Пистата Biysk- Artybash - 254 км. Някои участъци от пътя са в лошо състояние. Не е далеч от s.Turochak построен нов мост над r.Lebed.
Маршрутът Таштагол - Turochak - Artybash 160 км. Дължина на пътната Таштагол - Turochak е на 90 км. Маршрутът се обслужва от пътни услуги региони на Кемерово област и Алтай. От Turochak да Artybash - 70 km. Road Turochak-Artybash проправи цял.
По пътя към Телецкое Вие ще се запознаете със забележителностите на Алтай, вие няма да скучаете, ще научите много нови и интересни.
Общата дължина - около 260 km. Сред тях са:
Разстояние Bijsk - Mining Altaisk - на около 100 км (103 км понякога са посочени)
Разстояние Горно-Altaisk - Top. Biysk - 116 km,
Топ разстояние. Biysk - Artybash - 46 km.
Най-високо. Biysk премине. Надписът върху знака: "В предната част на опасната зона на 1.3 km" Няколко думи за пътните знаци в. Със сигурност има правила и норми за тяхното инсталиране. Тип: радиусът на кривината на пътя е по-малко от определен брой m = остър завой. На практика съм срещал тук с нищо. Фактът, че в планините DPS призовава завои и поставя съответния триъгълник в пустинята се третира като остър завой, и означен с >>>>> символ. Ако, обаче, в Алтай (не Chuiski там с признаци всичко чак до монголската граница) ще видите триъгълник с дясната змия, да бъде готов да се превърне в един ъгъл от 30 градуса, и ако видите знак >>>>> можете да бъдете сигурни, че предната част на степени на въртене в продължение на 60 - 90-120 (тоест, понякога дори "Teschin език"), а дори и с фронтон профилиране на пътното платно. Отивате за първи път, да се предскаже предварително всичко това е почти невъзможно, но ние трябва да отдаде почит на местното регулировчик, ако видите надпис "Изпреварването е забранено", това е така, по-добре е не да изпревари. И премахване на този знак не може да бъде, но се оказва, резолюция маркировка.
Снаждания, ясно село Шукшин. И там е много трудно да се забрави. Плакати, знаци, настроението на хората. По време на "Шукшин" събира всички елита. За съжаление, все по-малко. Разбира се, къщата-музей на Шукшин и очарователна тухлена църква в "Руски" стил. Като се започне от снадката, точно на магистралата за продажба мед "Алтай". В самото село - на "меден месец" специални фондови пазари. И в Berezovka продаден брезови метли. Nesusvetno скъпо.
Някъде в областта на дясната Bystrianka започва задаващата планина Babyrgan (малко над 1 км височина), както и в близост до долината на свободата на пътя в дясно е подходящ Катун. Liberty долина - последното село на територията Алтай.
След това - толкова, колкото две възпоменателен знак един по един, като се посочва датата на влизане в Република Алтай. Катун тук за последен път прилича на равнинна река. Или по-скоро не е толкова плоска, но все още не планина. И само за да избягат от подножието. Всеки, който го вижда за първи път, да я удря по бързина (дори и тук) и тюркоаз цвят с седеф. Ако идвате да Teletskoye езеро, е по-добре да отиде в реката, за да поздравят и да каже довиждане. Повече такива възможности няма.
За Кизил-Ozek и започва пътя към Teletskoye. През последните пет години тя е изградила няколко нови мостове и мостове в някои места отново, предвидени асфалт, но нацията продължава да бие. На първо място - да Карасук Pass (на около 600 метра по-горе покачване на морското равнище - около 2,5 км). Вторият - на кратко perevalchike преди Choey. Особено - през пролетта и есента, след дъжд (дъжд втвърдява под сянката на пътната гладък лед) и след зимния сезон снеговалеж. Последното - като правило. По това време на езда на пътя прилича на компютърна игра: ляво и дясно е до десет машини в клетката, броят на живот е ограничен. Полицията може да bdit в 4 места: в село Sugul, Paspaule (60 km / h) по време на спускането (40 километра в час, и не напразно местните пияни жители обичат да падне под колелата, и по-малко по някаква причина те не стане.) Чой село (40 km / h) в Чой при включване на втория мост (мост над Ishu, 60 km / h, остър завой надясно, но преди пътят през село гладка, отворена и дърпа удави педал).
На Карасук премине малка механа с вкусни грузински ястия. Преди Paspaulom, в района на превръзката, озеленен фонтан, кафе. За Paspaulom (Zrazy за включване на Karakoksha) възстановителен център "Слънце" - не е ясно защо за лятото, но през зимата - лифт, мека сигурност ски писта. И там - Музея на Алтай изключителен човек. В Чой - три кафенета и малки хотели ( "Камелия", в центъра на селото, слизането от пас 40 км / час - в ляво).
Между другото. За да стигнете до Телецкое (като се започне от Горно-Altaisk) в Чой за първи мост (над реката Choyku), което трябва да завие наляво, а след втората (от другата страна на реката Ishu) - в дясно.
Пътят до Biisk Verh.-прохода между Choya и област Turochaksky (113 км от Горно-Altaisk) е съвсем проста, но много perevalchik зловреден софтуер. Въпреки ниската си височина (около 560 метра над морското равнище) и дължината, тя е абсолютно отвратителни заплетен, има най-малко един "Teschin език" (на източния склон, Чое), счупен асфалт, и множество затворени криви. От страна на област Choya да премине реката започва Иша от Turochak - река Ishpa. Борейки се да премине всяка година. Включително смърт. Всяка зима в Choya CRH въвеждат някои живи жертви, знам това от първа ръка. И мъртъв, съответно, не носят. Но в Choya болница - е, ако имате авария от страна на Иши. И ако от Ishpy - ще бъдете отведени до Turochaksky CRH. Статистика там в болницата, аз не го правят. Но те казват, че има.
От върха на прохода до моста над Бия километра от 10. Веднага след моста завийте надясно в горната част. Biisk (1.5 км), както и на няколко километра - вилица. НАЛЯВО - Turochak - 25 км, в дясно - Artybash (Teletskoye езеро) - 45 км. 500 метра чрез разклонение на лявата Artybash - пълнеж. Тя може да се измъкне и затова е страхотно да се скрие в гората. По пътя обратно за да се вижда отдалеч.
Туристически лагери да започне веднага след моста (и моста). тези места са подценени. Студеният, леките, дълбоко, ясно Бия е не по-малко интересно от Катун. Обикновено тук местните хора отиват риболов, понякога започва тук сал греди с деца (няколко прагове могат да бъдат приятни само да приспи) и туристите е много по-малко, отколкото в Artybash или на една и съща Катун. Между другото, конгресите на реката не е толкова много (първият от тях - веднага след моста над Бия), а всеки конгрес - следи от много дългосрочни паркиране и риболовни нощи.
Много живописна местност от зареждане с гориво, преди да се обърна към Тула. Хилс, бор, изкачвания, спускания. След пропуски на всички изглежда играчка, знаците, които са поставени. Вероятно, ако следвате знаците и карам на една страна, този раздел ще даде удоволствие. Зимни удоволствие по-малко. Както късмет ще го има, асфалта е изложен само на насрещното платно и се обърна на своята лента, ако тя отива извън завоя тъп, и да забавите бързо дори тъпо. Сега там е един добър гладък асфалт, а аз още помня (преди 20 години), в дните, когато автобусът Лвов Bus растенията има премиери бавно и трудно влачи през дълбока яма пясък и изглеждаше, че никога не са се изчерпали на люлка.
Rybyki лед близо до село Биа KebezenPotom, докато Kebezeni път отива плосък бум (с изключение на няколко завъртания), а само в Kebezeni - не асфалта, и непрекъснато мъченията, скоростта е ограничена в някои места до 20 км / ч. КАТ в Kebezeni пасат с голямо удоволствие. Въпреки това, тези ограничения са по-загрижени за качеството на пътя, а не на факта, че тя е тук, Бия най-силно притиска скалите. Както и да е, Катун скоби Chuiski много по-силен. Единственото изключение - пролетта, когато около 8 км в река Kebezenyu издига и отива на самия път. Тогава блокиран преминаването на тежкотоварни камиони, КАТ се откроява с всички останали внимателно.
И от Biysk да Teletskoye езеро може да се стигне с кола по следните маршрути:
Път номер 1: Biysk - Горно-Altaisk - с. Кизил-Ozek - с. Paspaul - с. Чой - с. Uskuch - с. Най-Biysk - с. Kebezen - с. Artybash.
Дължина на път - 254 km. Пътят е асфалтиран през цялото време. На този маршрут има редовна автобусна линия.
Номерът на маршрут 2: Biysk - с. Уст-кована - с. Lake-Kureevo - с. Turochak - с. Най-Biysk - с. Kebezen - с. Artybash.
Дължина на път - 246 km. Към днешна дата, пътят е в лошо състояние. 100 km - макадам. Сервизно обслужване за автобуси в някои части на маршрута не е налична.
Маршрут № 3: до. Горна Bijsk маршрут достъп № № 1 или 2 (или чрез планински Altaisk или чрез Turochak). На участък от пътя. Най-Biysk - Artybash, не достига до 35 км с. Artybash, преди моста над река. Тула трябва да включите ляво и на добър черен път през селото. Bijka стигнем до селото. Yailyu. Разстоянието от завоя на път Turochak - Artybash да Bijka - 48 km, Yailyu - 68 км. Сервизно обслужване за автобуси в някои части на маршрута не е налична.
Голяма част от този маршрут минава покрай Chuysk (Biysk - да Акташ.). Дължината на Chu тракт с до Biysk. Акташ 439 km. От стр. Акташ с. Уст-Ulagan - на 56 км. Пътят е частично бетон в някои места изкачвания и спускания мръсотия. Пътят от с. Акташ до южния обсега на Телецкое дава представа Алтай като страна с непокътната природна красота с богата история. По пътя от с. Акташ по протежение на реката. Река Chibit е червена порта - червена скала, природна забележителност на Република Алтай. Тук пътят пресича реката. Река Chibit, следван от u1086 алпийски езеро: Uzunkel, езерото Cheybek-Кол (паметници на природата на на Алтай). пътни води до Ulagansky минават напред - Lake. Balyktukel. Тук пътят пресича реката. Bashkaus започва с. Уст-Ulagan - квартал на Република Алтай Регионален център Ulagan. Не е далеч от. Уст-Ulagan намира Pazyryk могили. В с. Историята на работата Ulagan и етнографски музей "Pazyryk". След. Balyktuyul тротоар подходи платно. Katu-Yaryk. Започва спускане в долината Chulyshman, които могат да бъдат преодолени само по безопасен транспорт, управляван опитен и опитен шофьор. Serpentine произход. Пътниците слизат пеша (3, 5 км). Очаквайте едно спускане място на южния бряг на Телецкое - на 90 км. Общата дължина на трасето от Biisk до нос Kyrsay - 585 км. Сервизно обслужване за автобуси в някои части на маршрута не е налична.
Пред завършване Таштагол пътно-Turochak свързване Кемерово област и Алтай.
По този начин, в близко бъдеще ще има още един маршрут Teletskoye езеро: Кемерово - Таштагол - Kayashkan -Turochak - Горе-Biysk - Kebezen - Artybash. Към днешна дата, пътният участък Таштагол-Turochak от област Кемерово съществува непроходима част на 20 км. Така че, докато на пътуването може да транспортира-роуд само и оф-роуд. Автобусна линия на пътя Таштагол-Turochak отсъства.
Свързани статии