сензор за температура на охлаждащата течност работи във връзка с температурата TM-106, завит в капака на корпуса на термостат. Сензорът е монтиран термистор (резистор, който променя своята устойчивост в зависимост от температурата).
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА ДЕЙСТВИЕ
Проверка на състоянието на габарит температура и сензор може тестерна с температура габарит или функция живачен термометър за ограничаване мащаб измерване 0-100 ° С
За тази цел на сензора трябва да бъдат отстранени от двигателя, и това се извършва, за да се разшири, така че да го сензора може да бъде намалена в съда с гореща вода. Корпусът на жицата на сензора трябва да бъде свързан към "маса" на колата.
Изсипете в контейнера за топла вода и го пропуснете термометъра или тестер.
Потопете сензора във водата, така че резултатите от дейността си остава суха. Изключете запалването. Тъй като водата се охлажда, температурата се контролира от показалеца и сравняване на показанията на арматурното табло.
индикации за грешки при температура от 100 ° С и 80 не трябва да надвишава ± 5 ° С и при 40 ° С - се оставя 12 ° С.
Ако иглата на устройството е винаги в началото на скалата.
... Отвертка затварящ изход сензор на "масите".
Ако повреден датчик, иглата се отби до края на скалата. Ако иглата не се деформира, премахване на арматурното табло (вж. Премахване на устройства за контрол). Изходна температура габарит "D" се свърже с "тегло". Ако стрелката се отклонява, устройството е ОК, но повреден кабел между сензора и габарит температура.
Ако стрелката винаги е индексът на температура в края на скалата, извадете проводниците от върха на датчика и го изолира. Ако стрелката се връща в началото на скалата, температурният сензор е дефектен. В противен случай, ние премахваме инструменталния блок и прекъсване на изхода от "D" температура тел върха габарит. Ако стрелката се връща в началото на скалата, устройството е ОК, а телта да го свържете със сензора е късо съединение към "маса".
Сензорът и температурата се прецени сгъваема и не може да бъде ремонтиран.
Свързани статии