- Ситуацията е следната: при боклук мелене прожектор някои БМВ. Собственик намери някъде, "beushnye". За мен и това е - боклуци, но собственикът иска да го поправи, защото новите големи струва пари. Лампа, между другото, "демонтаж" той се подхлъзна на английски, така че ремонтите са глобални. Ако имате време - идват, ние ще ремонтира заедно - наречен Юрий Borisenok, нашият консултант ремонт автомобилната осветление.
Той не би се обади за нищо, така че има време, или не - храна. На мястото изглежда по следния начин.
Фара е наистина сложно. Това, което тя Bi-Xenon - че днес не са нищо ново, но също така е адаптивна, с други думи, способността за промяна на посоката на светлинния лъч в съответствие с въртенето на волана. В допълнение, вниманието е LED модул. Следователно стойността си. Юрий казва, че точната цена не е сложен, но с думите на собственика BMW оказа, че за нов прожектор с него бе поискано повече от хиляда евро.
Фара, който донесе на ремонта, всъщност е в лошо състояние. Всички индикации са, че той е отстранен от счупената кола. На първо място, отрязани първите два проблема стандарт раздела тела, които при удар и трябва да се пукнат от първо до лампа с ненарушена цялост.
Но удара е очевидно толкова силна, че в допълнение към повредени ушите и други подробности. В частност, той отиде в корпуса на лампата, която се огъне и ...
лещата на фара също има пукнатина.
Какво е особено ясно доказателство за силата на удара - извита пръчка electroproof. Метална пръчка - това не е толкова лесно sognesh.
В допълнение, в зоната, където е прикрепена LED модул, светлини разбити на фрагмента.
Налице е също така един тревожен момент - с linzovannaya модул светлини прелети декоративна хром пръстен. Това може да означава, че нараняванията са не само отвън, но и отвътре на фара.
Нещо от следните собственик на колата при покупка светлини видя, че нещо не може да бъде намерен. Въпреки това, най-важното, че той пропусна с надеждата, че откритите лезии могат да бъдат поправени с много по-малка сума, отколкото би трябвало да плати за нов продукт - фарът е предназначен за използване по пътища с ляво движение, или, както ги нарекохме англичаните.
За да се разбере тази маркировка върху тялото, трябва да сме много голям специалист в автомобилната осветление.
Тайната ще бъде разкрита, носи на купувача представа какъв трябва да бъде най завесата, която може да се види през дупката под основата на лампата. Необразован око пристъпи откос на завесата може да изглежда дреболия, но това е отрязана с помощта на лъча в насрещното движение на очите, на ъгъла, образуван от светлината - същата "птица", която да е видима, когато светлините блестят по вертикалната стена на предната част на автомобила. Но купувачът не беше достатъчно акъл да осъзнаят, че това е закупуване на британската фаровете.
Това, което имаме в крайна сметка? Ремонт наистина да бъде глобална. Светлинният лъч от английските фарове не само заслепяват водачите от насрещното движение, но не е в състояние да покрие страна на пътя, където може да има пешеходци, велосипедисти, животни, се събраха, за да пресече пътя, оставена от нечия кола. И двете са много опасни, така че, ще трябва да пренасочи светлината в желаната посока, но тя все още не е постигнато само чрез винтовете за регулиране на лампата.
Необходими за достигане на завесата, а това подхождам светлината на прожекторите. В същото време да видим какво други "изненади" очакват вътре.
Така че това е: ние откриваме, че на две места напукана пластмасов държач обектива. Странно е, че не е от падането, но ако пластмаса без да правя нищо, това може да се случи по време на работа.
Ето как тя работи. С преминаващите леки завеси с фаска е в най-горната позиция.
При включване на дългите светлини, изпълнителната двигателя намалява завесата.
Защото сега властта не се доставят на фара, ние просто натискане на пръст на моторни вал електрически.
друг мотор е предоставена в модула. Лампа, както бе споменато, адаптивния - електрическия двигател е предназначен за промяна на посоката на светлината с волана.
Поради това е необходимо, с наличната английски затвора нещо "Фермата" е вероятно да се характеризират обсъждането на статия дело ни поставят високи читатели. За да започнете измерване стъпка, а след това напълно се смила го изравни с долната хоризонтална края на завесата.
След това от материалите в ръка, желателно е, че те са нещо неръждаема стомана, като например месинг или поцинкована стоманена лента, производство на плоча с нова стъпка, която има, разбира се, размерът на стария.
Сега ние отдаваме детайла към земята на разстояние от нашата английски завеса. Резултати изглежда грозен, но ще работи както трябва. Най-важното - не само за подкрепа на размера на линейни и ъглови стъпки и я поставете строго огледалото спрямо предходната място. Например, ако направите една стъпка по-долу, заедно с късите фаровете ще мине и "парче" дълго, което ще смае насрещното. И ако ви стъпка ще бъде по-висока, ще избършете потопени - неговата централна част от "ляво" вътре фаровете, главно лампа ще произвежда дифузна светлина.
Така че, не забравяйте как е било. Английски стълбище се спуска от ляво на дясно.
Сега нека видим как става. Оказа се, начинът, по който трябва да бъде в центъра на вниманието на Европейската - стъпка, издигаща се от ляво на дясно. Все още не е, разбира се, не всички, защото много вниманието се обърна към потока на насрещно движещите се автомобили, но проблемът не е отстранен, след като инсталирате светлините на място с помощта на регулиращи винтове, от които няма да има много смисъл, ние не се промени конфигурацията на затвора.
Чрез регулиране на ръководството светлина Нека по-късно, и все пак е необходимо да се премахне механични повреди. Огънато прът electroproof изправени, пукнатини кръпка на модула използване запояване пластмаса разтопен припой и засилването ремонтирани места конвенционални кламери. Въпреки това, тъй като това е направено, ние ви казах и преди. По-долу е даден списък на нашите статии по темата - интересуват от проблема за фарове избор на аварии и методи за ремонт може да се намери с тези материали.
Що се отнася до конкретния случай, след инсталирането на светлините на колата и окончателното му собственик конфигурация бях доволен от резултата. И ние жури го посъветвал да отиде тихо, но ако някога ситуацията се повтаря, не пропускайте "демонтаж" е по-евтино и първото нещо, което хвана ръката ми.
Английски светлина: как да кажа и какво да правя с тях?
Купете "beushnye" прожектор: да погледнем, да не се бърка в избора
Защо се прекъсне светлини, които могат да се поправят в тях, и какво - не можеш
Как да се запишете на ремонтни светлини с помощта на кламери и поялник
Свързани статии