ПредишенСледващото

Първото интервю на екипажа

Добър по цял ден! Днес бих искал да посветя една статия разполага първият или един от първите кампании в екипажа. Неща, за да знаят какво да очакват и реша в компанията - всичко това ще бъде обсъдено в тази статия.

Като общо правило, ако сте все още се учат на курса 1-2 и нямат познати / роднини в района, след това отива на екипажа, да се надяваме на много не си заслужава. Обикновено в дружествата, които все още работи програмата Cadet (от които в момента са малко), студентите се изисква само след 3-4 на университетския курс и ще в най-добрия, ще попълнят Формуляра за кандидатстване и да ви поставят в сметката, обещавайки да се свърже с вас в случай, външния вид на заявлението. Какво всъщност се случва много рядко. Въпреки това, "опитът - не измъчвай", както се казва и да поиска да отиде в свободните работни места на палубата Cadet никой не те спира.

Друго нещо, което, ако сте завършили курсове и моряци имат работен диплома от екипажа (моряк). В този случай, шансовете си за напускане по време на полет се увеличава, тъй като тя вече работи специалност, за който търсенето е по-висока от кадетите. Въпреки това, в този случай ще трябва късмет и усилия, за да отидат в полет.

Нека да разгледаме по-подробно как трябва да се държат преди и по време на интервюто в екипажа.

На първо място, трябва да се вземе решение за каква позиция ще работите. В зависимост от това дали става дума за кадет или моряк, което трябва да разберете спецификата на кораба, знам отговорностите си и да бъде в състояние да направи това, което трябва да направите. Обикновено, моряците и кадети, това е почти една и съща Професия: почистване, отбиването (. Известен още като чакъла), грундиране, боядисване, измиване на хватки, такелаж и т.н.

На второ място, познания по английски език трябва да е поне на нивото на позиция (т.е. моряците и кадети, че части познаване на кораба, оборудването на комуникационна структура на моста VHF на английски език. SMCP на владеене на език. Способността да се обясни и разбере събеседник , различен вид на лексиката в специалност). Мисля, че всеки разбира, че когато полувисше образование трябва да обърне специално внимание на проучването на морския английски език, не далеч от специални предмети. Особено, защото по мое мнение, сега те са изобилстват.

На трето място, ние не трябва да се изключи възможността, че в интервюто ще трябва да преминат през тест по английски език (Марлинс, CES), или на компетентност (CES, определя 6000). Аз съветвам, добри практики у дома си в преминаването им преди да отидете на компанията. Намерете и да ги изтеглите от тук.

Четвърто, в допълнение към теста на компютър, който все още може да се наложи да устно говоря с представител на фирмата. Това е напълно възможно, че на английски език, така че бъдете готови да дадат отговори на всички въпроси на добър английски език. На базата на личен опит, мога да ви даде списък с теми и въпроси, които могат да се задават на кандидата за поста на кадет / моряк:

1) отговорности кадет / моряшки; когото се подчиняват. задължения / моряшки Cadet е; кои са вашите началници?

2) MCC знания (Международния кодекс за сигнали). Бъдете готови да опишете цвета на даден флаг, обясни какво означава. Познаването на ICS (Международния кодекс за сигнали). Бъдете готови да се каже какво цветове определено знамена, какво означават те.

3) Как е процеса на боядисване. Когато е необходимо, за да започнете (борбата с ръжда, грундиране, като се прилагат няколко слоя боя ...). Какво оборудване / лични предпазни средства трябва да се използва в тази работа? Опишете процеса на боядисване. Какво искате да започнете с (чакъла, грундиране, като се прилагат няколко слоя боя ...). Какво оборудване / лични уреди за безопасност трябва да се използват по време на тези произведения?

4) Познаване на команди на волана. Познаването на поръчки колело.

5) образува аларми на плавателния съд. Видове алармени сигнали на кораб.

6) Deck оборудване, неговата цел (кулата, хаспел, кранове, бум, клинове и т.н.) Видове швартовите въжета. Deck оборудване, неговата цел (шпил, хаспел, кранове, товарни стрели, fairleads и т.н.). Видове швартовите въжета.

7) Какво е за намиране на посоки. Как да се определи, че съществува риск от сблъсък с друг кораб. Какво е радиопеленгатор. Как да разберем, че съществува опасност от сблъсък?

8) Разбиране конвенции SOLAS, MARPOL, STCW. Обща представа за SOLAS, MARPOL, STCW.

Това със сигурност не означава, че винаги ще питам абсолютно всичко изброено, но някои от посочените по-горе проблеми, които тя ще отидат точно.

Що се отнася до поведението на интервюто - се държат естествено, не се нервна и се опитайте да докажете, че сте - най-добрият кандидат за желания пост. То се разбира лесно да се каже отколкото да се направи, но все още се опитват всички видове впечатли "анкетьори."

актуализации поща

Първото интервю на екипажа

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!