Това е известен факт за всички, че колата е просто пълен с най-различни потребители на енергия: стартера, генератор, осветлението, всички видове сензори и др. Поради това, изобилието на електрически проводници вътре в колата - просто необходимост.

Но това увеличава риска от късо съединение между сегашните проводници, които могат да доведат до пожар, и когато голяма част от горива и смазочни материали на машината може да изгори за минути. Оттук и изводът, че е необходимо да се обърне внимание не само на доставките, но и електрическите проводници, с цел да се избегне катастрофални последици.

Не е нужно да си експерт в областта на електрозахранване за определяне на окабеляването на късо съединение в колата. Основното, което да се обърне внимание на факта, че различни светлини, стрели, цифрови знаци нищо странно се е случило. Периодично слънчеви бани и изчезване на индикаторни светлини, прекалено резки колебания стрелка показатели - всички признаци на късо съединение и по-нататъшно езда с тях е опасно. Когато те се появят, трябва да спрете в най-близкото достъпно място, изключете всички електрически съоръжения, не забравяйте да извадите ключа от контакта на запалването. В крайна сметка, в тази ситуация, забавянето може да се превърне в трагедия.

Ето защо има кратко окабеляване схема, и какво да направя за да се избегне това? Най-важната причина е лоша контакт между кабела и каросерията на автомобила. Едно от възможните обяснения за появата на тези симптоми може да се нарече "тромави ръце" Някои експерти в ремонт на автомобили. Например, след инсталация на превозното средство за всяко допълнително осветление или електрическо оборудване (фарове за мъгла, ксенон, както и друга сигнализация.).

По време на инсталацията има движещи тел пакет, а не винаги е точна, като изолацията може да е повреден, а оголената част на проводника след известно време се появява на жилища тялото и взе една и съща верига. Ако късо съединение електрическа енергия се превръща в топлина, което води до запалими изолационни проводници, и след това всички разположена в близост до него. И за да докаже причината за лошия монтаж след като дълго време е почти невъзможно. Един от начините да се избегне тази съдба е да инсталирате никакви допълнителни електрически устройства за надеждна и проверена от времето ремонт на автомобили. Не се нарани отново да се запознаят с окабеляване за следи от корозия или оксид.

При откриване на всички изложени проводници или ожулвания може да се използва част от изолационната лента или изолационна тръба. Това ще бъде достатъчно, за да се стигне до обслужване и ремонт, преди да се влее в последствията.

Присъствието в колата или изгорели проводници oplavivshihsya казва, че има проблем с контакти или връзки. Ние се реши този проблем, като се замени проблематично окабеляване проверява всички възможни точки на превключване. Тази работа е най-добре остави на изкуството, а когато такива симптоми, за да получите по-добро обслужване център с помощта на пътна помощ.

Стана така, че няма възможност да се обадя на пътна помощ, а след това можете да се помогне, но да знаят някои от нюансите и трикове.

Първата стъпка е да се отстранят отрицателния полюс на батерията, и след това извършване на ремонт на електрическата система. Овъглена окабеляване трябва да се почисти и нарязани, а след това да отнеме известно на изолацията от кабелите и да се свържете според цветовото кодиране. Кръстовището е изолирана внимателно с тиксо.