SRembo беше преди един месец
Сергей Zaremba
Отидох на черното Chery амулет
Краснодар, Русия
Като цяло уважаеми читатели и тези, които имат най-череша амулет. Направих Decarbonizer gidroperita толкова съвети, но напразно! Преди Сием процес без да се включват в главата! че не е необходимо да го направи, тогава ще обясня защо!
1) в двигателя има огромно количество емулсия, филтър запушена емулсия, по принцип е навсякъде, особено в сепаратор. Но това не е най-лошото нещо, което боли след смяна на маслото да Mobil 5W30 имаше и емулсия, като цяло е жалко новото масло. По-страшно ...
2) до 2 дни след процедурата, аз отидох до град Новоросийск герой с морска жена да си почине. Има пътя беше отлично и само в Новоросийск колата започна да се държи странно и той престана напълно да отида, набира скорост само при 1% отваряне droselya. Достигнал с помощта на Бог към местоназначението удави автомобил, се установява в стаята реших да видя, че колата, махай се, като за някои ... и тя като че ли се подиграва, всичко работи добре.
Почивай провали морски риболов в открито море, Черно море до треска сексуално сафрид с приятели и е време да се прибера вкъщи, три дни минаха бързо)))). Те излязоха с всички проходите Новоросийск минаха и познайте какво, колата спря точно отиват, добре, че минава proskachili)))). Преди Славянск на Кубан продължи 3 асистенции 60 km / h (100 км) и след това спират, мисля, че придават на автомобила почивка и отдих от самия стрес, спрял на бензиностанцията. Пихме кафе, почивка, малко почивка дим и си отиват. Сядам върху клавиша rul-, и то не започне, като грайфери и не се стартира. Много танци около други автомобили с инструменти за търсене (които никога не извършват с тях не с изключение на balonnika, резервна гума и крик, но напразно, тъй като се оказа) .not Намерих проблема, мисля, че нека още веднъж се опита да седне и тя има, добре, мисля, че по целия път до къщата като някакъв дръж се, аз карам още 90 км, а на същата беда! Аз съм във вихъра на жената в истерия! часовник 22:30 обадя на баща си в къщата допълнителни 60 km. Като извадих няма да се опише без Гур и дъбови спирачки нощ (емоции бият!) На следващата сутрин се събудих и закусихме ходя на гараж, podklyu.chayu скенер и ... и не е нищо друго, освен релето за повреда Conder поради свитото Accum. Дългият търсенето на причина и това е един добър инструмент диагноза - починал DBP (ТМАР). При прилагане на вода gidroperita вода е влязла детекторът през отвора в него и край на краищата, се опита да се измие, резултатът е нулев.
В резултат на това (закръглени):
Развалени масло - 2500r
Филтър - 100R
ТМАР (Китай) - 380 стр
Батерия който почина след дълбок разряд, защото кара по целия път от включения tumankami и аварийна банда и не се поддаде на зареждане на 2 банки не зареждайте други просто просто не получи плътност, въпреки че се опита да възстанови postoyannikom 1.5 А за 2 дни STILL - 3000R
По-кратък от 6 tyrov. Такава е Ride излезе. Не правете това rasskoksovku (компресия не се стабилизира, макар и лаврови или Хадо многократно изцели и компресия винаги е подравнен) и за ремонт е.
Успех на всички, на пътя, не пирон или тояга!
Цената на издаване: 6000 ₽ Пробег: 110000 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии