Заместник-главен одитор на безопасността на общинско предприятие Ирина Glazkova ни въвежда в центъра за обучение, оборудвана за теоретични изследвания на бъдещите шофьори тролейбуси.

Учениците се обучават в продължение на 838 часа теория, разпределени 382 часа, останалото време е предназначен за обучение на специално оборудвана училищен автобус, а след това под ръководството на опитен наставник - по маршрута на колата в реален трафик.

Всяка година каним и обучават две или три групи от студенти, които след това се присъедини към редиците на тролейбусни шофьори. Учебният процес се провежда в съответствие с програмата на професионалното обучение, разработена и одобрена от Министерството на образованието на Руската федерация. познания за това как да дадем на нашите опитни специалисти и обучавания поканени лекари, психолози, представители на авто-школи в Калуга.

- Каква заплата ще бъде в млад шофьор, когато излезе на пътя?

- Системата за плащане на тролейбусни шофьори се състои от заплата и бонуси. Всичко зависи от това как хората ще работят ефективно. Тези, които се рециклира, които работят на две смени, да вземе извънреден труд, може да получи от 40 до 50 хиляди рубли на месец. Тези, които работят по график осемчасов, изпълнение на служебните задължения - графици за съответствие и правилата за безопасност по пътищата, контрола за спазване на правилата за качване и слизане на пътници - може да се очаква да плащат в размер на 24 хиляди рубли на месец.

По отношение на бъдещите водачи на тролейбуси

Младите хора на възраст между 21 и 35 години, с когото сме имали шанс да се говори по време на почивка в обучение на организацията на движение на превозните средства е доста оптимистично настроени към това бъдеще професия количка шофьор. Те вярват, че един честен и упорит труд в общинско предприятие ще им даде гаранция за стабилна работа и достойно заплащане.

"Сега търсенето на специализирани работници"

"Професия на тази жена"

- Стани тролейбус шофьор мечтал от детството си, Харесва ми начина, двигател на процеса, аз вярвам, че жените се справят с тази работа, когато мъжете. И понякога по-добре, особено когато става въпрос за извършване на няколко задачи: например, в същото време се следват сегашните колекторите и на пътното платно. Ясно е, че работата ще стане извънредни ситуации, но че ние сме готови да се наравно с мъжете, можем да ги преодолеем.

"В живота, това е полезно"

- Приятно доволен от организацията на учебния процес: учители не само учебният материал, но и да водят диалог с нас, с покана за обсъждане на най-важните теми, свързани с оборудването и машините, които са там, в центъра за обучение. Чудя се сесии с психолог, който ни учи на културата на комуникация с пътниците, способността да се намери общ език с тях във всяка ситуация. Тези знания и умения са необходими на всеки, както на работното място и у дома.

От Александър Трусов

Снимка: V. Produvnova