Колооси се заменят в контакта или определени за ремонт пътища станции, които за тази цел трябва да има доставка на ремонт от колоосите на различни по вид и диаметър на колелата, подемни съоръжения и необходимите аксесоари.
Процедурата работи чрез замяна на колоосите зависи от дизайна и вида на талиги osnosti превоз лифт наличност и други съоръжения за ремонт.
В продължение на четири-вагони на колички със странични рамки гласове следните процедурата за замяна на колоосите:
1. Измерва се диаметърът на листата на колооста и за да го прави подходящ колоос. Разлика подвижния кръг диаметри колоосите в една количка не трябва да са повече от 10 mm, двете колички - не повече от 20 mm (DK скоба № изготвяне T 401.01 PKB CV).
2. Podklinit колоосите не издигнаха край на колата.
3. Изключете хоризонталната тяга превоз от подвижния от вертикалното рамо Доли.
4. За да се повиши единия край на колата, за да се освободи болт.
5. Намалете гайка безопасност на жаковете на буталото.
6. Roll Out камиона изпод колата.
7. Podklinit резерви колоос.
8. Повишаване на свободния край на количката на височината, която осигурява изхода на списания кутии отваряне пиедестал странични стени колички.
9. Намалете страничните стени на камиони в предварително подготвена основа.
10. Roll Out дефектния колесна и я извадете от пътищата за ремонт.
11. По пътя към осигуряване на предварително съвпадащи колоос.
12. Lock axlebox носещи повърхности в горно положение.
13. закъснял колоос от камиона.
14. Повдигнете края на камиона, извадете стойката.
15. Долна камиона до колелото чрез контролиране на кутиите входните оси в пиедестал отвори.
16. Премахване на клиповете от долната част. Уверете се, липсата на компенсации и изправността на други подробности талигите.
17. Премахване на клинове.
18. Sunset талига при превоза.
19. Повишаване на гайката на безопасността на жаковете на буталото.
20. Долна колата.
21. Свързване на хоризонтална тяга с вертикален лост.
Всички работи, но колоос подмяна се извършва от две ключар.
Осем автомобилната технология замяна колоос определя неговия сериен номер под колата: на първо, второ или трето и четвърто. Във всички случаи, трябва да се вдигне podklinit експлоатация четири камиона.
За да подмените първата колоос с помощта на винтови клеми, монтирани от двете страни на автомобила, за да се създаде твърда връзка между междинна рамка лъч от колата и краищата на страничните рамки двуосна превоз. При повдигане единия край на жаковете тяло с гондола с него ще се увеличи и на краищата на страничните рамки на оста на тандем. Двойки колела, оставяйки своите ролкови буксите от челюстите, е безплатна замяна.
Ако е необходимо, ще излязат на една секунда колоос монтьор изключва хоризонтално бутер и байпаса свързване на вертикалните рамена, а другият - с помощта на специални скоби спира външния край на свързване лъч до четири ос талига центъра на перваза на колата на. Вдигане единия край на каросерията на автомобила с края на свързаните скоби, свързващи лъча към щифта за освобождаване на двуосна количката позволява количката да се търкаля изпод колата.
За смяна на трета отиде четвърта двойка колела, то е необходимо да ставам пълен четиригодишен ос камион. За целта на спирачка свързващи четири колички undercar изключени от спирачния прът и повишаване на тялото на elektrodomkratami на колата. Най-издут външната количка chetyrehosnogo двуосна количката трябва podklinit и ако е необходимо, на мястото на третата двойка колела изключете хоризонтална тяга и вертикални свързващи лостове байпас. Крейн вдигане на вътрешния край на свързващите греди, вътрешен превоз ставам и да го замени колоос обикновено.
Ако е необходимо, сменете не се изисква четвърта колоос пускане в действие на вътрешна количка. Стига с помощта на кран, за да повдигнете изземването на дефектния колело и чифт краища на страничните стени, да ги инсталирате под stavlyugi или кози, както и намаляване на дефектни двойка колела на релси, което се разточва и да го замени с друг. Осем заредени жакове Асансьор разрешени капацитет от 40 тона.
Свързани статии