Проблемът с електромагнитния клапан не съществува, но не трябва да забравяме факта, че той управлява сложен имейл. shemka. Аз го работи очевидно не е вярно. В идеалния случай, трябва да изключите клапан в спирачната въртящ момент на двигателя и да го включите в прехода към неактивен, т.е. като същевременно се намалява броят на въртене честота. вал, тъй като около 1200-1300. / мин. (Забележка разлика между 1200-1300 об. / Мин. И нормално XX оборот = 750-850 об. / Мин.) Го съдържа клапан при около 750-900. / Мин. и горещата смес започва да тече точно преди мотора започва да се спре. С една дума, или шофиране. сергии или продължава да работи.
Заради този проблем, не мога правилно регулиране на карбуратора. Аз трябва да пътуват с по-високи обороти на ХХ (около 950-1000. / Мин.)
И още един. При закупуване на EPHH трябва да се провери не само изпълнението, но и електрическото съпротивление. (Vitkovoy е случаят с приключването, въпреки клапана работи. Установено е, че R = 6 ома. Irab т.е.. = 2.1 А. ужасно и се затопля периодично спря да работи).
Съветва какво да правя? Скоростта на въртене, скача от 700 до 1500. Въпреки това, когато студен двигател работи стабилно сукалчета. Когато силно обогатена смес също честота стабилен.
За всички тези въпроси, аз първо гледам електромагнитния клапан - понякога това е достатъчно, за да се провери за контакт, винт-завой
Този клапан или elektomagnitny или EPPHH (черна кутия). Потърсете и ще намерите там. Може би дори докосване на лоста за газта, фактът, че в Carbet окисляват. Проверете за всеки случай.
След това изнасилена следния позьор. Подготовка за пътуването до страната, открих, че електромагнитния клапан се превръща в двадесетата Carbet на ръка. (Карбуратор DAAZ-21081). Е взе малко ключа и дръпна, но не твърде трудно :-). На сутринта отидох, и е установено, че не е работа на празен ход на газ сметище voobsche.Pri или стиснете съединителя, Tavryuha уверен glohla. Прехвърляне на сукалче километри 10 и изтича на sradostnymi виковете издърпани развиете спирателен кран игла entoy майка тях. Така че като подправена учи. XX появи. Nemnogoprivel инерция в ред и напред. Duck тук, двигателя на празен ход в момента е oochen странно дишане. Грешки да се носят върху черно, слуша боли :( кръг "Ето - тук е сергия." Към "стабилно ускорение" Какъв проблем е, че няма игли, джет на земята, които chtoposovetuet.?.?
1. клапан трябва да се изви на ръка.
2. Необходимо е да се коригира позицията си, въртящи се в противоположни посоки (да се намери среден път) в една позиция инерция на повърхността, но на рецепцията е добра, другите завои са като vkopanye но има и спадове, като рязко натискане на газ. (Тази процедура трябва да се извършва независимо от това дали ти трябва - или клапани)
Често Motor застой. И двадесетият неуверена в някакъв вид. Entot обърна клапана и погледна в дупката. Намерено въси. Издуха. Това беше по-добре. Истината е, че имам проблем и не решен. Двигателят спира понякога.
Мисля, че е необходимо да се коригира въглехидрати слкага (коригирана!) Valve XX, XX и да се възстанови, по мое мнение, че е необходимо да се притеснявам количество от сместа. Моята история: Имам оборот на двадесетия плуваше почти с покупката на автомобили (преди три години). След пълно регулиране (клапан, запалване карбуратор) Оборотът още носеше в TC. Тази пролет реших да направя тази корекция клапан sam.Posle и да попълните по-чиста горивна система (резултатите не са лоши, но така или иначе плуване скорост) е решил да регулирате карбуратора - и ето и ето, сега двигателя работи гладко! И махна с ръка на скоростта на плуване, и това е начинът!
Вчера бях отишъл на празен ход. Причината се оказа доста малка прашинка в струите електромагнитния клапан. Това не е нищо странно. Но когато се обърнах обратно клапана на работещ двигател, изключете кабела. Двигателят продължи да работи, и се превръща дори възкръснал. Е имало застой! Когато се свързва тел klapanschelkaet и оборот леко намалява. (Игла във вентила са) Какво, по дяволите, мислиш ли?
Шансовете са зле стояха празни струйни и бензинови потоци покрай него. Решение на проблема. да развийте клапан, издърпайте малко от неговата струя, след което вентилът се завинти, докато спре. Ако това не помогне, тогава е необходимо да се разбере как да се skarbyuratorom.
Свързани статии