ПредишенСледващото

  • ЛИЦЕНЗ
  • ОТЗИВИ
  • ГАРАНЦИИ
  • Базова цена

Проектиране, изграждане и ремонт на железопътни линии

По време на фазата на строителство F / НАЧИН

С цел да се установят конструктивни отношения с изпълнителя и увеличаване на ефективна комуникация по време на строителството алеята w / е начин, клиентът има добро разбиране на видове необходими работи, тяхната последователност, потреблението на ресурси и оценява продължителност.

По-долу е примерен поредица от стъпки, необходими за изпълнение на строителството на железния път за достъп, след като сте избрали и регистрация на правата върху земята. Препоръки за избор раздел >>>

I. Подготвителна работа

Приблизителен период от време - 2 месеца. приблизителната стойност на общите разходи за проектиране 30% *

1. Предварителни инженерни и геодезически измервания.

2. Опит за определяне на точка на връзка с пътя на станция (vetvevladeltsa).

3. Изготвяне на технически спецификации (ТУ) на предприятия клон пътни: кръстовище жп гара (DS), разстоянието на път (IF), сигнализация и комуникация (CC), разстоянието на захранването (EV) и други.

4. Одобряване на ТУ в отделите (трафик, начин за комуникация и сигнализация, енергия), на главния инженер на отдел път, в услугите за управление на пътищата (трафик, начин за комуникация и сигнализация, енергия) и одобрение от тях главен управлението на пътищата Engineer (ПГ) ,

5. Заключителни и геодезията и геотехнически изследвания.

6. Изготвяне на технически спецификации от собствениците на комунални услуги, които пресичат на алеята или преминаващи в непосредствена близост до него, газопроводи, електропроводи, съобщителни линии, водопроводна мрежа, кабелни мрежи, пътища и т.н.

II. работа по проекти

Приблизителен период от време - 4 месеца. приблизителната стойност на общите разходи за проектиране 70% *

7. Работа на базата на спецификациите на проекта w / е начин.

8. Одобряване на проекта

а) Услуги железници: предприятия, браншови клон пътища, услуги за управление на пътищата.

б) собствениците на инженерни мрежи и комуникации.

9. Развитие на проекта.

10. Одобряване на работния проект

а) в служба на железниците: Предприятия клон, Отдел за магистрали, пътища Service Control.

б) собствениците на инженерни мрежи и комуникации.

11. Приемане на RP Службата на пътища.

12. Обжалване на Федералната агенция w / г транспорт на спестовност определяне опорни места начин непублична (разрешение непосредствена близост).

13. Получаване на разрешение (ред) на Федералната агенция на железопътната транспорт (FAZHT) в страничната лента, ЖП шпора Към общ път.

14. Одобряване другите градски организации.

16. Справяне с разрешения за строеж (клиентът получава цялата обекта).

III. строителни и монтажни работи

Приблизителна продължителност от време, с цялата договореност от 2 до 4 месеца. *

17. Премахване от областта на комуникациите и защита в рамките на строителната площадка, изграждане на временни пътища.

18. Изкопни: дъмпинг могила или вдлъбнатини устройство се движи по улицата пред земни работи, изравняване, печат (фалшифицира) и, ако е необходимо, отводняване бъдеще пътно платно (извличане на подземните води, и така нататък.).

19. Апаратурата на изкуствени структури: полагане на водостоци, отводнителни корита и т.н. (Извърши преди или след изкопни).

20. Натрупване бута начина: формиране на баласт, кокошки железопътен основа (траверси), стифиране и свързване на релсите, полагане стрелки и пресичания на глух.

21. баласт и носещи начин.

22. Устройство съгласно прелези.

23. Централизирането на начини и ключове, средства за автоматизация на контролно-пропускателни пунктове, посещаемост системи оборудване почистване на сняг.

24. Изграждане или реконструкция на контактната мрежа.

25. Изграждане на сгради, платформи, повишени пътеки.

IV. Въвеждане в експлоатация

26. Създаване на комисия в състав: представител на клиента, представител на представител срутване на почвата инфраструктура на изпълнителя представител FAZHT (клиент събира комисия, председателствана от директора на предприятието-потребител, комисията се назначава за 1-2 седмици).

27. Изготвяне и подписване на акта на приемане на комисиона за въвеждане в експлоатация.

28. Развитие на паспорта и начина, инструкции за експлоатация.

29. Одобряване на паспорта и инструкциите в поделенията на Министерството на пътя.

Приблизителна продължителност на претенция 28 и 29-1 месец. със съгласието, прогнозните разходи между 100 и 500 хил. търка. в зависимост от дължината на пътя.

* Време и цена са дадени на един примерен дължина обект път на 1 км.

** Списъкът на местата и хармонизиране на процедурата за въвеждане на пътя в експлоатация по време на промяна и помирение може да се различава от по-горе.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!