В момента в столицата са в разгара си работа по изграждането на три нови маршрути: Северозападна и Североизточна акорди, както и Южна път колан. Как е сградата, когато бъде завършен и новия маршрут ще помогне на гражданите - в m24.ru. материал

Снимка: m24.ru/Михаил Sipko

Североизточна акорд

Дължината на североизточната част на акорда ще бъде около 29 километри. Тя трябва да се свърже. преминаване на центъра на столицата, в градските райони в северната и югоизточната част на Москва, считани за най-гъсто населената.

На сайта на североизток от акорда от улицата към Фестивала на магистрала жп надлез Дмитров ще бъде построен. Той е необходим за поставяне върху него клон № 2 Москва релсово устройство, което свързва станции и Hovrino Likhobory.

На този сайт също така е планирано да се изгради на 4 пътни надлези, две надлези над железопътната линия и допълнителни конвенции към тях. Това ще позволи наблизо жители значително спестяване на време по пътя към Дмитров магистрала. В момента, за да се кача на магистралата, ние трябва да се направи обход. Откриването на този сайт ще ви позволи да се движи по магистралата директно в станцията на метрото "Petrovsko-Razumovskaya".

Североизточна акорд е разделена на секции:

През следващата година се планира да завърши гара "Север колан път" от ентусиасти магистралата за Москва. Там ще уреди над 12 километра пътища, включително шест стелажи обща дължина от 3,7 км. В допълнение, предвижданото изграждане на подземна пешеходна пътека, както и реконструкцията на две вече съществуващи в тази област.

Снимка: m24.ru/Михаил Sipko

Също така преди края на следващата година се планира да завърши частта акорд на Shchelkovo преди откриването на магистралата. Тук се извършва работата по изграждането на новата конвенция, както и на входа на индустриалната зона.

На този сайт ще бъде изграден надлез за движение по посока на надлез на Shchelkovo за става отворена магистрала, изход към Североизточна акорд на свободния магистралата и зоната на изход с Shchelkovo магистрала "Север пътна лента."

Тази област на североизток от акорда ще се проведе по протежение на MSC маршрути и напречни Ентусиасти магистралата в близост до метростанция. Строителни и монтажни работи се случва основно ястие на "Северен колан път", с пътни ентусиасти, Prospect Budyonny Perovskoy улица, улица Аносов, пътуване електрод и други съседни участъци от пътната мрежа. Тук, пешеходни пътеки и 5 повече от 7 км трамвайна линия ще се утаи.

В момента завършени и въведени в експлоатация 5 естакади, 3 пешеходни пътеки и станция Лефортово MSC. Извършената работа на площадката от 85%.

Напълно свързани сграда склад трябва да бъде завършен за две години.

Изграждане на североизток на хордата е предназначен да осигури връзка между диагонал на север, изток и югоизток от столицата, намаляване на натоварването на трафика в центъра на града, на Третия Околовръстен път, Околовръстен път и магистрала vyletnyh.

Североизточна акорд предоставят транспортни услуги реорганизирани индустриални площи в HLW и SEAD, ще ви помогнат да организирате bessvetofornoe движение благодарение на строителството на пътя от Москва до откритата магистрала, което ще намали средното време за пътуване с повече от 15 на сто и разтоварване околовръстен път с 20-25 на сто, намаляване на нивото на замърсяването на въздуха в жилищни райони Bogorodsky области Соколники Basmanny около 10%, както и да я направи по-удобни акустични условия в тези области.

Снимка: m24.ru/Михаил Sipko

Северозападна акорд

участъкът акорд от Сколково да Ярославъл магистрала и разтоварване в централната част на града и осигурява връзка между диагонала между североизточните и югозападните райони на Москва. Това ще помогне за облекчаване на Третия Околовръстен път, Околовръстен път, кольцо, Ленинград и Волоколамск магистралата и други магистрали.

Дължината акорд на около 29 Км. върху него се планира да направи bessvetofornym на движение.

Следните съоръжения ще бъдат изградени през акорди Северозападни:

• Halabyan-Балтийско тунел (конструирана);
  
• Михалков тунел (ще премахне светофара на кръстовището на Grand и Академичния Mikhalkovskaya улици);
  
• Лявовъртящ тунел на маршрут Москва - Санкт Петербург;
  
• Тунел Yartsevskaya / Molodogvardiis'ka (от Molodogvardeyskaya);
  
• Тунел Yartsevskaya / Elninskaya (от Elninskaya);
  
• Ляв завой на тунел Rublevskoe;
  
• Обръщане на тунела Rublevskoe (южната страна на акорд);
  
• Надлез да Rublevskoe магистрала, която ще свързва улицата Krylatskie Хилс и улица трета Krylatskaya;
  
• Мост-удвояването Krylatskoye;
  
• Мост през канала около Karamyshevskaya;
  
• Надлез в магистрала Дмитров;
  
• Повишени кръстовище в близост до хотелски улици;
  
• Магарета чрез малък пръстен около МОР метростанция "Vladikino";
  
• Повишени кръстовище в близост до метростанция "Ботаническата градина";
  
• Ляв завой при надлез на Ярославъл;
  
• 35 надземни и подземни пешеходни пътеки;
  
• Тунелът в пресечната точка на Berzarina и Народната милиция.

Работата по изграждане Halabyan-Балтийско тунела се превръща в един от най-сложните в Северозападен регион на акорд. Той минава под Ленинград проспект, две транспортни тунели (Volokolamskoye и Ленинград) Zamoskvoretskaya линия метростанция Podmoskovnaya Москва железопътни и свързва преглед Halabyan и по академично.

Северозападна акорд 25-30 процента увеличение на капацитета Aminevskoe магистрала. Вече изградени част от улицата, Витебск и Большая Academic. Работата все още е на пет комплексни обекти, включително връзката с улица Mosphilmovskaya Aminevskoe магистрала, улично Generala Dorokhov.

В допълнение, Северозападна акорд планира да изгради 30 нови и реконструкция на 15 съществуващи пешеходни пътеки. Като цяло, новата магистрала ще бъде на 12 и 18 повишено подлези, които ще организират bessvetofornoe движение в големи части на акорд.

Снимка: m24.ru/Александр Avilov

Южна РОКАДА

Дължината на южния път колан ще бъде 6,5 км. Той ще свързва западните, южните и югоизточните квартали на столицата и ще се проведе от Москва през Rublevskoe, Балаклава Avenue, Варшава магистрала и Kantemirovskaya улица (в близост до пролетарска булевард) до магистралата Kashirskoye и към уличните Борисов водоеми.

Това високоскоростни магистрали ще бъде дубльор Москва Околовръстен път и Трето Околовръстен път. Тя ще преразпределим потока на трафика и за облекчаване на пролетарска булевард, Kashirskoye и Варшава магистралата.

Rublevskoe раздел от магистралата към булеварда Балаклава вече е въведена в експлоатация: има два вградени надлез Rublevskoye магистрални и пешеходни пътеки.

Сред плановете - изграждането на обмен на няколко нива в пресечната точка на Варшава магистрала от Балаклава Avenue (три платна във всяка посока). На този сайт ще бъде построен тунел под надлез на Варшава в посока на Варшава магистрала, оглавявайки две конгресни и страничните проходи за преминаване на превръщането на обществените транспортни потоци, под надлеза за начините, по които Павелетски посока IWD, както и на моста над реката и Chertanovku подлеза.

В същото време се планира жп надлез посока IWD на Павелетски да започне изграждането на по-късно тази година. Според проекта, ще се преляха първа и втора пътеки, втория - третия текущия път и четвъртото перспектива.

Времето информация се предоставя от "Фобос" Център. Информация за валутни курсове, предоставяни от централната банка на Русия. Трафик информация е предоставена на "Яндекс".