Транспортната индустрия е във възход. Икономиката расте - расте товари. Има нови компании, които търсят място на пътя и на товара на борда си собствен или нает самолет, влак или кола. Всички нужда клиенти и всеки от очакваните хилядите руски транспортни фирми рано или късно прави един сайт и чакат те да дойдат в този сайт и ще си поръчат самия корабоплаването. Някои го направим по-добре, някои по-лошо. Нека се опитаме да се анализират всички възможни варианти за получаване на тези поръчки.

Първо, някои от сайтовете на транспортни фирми (погледнато от потенциален клиент). Разбира се, искам да поверите ценни товари фирма, която има солидна репутация и уебсайт. Кои разполага със собствен автопарк от превозни средства или контейнери, впечатляващ опит и положителна обратна връзка с клиентите. Веднага привличащи погледа уебсайтове трафик фирми фантоми, че дори нямат офис. Тяхната основна разлика между "Ние сме най-добрите" и "Ние имаме най-ниската цена" и "Call от Договора".

Сега за популяризиране на обектите на транспортни фирми. Основни опции 3+ спам, помислете за тях в детайли:

За тези, които не знаят, месечни превоз на товари в търсачките търсят около 40 000 души. Топ 10 запитвания изглеждат така (Статистика Rambler на 08.08.07):

2. Постигане на напредък в резултатите от търсенето

За да влязат в челната десятка на много по-сложно, отколкото в директивите. Търсене алгоритми са сложни и объркващи. Просто, за да получите високо качество на текст няма да получите, или сега ще бъде на площадката за първи www.rjd.ru "Rail", тъй като дори и в първите сто там. Трябва да се прилага за оптимизатори - на частни собственици или фирми. Средна проект за насърчаване на вашия сайт в товарен струва около $ 1000 - $ 1500 на месец. За парите, можете да получите повишение в 10-20 искания и общия трафик от около 3000 - 5000 души на месец. Оказва се, стои един посетител 0.25 - $ 0.33 - е 7-10 пъти по-евтино директиви. Ето защо толкова много хора, които искат да влязат в челната десятка.

Конкуренцията в този въпрос, разбира се, има, но не е същото като правни услуги или пластмасови прозорци. Поне аз не оставам с впечатлението, че половината от десетте най-големи обекти, собственост на едно и също лице. Въпреки че, разбира се, тези сайтове не случайно се появи на първите десет - всички те имат следи от SEO работа.

Други възможности за насърчаване на вашия сайт.

Ако се интересувате от темата за развитие и популяризиране на уеб сайтове, аз Ви канят на семинар на тема "Как да се превърне в лидер в резултатите от търсенето в сайта и да получите максимална печалба."

Нашият опит в разработването на уеб сайтове, корабни компании: