- общ
- СЗА
- газ
- УАЗ
- IL
- Audi
- BMW
- Daewoo
- Renault
- Chevrolet
- Citroen
- брод
- Honda
- Hyundai
- Kia
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- SAAB
- Skoda
- Subaru
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Проверете сферичните шарнири и лагерите в Daewoo Nexia, обикновено се извършва в комплекса, въпреки че те са две отделни процеси.
Помислете за процедурата за проверка на топката ставите:
- Първата стъпка е да се повиши в предната част на каросерията на автомобила до такава степен, че предните колела са започнали да се свива;
- Да бъдеш близо до страничната част на превозното средство, е необходимо да се отнеме до колелото и да се провери надеждността на своите монтажни ходове на своя страна и обратното;
- Обръща се внимание на присъствието на движения (хоризонтални) в региона между лоста и скоба лагер. Ако пръстът (топка) на откъснати от лагерните опори трябва да се изхвърли вероятност реакция. Ако враждебната реакция е налице, то е необходимо да се замени пантата.
След това трябва да се провери състоянието на лагерни опори. Проверете, както следва:
- Определената плътност, с която пръст е седнал в подкрепа на лагера. За да тествате пръстите (ръчни), трябва да се намали до място, където назъбени контактите ядки скоба лагер. От друга страна е необходимо да се отърси от волана. Ако движението е толкова силно, че пръстите ви ще се чувстват, че е необходимо да се направи заключение за значително влошаване на скоба връзка и топка конезавод.
- Резултатът от проверката сферични шарнири и лагери в Daewoo Nexia, трябва да се заключи, резервни елементи (ако носи) или липса на такава необходимост.
Вижте също:
Свързани статии
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!