В повечето градове в САЩ са много слабо развита транспортна система. Аз не съм била навсякъде, но във Флорида обществения транспорт са групи от населението като цяло в неравностойно положение. Автобуси се движат на всеки половин час, на спирките обикновено са празни, или седи 1-2 души. Пристигане в Съединените щати. Живях в град Джаксънвил, а най-близката спирка от къщата се намира на 15 минути път с кола от автомобили, вие трябва да отидете преди това ще трябва да бъде около един час. Средната семейство може да си позволи да си купи кола, и, като правило, колата е на всички членове на семейството. От училищен автобус деца трансплантирани в автомобили. Няма нужда от специален обществен транспорт.
Хората във Флорида не вървят пеш и се опитват да паркира възможно най-близо до мястото на пристигането си, за да не трябва да отида още няколко метра. Това е една от причините за огромния брой хора с наднормено тегло. Градове са съставени от части на населените места, пътища и огромната плазма - районите, където има магазини. Пристигане във всеки един площад, можете да си купите храна, дрехи, отиват в бръснарницата и се хранят в заведения за бързо хранене. Има голям площад с търговски центрове и ресторанти. Източва се до магазина за хляб, не работи, винаги трябва да седи в колата и отиде някъде.
Това по-малко, има моменти, когато хората трябва да получи някъде без кола: на парти с употребата на алкохол, в съответствие с хода на страна, ремонт на автомобили и т.н. Таксиметрови щандове са изключително скъпи. Преди да отида на 13 км (20 минути), таксиметрови услуги в моята сметка за $ 30.
Към днешна дата, услугата е отворил представителства в 70 града по целия свят. Като цяло в САЩ, Европа и продължава да се разширява. Благодарение на привличането на инвестиции, услугата се оценява на $ 40 млрд.
Uber ап добре. Виждате ли, когато колата наблизо, да видим как те дръпне зависи от вас. Ако сте забелязали, че водачът е загубил, винаги можете да го наберете веднага и кажете къде да отида. В Uber идеален интерфейс по отношение на използваемостта, то е много лесно и интуитивно приложение.
След пътуването, водачът може да зададете рейтинг и напишете коментар, а те, от своя страна, може да се оцени на пътника. При избора на водача, пътниците ще могат да се четат мнения и да видим дали те искат да отидат с водача, и на водача ще знаете дали да отиде на предизвикателството за пътници с оценките и отзивите.
Като цяло, потребителите на таксиметровите някои плюсове. Сега нека видим как изгодно да работят в Uber. Използвах тази услуга няколко пъти, но е имал време да попитам всички шофьори, които ме интересуваха.
1) Те са щастливи с тази работа. Ако работите 3-4 часа на ден, 5 дни в седмицата, можете да спечелите около $ 300 на седмица работа около 8-10 часа, 6 дни в седмицата, можете да спечелите около $ 1000 на седмица. Това са цифрите, които се наричат драйвери. Разбира се, всичко може да зависи от времето, събитията в задръствания в града и трафика, но средно те го правят. Плащането се извършва веднъж седмично. Uber Комисията е 20%.
3) Можете да донесе един приятел да работят в Uber и да получите бонус за сметка на $ 100, след първото си посещение.
4) По-малко работа в Uber е, че никой не плаща за газ, ремонт и износване на автомобилите, и разкъсване. Но, по мое мнение, това е добра работа в началото на живота в САЩ. или може да бъде по-добра работа на непълно работно време. Шофьорите, с които пътувах, това беше основната работа, както и в таксито те спечелените пари в свободното си време.
Страдат от само Uber таксиметрови услуги. Не много отдавна аз говорих с един човек, който има своя собствена таксиметрови услуги. Те разпространяват визитки в ресторанти и кафенета, както и от интерес за посетителите сервитьори препоръчвам техните услуги. Тя работи добре с туристи, но всеки ден, за да се конкурира с Uber става все по-трудно.
Свързани статии