автобиография
Тито получава своята бакалавърска степен по аеронавтика и астронавтика в Университета на Ню Йорк през 1962 г. и магистърска степен по инженерство науки в Rensselaer Polytechnic Institute в Трой, Ню Йорк, през 1964. Той е работил като инженер в космическата Лабораторията за реактивни двигатели на НАСА администрация (НАСА), където той помогна за планиране и контрол на мисиите до Марс "Маринър-4" и "Маринър 9". През 1972 г. той подава оставка от космоса в сферата на финансите и помогна да се намират на американския инвестиционния посредник Wilshire Associates, както и за създаване на индекс "Wilshire 5000" - мярка за оценка на фондовия пазар в САЩ. Той за първи път използва математическите инструменти, използвани в космическата програма, да се определят рисковете на финансовите пазари.
Сега или никога
Тито И аз казах за себе си. "Това е сега или никога"
Пясък в колелата
Руската страна се съгласи да вземе парите и Тито му предложи място на борда на кораба "Съюз". Но другите партньори в гарата, по-специално на НАСА и агенциите пространство на Канада, Европа и Япония, не е бил, определени положително. Те просто каза, че Русия не се препоръчва да лети до Денис.
Осем месеца в Star City
Но Тито не се отказа. Той продължава да тренира в Star City близо до Москва, където астронавтите обучени с Юрий Гагарин пъти. Тито прекарал по-голямата част от годината там, е в състояние на неопределеност. Според него, това не беше лесно. Той трябваше да остане в Русия в продължение на осем месеца, не е точно да знаят, че ще лети, или не.
Според Тито, цялата драма и трудностите са преходни, толкова повече, че агенцията поддържа следните космически туристи, които са посетили орбиталната лаборатория и не е било толкова в подкрепа на частния космически полет като цяло.
сбъдната мечта
Неговата мисия е от голямо значение, тъй като вдъхновен редица инвестиции в частен космически пътувания. Вероятно, компанията Virgin Galactic, Ричард Брансън, Blue Origin Джеф Безос, а дори и SpaceX Елон Мъск няма да се появи в този бизнес, ако полетът на Денис Тито не се състоя. Неговият пример показва, че космическите полети се предлага за физически лица, по отношение на физическата годност, както и от финансова гледна точка.
От своя страна, Тито щастлив, че са участвали в раждането на производството, въпреки че на всички кредити за сметка на предприемачите и орбитални туристи, които дойдоха след него. И за него, разбира се, пътуването винаги ще резонира с много по-лично ниво. Според Тито пътуване е 40-годишната си мечта. Полет му даде усещане за пълнота на живота - всичко, което той ще направи отвъд това, което ще бъде допълнително възнаграждение за него.
Денис Тито - космически турист
Тито се приземи в казахстанската степ борда капсула кацане космически кораб "Союз", която го и двама руски космонавти се върнаха до МКС на Земята. Денис, Талгат Мусабаев и Юри Baturin кацна в 05:42 GMT. Астронавтите на борда на ракети, за да смекчи падането и парашут. Три часа преди капсулата "Союз" е скрита от гара пространство и започва своето светкавично бързо спускане към Земята.
твърдо приземяване
Основната парашут "Съюз" е трябвало да се отвори в 05:26 GMT, преди двигателите спирачни ще работят за смекчаване на площадката. В последната сесия с екипа на Центъра за Mission Control в Корольов, близо до Москва, Тито попита Musabaeva дам две таблетки и солена вода, за да му помагат да оцелее на свръхнатоварване. Той не уточни какви са тези лекарства.
полет командир Петър Klimuk информира екипажа, че времето на мястото на кацане в района на селото, разположен на 400 км югозападно от столицата на Казахстан Астана, добро, лека облачност, вятър 3-7 м / сек, а температурата - около 20 ° C.
след кацане
След кацане на 80 км североизточно от Arkalyk в степната триото на казахски преминали предварителен медицински преглед в мобилен медицински център. От там екипажът е бил отведен в летището на Астана за официална среща с президента на Казахстан Нурсултан Назарбаев. След кратка пресконференция в 12:00 GMT на първия космически турист, и Musabaev Бюканън отлетя за Москва. Руски официални лица се надяват за безопасно кацане на спорен пътуването на Тито бързо приключи.
Бившият американски сенатор и астронавт Джон Глен нарича Тито пътуване на руски космически кораб злоупотреба с фундаментални изследвания мисия на космическите изследвания. Въпреки това, той каза, че не е виновен Тито в желанието му да попадне в пространството, тъй като това е едно невероятно преживяване, но усети това пътуване злоупотреба космически кораби, предназначени за провеждане на научни изследвания.
страховете на НАСА
Въпреки факта, че НАСА нека лети Тито до завършването на комплекса пространство няколко милиарда, пътуването предизвика спекулации, че други членове на елита ще искат да се издигне над атмосферата. Сред имената са на повърхността режисьора Джеймс Камерън, собственикът на "Оскар", който е търсил за перфектен ъгъл, за да улови планетата.
Оценявайки Камерън за чака благословия на НАСА по време на пътуване до МКС, ръководителят на космическата агенция Дан Голдин постоянно почете Тито преди репортери и конгрес по начина на гигантски неговото его и космически незначителност инвеститор на Уолстрийт. Подкомисията на Камарата на представителите, той каза, че тази ситуация е станала изключително стресиращо за мъже и жени от НАСА и че г-н Тито не е наясно с усилията на хиляди хора в Съединените щати и Русия, които работят, за да се гарантира неговата безопасност и тази на останалата част от екипажа.
Риск за сигурността?
Тези протести едва ли проникнали гъстата корпуса на МКС, летящ на височина от 300 км, като първият космически турист, бивш инженер на НАСА, който се използва нелицемерна подкрепа на колегите си "Съюз", любезно гостоприемство на двата астронавтите на НАСА, живеещи в "Алфа", и беше допуснати до топлата прегръдка на руския командир на станцията.
Изпълнен със звука на арии и увертюри, както и забележителностите на плаване покрай континентите и океаните, ведър свят от изследователя на гражданин на Тито беше нарушавана само в началото на срещата на морска болест.
По време на пресконференцията, той отхвърли обвиненията Голдин, че присъствието му заплашва сигурността на космическите професионалисти. Тито, който изплаща до $ 20 милиона за полета напред и назад, много помогна на екипажа.
черна работа
Денис Тито в космоса разпределя храната и е направил доста мръсна работа, помагайки на екипажа и го оставя повече време за работа по същество.
Това, че съображения за сигурност са били причината, че 60-годишният Тито му пространство пътуване. Юрий Baturin, космонавт Талгат Мусабаев и Тито е бил отведен в "Алфа" нов спасителен капсула. Пристигането на нова "Съюз" се изискваше всеки шест месеца, тъй като токсично гориво на борда на руския космически кораб се разпада и корозират части за двигатели за дълго време. Стар кораб е около две седмици преди изтичането на 200-дневната си гаранционен срок.
Агенция НАСА, водещ партньор на 16 страни, в част ще "Алфа" обиден, защото Москва е продал мястото на непрофесионално.
Няма да има щастие
Но недостатъчно финансирани руската космическа програма, която контролира списъка на пътниците за мисията, "Съюзът", продължава да експериментира с капитализма, с големи амбиции, особено като се има предвид факта, че цената на билета покрива всички разходи на полета. Дългосрочна недостиг в брой, което принуди руснаците да започнат свой бизнес пътуване, преследване на космическата програма на Москва след разпадането на Съветския съюз. Отчасти поради тази причина, Русия отказа да станция "Мир" след рекордната 15-годишна престоя си в орбита.
Вашингтон платен лъвския дял от разходите по проекта, но Москва, позволява ненадминато изживяване на дългосрочни мисии в космоса, е проектиран и построен редица ключови части. Очевидно е, че САЩ опозицията за полет на Тито е политически мотивирано.
Свързани статии