ПредишенСледващото

Под влияние на интензивно икономическо използване на океаните върху различни части на нейните брегове са се развили един вид цялостен образование, по-нататък порт промишлен или пристанище комплекс. Най-общо казано, на пристанището и промишления комплекс се разбира, че концентрацията на пространствата, принадлежащи на пристанища или директно гравитиращи към тях (т.е., промишлени и пристанищни зони), промишлени сектори, за чието разпределяне е причинено от крайбрежна държава на пристанището и ползите преработка на индустриални и селскостопански продукти транспортирани от морските пътища.

Условия за образуващи комплекси

На първо място, те включват ръст на промишленото производство и промяна в неговата структура, която в съвременната икономическа система, причинени от преследването на печалба.

Внос на средства за гориво и минерални в развитите страни през последните 20 години се е увеличил с 2-3 пъти, а в някои видове е много по-голяма. Например, доставката на масло в Япония нараства с 7 пъти. В момента голяма част от западните страни на горива, руди, черни и цветни метали. химически продукти, продукти от дърво и така нататък. н. е изпълнено чрез внос.

На трето място, на съживяването на морския транспорт и подобряване на техническото състояние превозни средства, предизвикани от необходимостта да се гарантира, че обемът на трафика по десетобалната преди невъобразим. В резултат на това част от търговския флот са били с висока скорост, голям капацитет и добре оборудвани механизация танкери и товарни кораби сухи. Тяхната работа е довела до намаляване на разходите за доставка. По този начин, на необходимостта от доставка на суровини в развитите страни, извършена от флота, допълнени от един толкова важен фактор, тъй като високата рентабилност на неговата доставка по море. Въпреки това, размер съд и следователно възможността за утайка и въвеждане на пристанището води се превърнаха в един от най-важните параметри при избора на порт за развитие в него или прикачени към нея територия промишленост.

В допълнение, в зависимост от вноса на суровини и ползите от неговия морски транспорт е важно да се засили ролята на транснационалните корпорации в икономиката на всички страни. Тези корпорации, като в неговия обхват, много от развитите и развиващите се страни, е широко обменят полуготови и готови продукти, изнесени от територията на други страни, доставка на оборудването на предприятията, и т.н. Всичко това прави пристанищата и пристанищните райони, подходящи за поставяне на преработвателната промишленост, продуктите от които се изнасят. Примерите включват автомобилни заводи на американските корпорации в Антверпен и Хавър, растението монтаж в Германия и други страни.

В някои части на океана крайбрежие засилване на значението на пристанищните зони, свързани с развитието на горивата и енергийните ресурси на океана на. Подводни нефтени и газови концентрати производство в крайбрежните райони, обслужващи икономиката, която включва, например, за съхранение на гориво, резервно оборудване за съхранение, материали и т.н. Перспективи за развитие на изграждането на атомни електроцентрали, свързани с поставянето им в крайбрежната зона, където има достатъчно вода за охлаждане на реактора.

Всички тези причини водят до образуването на пристанище и индустриални комплекси и в същото време да определят характеристиките на техните браншови структури. А визуално представяне на даване й схема назаем от споменатите работи БГ Ушаков. Може да се види, че в пристанището и индустриални комплекси контролирани производство работи на входящ порт суровина (обработка масло, черни и цветната металургия, химическата промишленост, енергия и др.); В допълнение, тези комплекси са индустрията, благодарение на положението на центъра (корабостроене, кораборемонт). През последните години значително развитие тук има предприятия, произвеждащи главно за износ продукти (електрическа, електроника и др.). Създаване на брега в близост до пристанището - получатели на суровини в големи мащаби на неговата обработка (рафиниране, металургичната, химическата и други растения) се намалява вътрешната транспорт, намалява производствените разходи, което увеличава конкурентоспособността на предприятията и да стимулира тяхното развитие.

Може да се интересувате:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!