Е, след това е така! Повдигнат колата, отстранен предните три чиповете, едната доковете, три zadnih.snyali маркуча от филтъра и маркуч obratam.otkrutili болтове отстранени автоматичната скоростна кутия, на шлеп кравайче от него vytiklo при отстраняване на около 300 gramm.maslo с автоматична изтекла през щепсела когато stoyala.pomenyali на жлеза и тури всички obratno.zalili масло през schup.vse! И има ли на гърба на orosti # 129300; През 2500 km, е извършена първата подобна смяна на маслото.
ПСР не трябваше да стреля.
Масло автоматична скоростна кутия на Honda - смяна на маслото себе си.
Така че, като смяна на маслото се извършва в автоматични трансмисии на Honda на точки:
1. За да започнете, трябва четири литра масло ATF DW-1 или ATF Z1 (това е по-добре да остане, отколкото можете да изпълните, и виж кой ти липсваше продаде 200 грама).
2. Необходимо е да се провери текущото ниво на маслото в автоматичната скоростна кутия. Проверени както следва: превозното средство се потиска затопля върху плоска повърхност, и в рамките на 1-3 минути след спиране на двигателя автоматична проба се отстранява. Масло трябва да бъде на върха на марката на сондата. Ако нивото е по-ниско, проверете го себе си, а след това ще бъде необходимо да се добави.
3. Изчакайте, докато температурата на кутията е леко намалена, за да не се изгорите, като правило, тя отнема около 10-15 минути.
4. автоматична скоростна кутия за моторните превозни средства с колан е от дясно на двигателя (по време на движение) в превозни средства с верига на двигателя, - на ляво. Съответно, от десния или левия край на кутията е винт щепсел трябва да се отвива. Обикновено, тази тръба има конектор за вътрешното квадратен 10 mm, така че, моля да бъде инструмент! Намерени щепсел?
Добре, давай напред!
5. запушалка Заместник при всеки контейнер, за получаване на лесно подвижна течност. Веднага приготвя всяка кутия, която държи някои везни литра - ние ще трябва да се измери количеството оттича.
6. Извадете пръчката и развийте щепсела, и изчакайте, докато маслото спира да тече. По принцип не можете да премахнете сондата, но тогава маслото ще пръска, когато се налива от автоматичната скоростна кутия. Излива масло в резервоара за измерване чрез определяне на размера на масло отцежда. Като цяло, той е близо до 2,5 - 3,2 литра.
7. Проверете състоянието на перална и печат под капачката. Шайба алуминий. Достатъчно дълго време.
8. Капачката на винт на място. Ето, опитайте се да не се прекалява, в противен случай може да се съблича конците.
ВНИМАНИЕ! Виж точка 14!
9. Вземете чиста тръба, единият край на която е поставена в автоматичната скоростна кутия на конектора на сондата, втори вложка фуния, през която да попълните точно същото количество масло, което се оттича.
10. Поставете сондата на мястото си.
11. Създаване на превозното средство, донесе на двигателя до работна температура. На няколко пъти се сменят в автоматичен режим се фиксира размерът на всеки ключ за 2-3 секунди. Изключете двигателя.
12. Проверете нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия трябва да бъде в горната марка. Предполага се, че нивото на маслото е между средата и горната точка. Ако нивото е по-ниско, освен положената, долейте.
13. След преминаване на 15 - 20 км отново провери нивото, тя трябва да е същото като след процедурата.
25430-PLR-003 - оригиналният филтър автоматично Honda14. Задължително подмяна на автоматичен филтър поток, ако е инсталиран в колата си. Достъпът до него може да се отвори след отстраняването на корпуса на въздушния филтър. Самият филтър изглежда в повечето случаи (с изключение на кутии серия двигатели J) като на снимката, както и стоките му номер - 25430-PLR-003. Променете го, разбира се, трябва да бъде между 8 и 9 точки.
Благодаря бдителни читател, - забелязал. )
Това е! Процесът на смяна на масла в автоматичната скоростна кутия е завършена. Както можете да видите, че няма особени затруднения, които тя поставя. Необходимо е да се отбележи още един път. Частична смяна - нещо със сигурност вярно, но за съжаление, цялата сума на масло (6-7 литра) на кутия като по този начин не се променя. По принцип, ако превозното средство е поддържано правилно и коректно, частична подмяна е напълно достатъчно, обаче, ако колата дойде при вас скоро, и по време на тази процедура е била източена маслото е тъмно, по-добре е да се повтаря операцията над 100-300 км. Същото трябва да се направи, ако знаете, че с предишния период на смяна на масло, по някаква причина, е засилена, и периодична замяна не е направено.
Ако маслото се източва, че е абсолютно отвратително presovsem-черно - филтъра не може да се промени веднага, и да го предава на новия маслото, и се замества по време на повторната замяна.
Това автоматичната скоростна кутия ще работи както се очаква след втората частична подмяна и в двата случая може да бъде 100% сигурен.
Свързани статии