Journey, както сте разбрали, че е от Киев до Крим. Или по-скоро дори не се спъне, и принуден пътуване. Отидох на родителите да вземат малки, които останаха с баба си. Тъй като това е първото ми пътуване до Крим не тренира до крайната им дестинация, както и на кръстовището на две скоростната кутия, а след това се опита да оправи всичко с времето да се разбере, че следващия път - колко време е необходимо, за да се стигне до родната земя.

Влак от известно време започна да отиде само за Novoalekseevka, където никога не съм бил, така че когато пристигнах в сайта, че е трудно да се движите - къде да отида, за да се вземе такси. Таксиметровите шофьори са много и те бяха много убедителни. От приятели Знаех, да вземе кола или такси за Джанкой не е необходимо, тъй като 5:00 може да устои само на украинската страна. Горещо препоръчвам да стигнем до КП "Chongar" и да я пресича, като пешеходец. (Chongar KP, аз съм казал, че е възможно да се бърза - 1 час). Цена за Chongar KP - 100 UAH. Погледнах за по-евтина алтернатива и е установено, - 70 UAH.

Ако проявявате интерес - можете да uvelichmt карта, така че можете да видите как аз отидох.

Минах жп кръстовището.

Ние шофиране, за да включите Симферопол (Джанкой).

И сега ние вървим в права линия към КП "Chongar".

Защо е по-добре да се стигне до утрояване на влака - защото тя не е толкова горещо, за да премине през КП.

По пътя се срещнахме някои изоставени контролно-пропускателен пункт (чувството за тревожност се превърна)

Checkpoint в близост до село Salkovo, като. Това е много висока соленост на езерото Сиваш и много малък, така че водата се затопля до 25-30 градуса.

По пътя пътувахме село Chongar, който, както се оказа, няма нищо общо с "Chongar" КП.

И тук аз съм на Комуникационния план. Специално заснети след всеки етап на часовника, за да се разбере колко време се отделя за един или друг етап. Между другото коли на КП "Chongar" се появи много. Два км опашка се протегна. Но. Тя организира много се интересуват от всичко. Леки коли отиват в една група в друга, камиони и автобуси в третия, и пешеходци, като аз, като цяло в отделен прозорец. Опашката от хора, беше човек, 50-60. Тъй като аз останах в Novoalekseevka докато търсите евтини таксиметров шофьор, той се озова в самия край на опашката.

Малко тъмно оцветяване ван отпред (от дясната страна на камиона), това е пропускателни пешеходци на NCP. Обикновено, повече от 30-60 секунди, никой не притежават. Въпроси само на чужденци, които пътуват по специален пропуск и пътниците с деца. Приятелите ми ме закара до (руски гражданин с разрешително за пребиваване в Украйна и детето гражданин на Русия) - провежда на контролно-пропускателен пункт за около половин час. Но, както се оказа, това е по-скоро изключение, отколкото правило.

Става все по-горещо, искам някъде, където да се скрие. Има само една палатка. Тоалетните не са видими. За тези, "Руски" и не питай къде е тоалетната, и решава, където тоалетната - там е много различен знак на пътя.

Гледайки слънчогледите, които цъфтят разпуснатия цвят на знака, да вярват в мините, за да работят, но не искате да проверите.

Като цяло, скоростта на преминаване на хора за 1 човек в минута - така след един час по-късно е в неутрална зона.

Неутралният лента представлява някакъв нещастен мач.

Някогашният процъфтяваща област с много кафенета, хотел "Chongar" и други nishtyak - изглежда изоставена и забравена. Appokalipticheskogo плака, приложен като градивни елементи тук и там, пръснати / разположен в странен ред.

Незавършена къща в дясно по посока на движение за първи път ме прие за институцията за "руски", който не питам, но после си помислих, че има сила надписи около мините и нямат, но мина може да се окаже.

От лявата страна по посока на движението, за голямо мое учудване имаше много далечен обсег на машини. Причината те спряха, не е ясно, но ако хотелът "Chongar" в близост до която те работят, това по някакъв начин се обяснява присъствието им.

Той обърна внимание на клетъчната кула в дясно. Над него е, плаващ под украински флаг. Изглежда, че е за това в писмена новини. Но не и този факт. Изоставен площ предполага тъжно настроение. Въпреки, че разходката беше много удобно. От лявата страна на езерото Siwash взривиха лека лятна бриз охлаждане и привеждане облекчение. Бях потресен представял как хората тук през зимата, "преходът на Червената армия през Siwash" е направил. В крайна сметка, дори и при влажен климат пет трудни за понасяне, отколкото в сух -30.

Така че аз пресече административната граница на региона Херсон, погледнем назад и да видим, че ако се съди по капаците в хотела Chongar още някой живее.

Като цяло, след около 20-25 минути от времето, когато напусна KP Chongar се приближих до мост, който е като "чужбина", и там, въпреки че на КП "Джанкой" още 2-3 км неутрална територия, беше такси. Както се оказа, че работи само mezhud КП "Джанкой" и "чужбина" на Крим.

Proez като 10 рубли или гривна 2skolko нещо, аз не си спомням. Платих в рубли, защото нещо е по-евтино и микробус в продължение на 2 минути, карах с командата "Джанкой".

За пешеходците да вървят към ръководството, е необходимо да се премине през коридор на окото (на около 200 метра от едната страна, а от друга, както и).

Аз изтъквам подхода към Комуникационния план.

Веднага трябва да се отбележи, че ПК "Джанкой" е оборудван с един порядък по-добре от КП "Chongar" в плана, а броят на навеси и "охрана" за пешеходци. Колите са много - щателна проверка. Една жена пред мен започна да поучава, че е уморен да ходи за четвърти път с kulechkom, в които 2 koblasy пръчка. Аз разбирам, това вероятно е на местния бизнес, на украинската страна да купуват много колбаси и заради 2 стръка да пренесе през границата. Но това е само мое предположение.

Изпуснах достатъчно бързо, на 10 минути по-късно вече бях от другата страна на скоростната кутия.

И тук е как смъртното коридор "живота" - и не пишете, че крайпътна миниран. И така, това е разбираемо. Е, дори и да не е ясно, че все още не е в състояние да отида. )

От другата страна са вече един куп автобуси, които могат да достигнат дори до Евпатория, макар да Форос, дори и в Керченския можете да отидете.

На снимката оглед на скоростната кутия от Крим. Както можете да видите има навеси за камиони и леки автомобили и дори пешеходци има коридор.

Avtobut започва в 11:45 някъде и всъщност виждам пътя.

12-та минута село Ermakovo, се счита, половината път към Джанкой.

Карахме Северно Кримската канал. Ако се съди по това колко вода в нея, аз разбирам, че реколтата тази година няма да бъде. В нормални времена, каналът е пълен до горе. Това, което виждаме, е водата, която преминава над тежестта на Днепър. В Крим тя трябва да се разпръсне помпената станция, но от това, което чувам, за тяхното съдържание, "няма пари".

На 12-10 караме в Джанкой.

На 12-15 съм на гарата в Джанкой. Пътуването е приключила.

За това като пътувах обратно от Крим, ще обсъдим в следващата статия.

Между другото, GPS в Крим, както и всички украински оператори, не работи. Така че аз трябваше да си купи местна SIM карта, тя е, между другото, не искате да стартирате в Украйна. Има ли го, malyata.