BSV
На първо място се провери бутона. Обикновено тя започва да се затвори
Аз изсумтя при заключване Хечи))) или по-скоро грухтене и не се отваря)))
Разбирам, вратата може да се отвори отвътре чрез премахване на тапицерията))) търси дяволите не намерихме контакти, два винта в дръжките затваряне на багажника ...
На интернет, информация за анализ на отворената врата (((
Момчета, които ме изправи пред подобна ситуация кажа, аз ще бъда благодарен ...
Като цяло, също е претърпял същата съдба не се отваря багажника. След консултация с един приятел от официалния Центърът Форд беше решено otrutit през прозорец в пластмасовата скоба. Преди да опитате да се обърне проводниците извади в проблемните зони (в нагъването) - веднъж на трета сигнална багажника отворени. Проводниците са заменени с многоцветни при мен и все още твърде протрит. подсилен запоени - всичко работи. Докато poezzhu така. И тогава се наблюдава дали проблемът се прояви.
Изключете конектора на бутона и да се провери как ключалката работи само с дистанционно управление, но багажника не се затваря веднага и проверете отворен багажника няколко пъти. (Отвертка, заключване това, отворите на дистанционното управление)
след това го извади - тел с цялото съзнание, достатъчно гъвкав в студа
Prozvoniv проводници мултиметър (tseshka) целостта помежду си, в корпуса, с конектори отстранени. Според схемата.
и след това имам много вода там - в резерва на пролетта е плаващ във водата
Подсушете конектора, почистете клемите и смазване el.pr. грес. Може би велпапе скъсани или не е поставена в края на краищата?
как да се премахне, без да сваляте сабята - независимо дали навън по някакъв начин се огъват нейните странични раздели?
Вероятно по-добре да се премахне меч бутона OK изведнъж, и вие ще се прекъсне страна при отстраняване на бутона резе.
бутон може спонтанно отвори поради компресия на студен въздух остатъци
Изглежда малко вероятно?
Аз също заключване живее живота си, се оказа, че бутона е повреден. На добър час.
Нов бутон е същият като стария. Тя трябва да бъде по стария бутона че нещо? Да не се купуват едни и същи всяка година, нов бутон.
Тема прочетете 0 гости, 0 анонимни потребители
За да напишете съобщение, проверете проста регистрация или влезте с потребителското си име.
Среща с представители на FMC
Отговори на въпроси
Alignment / сходство колапс - FF2 Операция
Ремонт суспензия устройство (шок / пружина / Struts / оръжие), т.3 - FF2 операция
За прашници SHRUS - FF2 експлоатация
Зъбни ремъци - FF2 Операция
Всички свещите (част 2) - FF2 операция
Зачервяване на газта сами по себе си - FF2 Операция
Замяна на кормилната проект на FF2 самостоятелно. - FF2 Операция
Арматурното табло - FF2 експлоатация
маслото в двигателя, одобрен от FMC (част 4) - FF2 Операция
Удари в суспензията - FF2 операция
Двигател реновирана HWDB 1,6l. 74kW 100 к.с. - FF2 Операция
Самостоятелно подмяна на задни накладки. - FF2 Операция
Централно заключване на врати и брави / багажник - FF2 експлоатация
Проблеми с волан, Серво / Егурен - FF2 експлоатация
Неизправностите, ремонт и техническо обслужване на предаване - FF2 експлоатация
За спирачките на FF2 - FF2 Операция
Ресурсни накладките - FF2 Операция
Решаването на проблема със замърсяването на педала на газта Duratec HE 1.8 / 2.0 - FF2 Операция
Система напрежение - FF2 Операция
Спирачните дискове FF2 - FF2 операция
Детонация - FF2 Операция
Избор на батерия за FF2 - FF2 Операция
Облегалката за ръце на водача и пътника - FF2 експлоатация
Полет бензин помпа (част 2) - FF2 Операция
Брави, заключване на цилиндъра - FF2 експлоатация
Подмяна на двигателя - FF2 Операция
Помощ за начинаещи. Въпроси и отговори. - FF2 Операция
Мига PCM - FF2 Операция
Mount, подкрепа на двигателя - FF2 Операция
Свързани статии