За dorestayla ние кликнете върху линка по-горе

Извинявам се за използването на фото-уважаван грудки
Fuse-20A 1бр
Предпазител 10А 1 брой (не може)
Реле код 1425751 (да речем един от костюмите на калина / Прайърс
98,3747 и 98.3747-111 / 1119-3747210-10)
реле Калина

Мама голям 1бр

Мама малко 1бр

Тел 10-15 см точка от 0.75 до Bi-ksenona.Dlya халоген farpy блясък 80% раздел яркост необходимо дължина тел 0.75 5.5m излишък изход под капака се осъществява по-добре да измести ohlazhdeniya.Ne! Просто се оправям примката под капака иначе жицата ще прегрее!
монтаж

20А предпазител се вмъква в наличната слота №135 (предпазител полето в краката на пътника)
10А предпазител се поставя в слота на разположение №113 (Кутия с предпазители в краката на пътника, някои работи без него)
Релето разположен в слота за R15 на (кутия бушони в краката на пътника)
Опитайте се да включите запалването и да видим дали rabotet "скандинавски" .not работи? След това прочетете на
Спояване терминали в краищата на съществуващите проводници

Премахване на зелен конектор предпазител блок (АКБ Деактивиране) и виж наличието (или отсъствието) на игли 1 и 26

Ако те не се вмъква след това плета пуловер за контакт, малък конектор в щифта №1, с високо съдържание на пин №26 малко Може да се наложи да извадя червения вложка в контакта, а след това на терминала по-добре застане на място
Поставете конектора на място и затегнете предпазителя свържете AKB.Vklyuchaem запалване трябва да се запалва заслепяване, размерите трябва да не светлинен сензор goret.Imeyuschie се превръщат превключвател на фаровете в режим AUTO.
предимства
Вие никога няма да забрави да включи къса светлина, и то скоро ще бъде задължително, дори в града
В присъствието на шайбата на фаровете, последният ще бъде деактивирана по време на движение "скандинавски" и включете веднага след като се включите светлината ще се превърнат в работен режим фарове или сензор за светлина се задейства.
PS Ако е много светлина в употреба Преправяне Scandinavian вариант (публикация # 7768202) в хоризонталните съединителни или R15 реле

Хвърли тел C4 светлина единица 103-5 - скандинавски спечелил без огънатите краката на релето, но без размер.

Ако смятате, че съжалявам за родния Bixenon е възможно да се организира скачач с 26 пина на подложки конектор C96 C111 и след това мъглата ще изгори, зелено и жълто проводник

Намирането на C111 съединителя

Въпроси / полезен пост:

Мити
Сензорът, който е отговорен за включването на осветлението не се намира на стъклото и на рафта на торпедото в центъра близо до предното стъкло. Изглежда така. На машини без Avtosvet не съм го виждала

Този сензор коригира системата за контрол на климата работа в зависимост от интензивността на слънчевата радиация и IMHO не са свързани с къси светлини. Например в Алмере направено много удобно и правилно - проксималната не активира при включване на запалването, но в действителност началото на генератора, когато машината е започнала нагоре, като по този начин се избягва спад на напрежението за запалването блокове (в случая на ксенон) при zavodke A / m, когато стартера обрати. Отново от студ през зимата, и така, когато нещо не е ясно дали достатъчно батерията, за да просто zyvesti а / м, след като потребителят в лицето на само къса светлина прави безполезност. Затова zavodke натопи, когато / m е по-сложно, отколкото изглежда на пръв поглед. IMHO по-лесно да се развиват навика да се включат.

И може ли някой да има във Финландия колеги шофьорите? Най-вероятно в скандинавския фокус върху такава функция. Как това ще се разузнавач?