предговор
И така, как е купена от Kasten, имах моите собствени планове за нейното обновяване ... Нека Извинете всеки, който е направил Berdycheve в един ден, но аз не мисля, че това е ремонт, и дори не искам да говоря за това ...
Правилно Kasten да Life = Kasten е кабина напълно от пътнически версия + трябва все пак по-късно и ходова част, само за да завърши пълна картина (добре, стайлинг външно = себе си е вече)
Както моят приятел и съотборник Юджийн също Maxik, ремонтирането Ние проучени заедно (за по-бързо и по-забавно)
План на реализациите за VW CADDY Kasten / Kombi в Caddy Life (GP)
план:
1. Да се купи VW CADDY => направено дори две :) :)
2. За да направите конвертирането на документи в MREO. => Готово :)
2.1. Получаването на разрешение за преобразуване => направено :)
3. Реализация:
3.1 Изборът на кабина + допълнително оборудване. => Много труден процес ...
3.2 Закупуване салон
3.3.Ustanovka салон в колата (салон = Set / или на седалището му + пластмаса / тапицерия)
3.3.1. Монтаж на прозорци + тониране.
3.3.2. Намаляването на отвора (отваряне ниши за краката на пътниците отзад ")
3.3.3. Разграждането на бариерите между предните седалки и товарното пространство.
3.3.4. Премахване на всички вътрешни елементи в кабината, с изключение на торпедото (предни первази, средни багажник, товарни карти и т.н.)
3.3.5. Средните за закрепване / задния ред седалки.
3.3.6. Монтаж на закрепване на обезопасителни колани за 2-ри и 3-ти редове.
3.3.7. Шум / вибрации изолация (камион просто трябва да го!)
3.3.8. Монтаж на допълнително оборудване (след монтажа на кабината е много по-трудно да се направи това):
3.3.8.1. огледалото за обратно камера и жица.
3.3.8.2. Уплътнителни задната тел запалка + осветление в картата (лява страна).
3.3.8.3. Полагане на музика безжично.
3.3.8.4. Един допълнителен силикон задно стъкло за миене на тръба (ако има такива).
3.3.8.5. Инсталация за контрол на теглич проводници (отдясно), (това е по-добре да бъдат безопасни, отколкото).
3.3.8.6. Окабеляване за допълнително осветление на тавана.
3.3.9. се вмъква Оригинална карта.
4. Уверете се, удостоверение за заместване регистрация при завършване на преобразуването.
Послепис Някои елементи може да получите в начина, по който понякога ...
По-късно, можете да направите на шасито и външността на модела ... но сега не е ли :)
Стартиране на процеса:
Машината е закупена, документите, направени за преобразуване (много благодаря за паша) (и то само в удостоверение за регистрация MREO променено и всички)
Когато има документи в преоборудването => можете спокойно да отидете, за да поставите чашата в отворите, в полза на maksikom vyshtampovka в задната част на стъклото и ще изглеждате чудесно :)
Изборът на стъкло за автомобили:
Сега чудесен избор, както и можете да инсталирате това, което искате и имате няколко възможности:
1. Doraglass сив оттенък (стандарт)
2. Doraglass със зелен оттенък (като athermal)
3. Оригинален VAG в сив нюанс
4. Оригинален VAG в зелен нюанс
+ можете с левия / десния панел (това е пълен комплект)
Самият аз избрах втория вариант + засенчване от вентилационни отвори ми отказа конфигурацията им не е много лесно, като има и нюанси в тяхната работа ...
Работата се извършва през деня: сутрин дадох на машината, следното взе колата си, взе си и нито един ден е преминал колата помежду си. Съставено добре, херметично затворен пропастта между двата метала, след само осем месеца, не мога да кажа, че = и не тече :)
Беше ли:
Разбира се, бихте могли да направите сега е малко по-различно, но това сега :)
Демонтаж на ненужни неща от камиона
След като имаше време и решихме да отидем с Юджийн демонтаж стени и част от товара на пода, който обхваща една ниша за задните крака (ние го имаме една и съща среда, защото все още има места в багажника)
Евгений работил за точкова заварка, пробиване етаж, и се обърнах гайките :)
процес Пробиване отнема повече от премахването на два дяла (един празен и един с дълга дължина)
Предишна преграда етаж +
Така че на пода беше последният път,
но не ... това е последният :)
Седалки за предния пътник с дълга дължина, популярно =
Друга гледна точка :)
Сега ние получаваме този вид.
Тук се случва под прага ...
това е = на най-вредните част на пода на усилвателя!
Останки от пода :)
Но демонтаж е направено, на следващия етап от = настройка на SPAR за средния ред на лазерни учените :) Това е следващата част :)
Свързани статии