предавка и информация окачване не е предвидено. OCI ново производство не само ще завод АвтоВАЗ също планира да пусне в страни като Китай и Индия. както и в Латинска Америка. Ако проектът вече е отишло от поточната линия, а след това може би това избухна в аплодисменти, клиенти с малък бюджет, но в края на интервюто, Игор Комаров заяви, че:
Ами нека се надяваме, че ръководството на АвтоВАЗ се вразуми и ще постави началото на нов EYE-2 и преди прогнозния срок. Отново не, изгорени с пускането на стара кола в сладък форма.
че е крайно време тя е била освободена. Бих закупил с удоволствие.
Eye - много добра машина. Рентабилно, евтини, части винаги могат да бъдат намерени. Това е добре за града и за селото. Това е първият ми автомобил. Жалко е, че той не е бил освободен.
Да не ОКА кросоувър или SUV, а просто удря. Вероятно няма да го повярвам, но аз съм на моя етаж Okushko Русия изпъди предимно магистрала и междуградски. Nakotal вече под 300 хиляди. Да, понякога се провалиха на малките неща, но никога не се е провалила. Но консумацията на малки консумативи е и стотинка. и че тази малка, аз не искам шоу-разстояние. Бих искал да видя в продажбата на нов модел, а след това ми стара дама има всички правила, за да се пенсионират изпращане.
5 години за пътуване на Оке никога не са разделени на проблема с увиснала врата .Hochu takuyuzhe ново.
Ока ще продават като топъл хляб, особено ако го е направил с четири врати като Matiz.
Renault-Nissan не се нуждае от конкурент, така че управлението на безпокойство създава само външния вид, че те са притеснени за съдбата на ВАЗ, и да не се чака, когато тя ще фалира. Как може да се има доверие с козе зеле (представители на конкурентите да управлява завода)?
Искам тази кола!
Хилави, което забавя освобождаването
За един прост работник по-добре машина INE трябва да бъде всичко добро просто жалко, че двете врати.
Сега нямам време) и нови за момента с удоволствие бих се. ) И 3-4 години) вече мислят rashochetsya
Свързани статии