Процедурата за възлагане на klassnosti шофьори и установяване на квоти за владеене
Въпрос: А юридическо лице, което е търговска организация, която иска да възложи водачите на превозни средства, на 1-ви и 2-ри клас, както и установяване на квоти за владеене. Въз основа на работодателя на документа има право да направите това? Какво ще се изисква да се шофьори и каква е процедурата възлагане класове?
Отговор: Процедурата за даване на водачите на работодателя класове може да предостави на местен нормативен акт на организацията. Работодателят също има право да инсталирате драйвери добавки заплатите в зависимост от klassnosti, платежно нареждане, които трябва да бъдат посочени в колективния договор, споразумение или местен нормативен акт.
Обосновка: В момента документът, в който са осигурени шофьори класове в зависимост от квалификацията, е квалификационен директория. която действа в степента, не влиза в противоречие на Кодекса на труда, на основание чл. 423 TC RF.
Каза документ разделя водачите на автомобили в три класа, в зависимост от квалификациите. Присвояване klassnosti шофьори обикновено се използват, за да се установи поощрителни плащания към заплатите.
Присвояване klassnosti шофьор
Длъжност и работодател има право да определи себе си, тъй като в съответствие с чл. 57 LC RF само изключение - когато работата по съответните позиции, дължащи се предостави на работника или служителя за обезщетение е предвидено от закона, в този случай, имената на тези позиции, професии или професии и квалификационни изисквания за тях, трябва да отговарят на имена и изисквания, посочени в квалификационните директории или съответната разпоредби на професионалните стандарти.
Ако работодателят реши да създаде позицията на класове на водача, а след това той има право да се ръководи от графика за признаването. СССР Държавната комисия одобри резолюция, AUCCTU от 20.02.1984 N 58 / 3-102 (по-нататък - Квалификации за справка). Редът на назначаване на служители на класове и изисквания, ще трябва да бъдат обезпечени в местен нормативен акт на организацията.
В съответствие с основната характеристика на препратка квалификация, въз основа на който позицията на определен клас на водача е старшинство и съвестен изпълнението на техните задължения работник (стр. 3 на "моторни превозни средства и градския електротранспорт").
За да зададете съответния клас шофьори работодателят следва да установи борда на експерти. Процедурата за даване на законодателството на водача P не е инсталиран, така че работодателят има право да определя реда за, например, го правят изключително на формални основания, в зависимост от дължината на служителя или работника или служителя да организира тест знания и присвояване на клас в зависимост от резултата. В последния случай, локално регулиране е необходимо да се предвиди процедура за тестване на знанията: кой ще бъде част от Комисията, колко работници ще бъдат уведомени за разглеждането на знанието, в каква форма ще се проведе (писмено, устно) и т.н.
В допълнение, в случай на квалификационен директория работодателят трябва да се обърне внимание на факта, че възлагането на първата класа е възможно само ако преди това сте назначен шофьор 2-ра класа на, и определянето на 2-ри клас - само ако преди това сте били причислени към изискванията за трети клас квалификацията на което също се определя от този документ.
Създаване на квоти за професионалната подготовка шофьори
на системата за възнаграждения, включително тарифен размер, заплати (възнаграждения), бонуси и компенсаторен характер на квоти, включително и за работа в условия, които се отклоняват от нормалното, бонуси и обезщетения система от стимули и бонуси системи са определени от колективни трудови договори, договори, местно нормативни актове в съответствие с трудовото законодателство (чл. 135 TC RF). Следователно, работодателят има право, но не е задължен, да инсталирате драйвери за допълнителни такси, в зависимост от klassnosti.
Така, ако един работодател ще плащат премия за шофьори classiness, е необходимо да се одобри процедура за възлагане на шофьорите да класове и реда на изплащане на премии. Това може да стане, например, чрез приемане на разпоредбите на Наредба за изчисляване на бонуси за владеене шофьори и Наредбата за възлагане klassnosti шофьори.
Квотите, установени от работодателя на работниците и служителите по тяхна собствена инициатива, в това число за владеене шофьори могат да бъдат взети под внимание при разходите за данък общ доход, само ако те са монтирани трудови договори (договори) и (или) колективни трудови договори (чл. 255 от Данъчния кодекс) ,
Доплащане за професионалната подготовка шофьори не е компенсаторна характер и е добавка към заплатата на специалната квалификация на служителите и при спазване на данък върху личните доходи (чл. Чл. 209 и 217 от Данъчния кодекс).
Изготвен въз основа на материал A.M.Turshinoy, първата къща Консултинг "Какво да направите консулт". Регионален информационен център
Свързани статии