ПредишенСледващото

Рейтинг: 5/5

В посочените по-горе дизелови автомобили бяхме поставени обем предкамера 1.8TD и 2.5TD Лукас с механични помпи или Бош. Като защита използва така наречените "бронирани капаци кодирани изключване гориво клапан", която е на помпата и командата, получена от звеното имобилайзер - за отваряне или затваряне на клапата за подаване на гориво. имобилайзер блок изглежда така:

Програмируем чип-ключ за Ford Fiesta, ескорт, Скорпион, Mondeo, транзит

Той е разположен на различни места. Например Mondeo в него на полето за пътнически ръкавица, както се вижда на снимката

Програмируем чип-ключ за Ford Fiesta, ескорт, Скорпион, Mondeo, транзит

Програмируем чип-ключ за Ford Fiesta, ескорт, Скорпион, Mondeo, транзит

В Фиеста той остави близо до краката на водача при транзитен пътник под торпедо ниша в непосредствена близост до жълт стартер блокировка реле - което всъщност той управлява добре и т.н.

Програмируем чип-ключ за Ford Fiesta, ескорт, Скорпион, Mondeo, транзит

След отстраняване на имобилайзера намери фирма процесор TMS370C002 (PLCC32 жилища) при неговия борд - това е показано на фигурата.

Програмируем чип-ключ за Ford Fiesta, ескорт, Скорпион, Mondeo, транзит

то разпояване с запояване станция с горещ въздух 420C. Програмист проверят съдържанието на своята EEPROM 256KB вътрешна памет.

Напиши нови данни към процесора и правилно спойка на място.

Цитиране на други възможни кодове за грешки:

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!