Операционната принципа на електронен ускорител педала на газта е, че не се движи като в конвенционален ускорител - с помощта на пръти и кабел, които са свързани с педала в колата и двигателя, което се контролира по електронен път. С този контрол, не е механично свързване на педала на газта и газта клапата. Такава договореност следи нивото на натискане на педала на газта, и конвертиране на информацията за електронен пулс, го предава на контролното устройство, което всъщност контролира нивото на дроселната клапа на базата на получените данни. С този блок за управление може да се движи с педала на газта, за да повлияе на стойността на въртящия момент на двигателя, дори когато водачът не променя позицията на педала на газта. Това дава възможност да се постигне по-добра координация между системите на двигателя, отколкото в случаите, когато педала на газта до педала на газта е свързан механично.
Ремонт или подмяна на педала на електронен газ?
Поради факта, че електронният диск, а основната вина в него са свързани с електрониката. два сензора, които предават команди към устройството за управление е интегриран в педала на скоба. Ако една от тези сензори не успее, индикатори на панела, е отговорен за изправността на системата за управление на двигателя. В този случай, компютърът влиза в режим на готовност (революции растат много по-бавно). Ако слезе два сензора, след което включете авариен режим, а двигателят ще работи на празен ход. Тъй като датчиците не подлежат на ремонт, трябва да се смени с електронен педал газ.
Тя може също да повреди кабелите и след това разстрои газта. Ако носи електрически двигател на монитора и се появи съобщение, което показва провала. Това увреждане може да се поправи, но ако поръчката идва от електронен ускорител педала на, е отговорна за динамиката на колата, а след това тази позиция трябва да замени новото веднага.
Преди смяна или демонтиране на педала е препоръчително да се провери изправността на педала. Това ще изисква мултицет: съединител наем педал с контакти и да свържете отново устройството до различни заключения след промяната в електрическото съпротивление. Тя трябва да се намали постепенно, и ако има скокове, елементът е повреден.
Свързани статии