Научете обучение машина, която държат изпит за хора с увреждания, това е проста: на Toyota Yaris нанася маркировка "инвалиди". Брои за свидетелства за управление, издадени на хора с намалена подвижност, в КАТ, не извършват. Говори се, че на пътя, всички шофьори са равни. Как да се премине на практическият изпит в хората на ВОИ с увреждания - в доклад AUTO.TUT.BY.
"Има само един знак за" лице с увреждания "и да приемат различията изпит не"
Обучение Минск училище шофиране автомобил "Spetsavtomaster" е оборудван с т.нар ръчно управление. Ако човек не може да е с краката си, за да натиснете върху спирачката и газта - тези педали се контролира от лост, който се извлича от дясната или лявата ръка на шофьора. Ако лявата ръка не се превключвател на мигача, че е възможно да го постави под дясната си ръка. Всички лостове са подвижни.
Хората с намалена подвижност, са записани в школа за кормуване и преминават на изпит в КАТ в кола с автоматична скоростна кутия. Водещ инженер-инспектор GAI ERI Минск Вячеслав Савин отбеляза, че различията в рецепцията на никакъв изпит.
- Има само един знак за "инвалид", а правилата са едни и същи рецепцията. Ако човек е трудно да се получи в колата, не е проблем да се изчака, докато той прави, въпреки че времето за подготовка няма абсолютно всички.
Playground. "Бизнес както обикновено, не се притеснявайте: когато се притеснявайте, това не е много добър"
Програмата на изпита два елемента. В GAI бяхме в два различни дни, за завършилите училище шофиране първи път минаха надлеза и "diagonalku" по време на второто ни посещение - надлеза и "гаража".
Практически изпит в първия ден ние ще вземем едно момиче kolyasochnitsey Александра Gorodnikova. вторият - човек с церебрална парализа Александър Горски. Момчетата вече са преминали успешно теоретичен изпит. Тя се казва, че е лесно, особено когато е готов. Александър преминал теорията за първи път, Александър - вторият: ". Много глупава грешка" за първи път направи
Практическият изпит започва от сайта. Шофирането Александра Gorodnikova. Инструкторът предварително осигурява от ляво на лоста за управление: натиснете нагоре - се забавя, дръпнете надолу - ще "стъпка на пазара на газ."
Александър контролира позицията на седалката на водача и се посочва, че на изпита е готова.
- Let'll изберете най-близкия надлеза.
Ти направи бавно, когато задвижване на четирите колела превозни средства са във възход, за да спре колата, Александър прилага ръчната спирачка. Очевидно е, че тя се прави достатъчно усилие - колата започва да се търкаля леко. Александър рязко натиска спирачката и че има сили дърпа ръчната спирачка.
- Може би изяло сутрин - вицове инспектор Вячеслав.
След позицията на колата във възход, което записахме докосвания. По това време, не се претърколи назад, и в съответствие с превенция инспектор, потегли надлеза бавно и внимателно. Сега нашата задача - да се обадите на диагонал паркинг.
- Така че ... кой път да завъртете волана? Изглежда прав - Александър спомня глас процедура.
Вълнение, очевидно играе роля: момичето е "твърде късно да се започне да се завъртете волана", така че колата "не се вписва" в паркинга.
- Какво е това? - Вячеслав интересува.
- Не знам ... - пропиля отговаря Александър.
- Така че аз не знам. Вторият опит, да вървим - каза Вячеслав и добавя: - бизнес както обикновено, не се притеснявайте. Защото, когато се притеснявайте, това се оказва зле.
Александър без проблеми призовава на паркинга от втория път.
- Е, защо просто не се обади? - усмихнат, той попита инспектора. - платформа ви мина.
"Човек с ограничена подвижност, и той взима и дава първия опит"
На Александър Горски церебрална парализа. На педала на газта и спирачката, той натиска без проблеми - допълнителни лостове за управление не е задължително условие. Младият мъж седна на мястото на водача.
ТЕМА: Минск автомобилен завод пусна "героичен" автобус със специален асансьор и място за инвалидни колички
- Пригответе се, когато сте готови, да речем, - каза пред ръководителя на изпита. - Готов ли си? След това ние започваме да се движат. Първият елемент ще преляха.
Александър уверено дърпа в надлеза, колата не се навива обратно. За да спрете колата във възход, той също използва ръчната спирачка.
- Сега леко се придвижи надолу от надлеза и отиди надясно. Предизвикателството е ясно? - пита получава.
Какво вчера шофиране ученик уверено отговори: "Да". С естакада плъзна плавно. Вторият елемент на сайта Саша също се справя лесно - обръщане в гаража призовава в "ляво".
Вячеслав поставя надпис "доставено". Полицай ни казва, че винаги води хората с увреждания, като пример за здрави хора.
- момче - браво, аз премина спокойно, ние се справили много бързо. Такива хора, които посочвам примера на здравословна, да речем, един човек с ограничена подвижност, и той взима и доставя от първия опит, никакви въпроси към него не възникнат. И винаги се оплакват от нещо, че машината е лоша, а след получаването.
Сити. "Се развива в обратна посока ... това е като да?"
На втората част на практическия изпит, град инспектор момиче kolyasochnitsa вървят заедно: инвалидна количка чака в сградата на КАТ.
В посочения кръстовището след напускане на пътната полиция, ние се обръщаме към правото.
- Тогава да отидем направо, ако е необходимо да се изпълнява, ще ви предварително това предупреждение.
Движим се по улицата Семашко. В навечерието на нашата група е на стойност машинно обучение с включен ляв мигач. Изглежда, студент планира да се обърне. Идващи превозни средства, които биха му попречили да направи това, не, но колата е на кръстопът и отнема никакви действия. След оценка на ситуацията на пътя, Александър решава да изпревари колите на съседната лента.
Карахме до кръстовището с улицата Семашко платно София Ковалевска.
- В най-близкия оторизиран мястото ще се превърне прав.
Подход на пресичане, намаляване на скоростта. Александър изглежда е готов да се завърти колелото на правото, а за мигачите не помни. Това й напомня да го вземе - тя бързо се коригира.
- На кръстопътя отбелязани ще се извършва в обратна посока. Предизвикателството е ясно?
- в обратна посока. Е, обърни се, това е разбираемо, но в обратна посока ... това е като?
- Тогава просто се обърнеш - шеги, които получават.
Движим се по протежение на улицата София Ковалевска, търсейки определен кръстовище. Тук е трудно да се направи грешка: ето го, знака на приоритета на "главния път". Обратен завой е разрешено от най-лявата лента, кръстопътя на нерегулиран, с посоката на насрещно движещите се автомобили там, ние се обърнеш без проблеми.
- регулирани кръстовища обърнете се надясно. Предизвикателството е ясно? Няма нищо странно, всичко е ясно? - с усмивка интересуват полицай.
За да се обърна надясно напред, за да включване на зелена светлина. Само да се справи с тази задача, колкото звучи по следния начин.
- В най-близкия оторизиран местоположението ще бъде ... да маневрира "до".
Регулирани кръстовища осветени червена светлина, ще спрем в спиране на линията. При промяна на сигнала в зелено, влизат кръстовище, липсва превозни средства, които се движат от други посоки, и да завършите маневрата.
Останалата част от пътя на улицата Семашко отидем дясно - до кръстовището, където ще трябва да завие наляво, за да стигнем до КАТ.
- Минах или не?
- Сега всички казват - инспектор водене на бележки в документите. - Спокойно седне, какво да се тревожите? Ние ще имаме повече време, за да дойде при нас за получаване на шофьорска книжка.
В края на изследването изрази грешка. Ръководството казва Вячеслав Савин, не изразен, когато говорим за тях по време на изпита или след него. Но като правило, "по време на изпита хора се притесняват, и когато ти казват, че грешката, започва да се разклаща още повече."
ТЕМА: на живо Пари: новите граници на медицината, предприети в САЩ
- Чрез завъртане правото да не се покаже съответният сигнал - първата грешка, а вторият - да заблудят другите участници в движението: Първо включете "до", а след това се изключва ... не можете да се отдадете на това.
За да дойде втори път, за шофьорска книжка, обаче, не трябва да - това беше даден по-малко от половин час след изпита.
- Обикновено, издаването на лиценз и подаване на шофьора, присвояваме на следващия ден след изпита, но тези момчета ние издават възможно най-скоро като изключение, защото момичето е проблематично да стигне до нас.
"Според документа шофиране обучение е по-различно, но на практика е по-лесно да се работи с хора с увреждания"
Александър премина успешно всички тестове по пътя за получаване на шофьорска книжка. Какво мога да кажа - момичета радостта на нямаха граници. Тя веднъж спомена, че той ще бъде оборудван с ръчна личен автомобил. За момичето е щастлив и си инструктор.
- Първо посещение в града се забавлявахме - заедно смее инструктор и бивши кадети - в центъра на града в пиковите часове, с две кръгови кръстовища. Като цяло, кръщението с огън, която е била необходима.
Интересува се от, момичето решава да направим както трябва.
- Искам нормален работа, за да се намери, и той трябва да се движи по някакъв начин. Вие се нуждаете от кола: обществен транспорт не отиде далеч. специалност работа трудно да се намери в техния район, и постоянно да отида до другия, че не мога без кола. У дома съм работил - благодаря, вече не е необходимо: В крайна сметка, активните продажби - не мина. В една кола с места за инвалидни колички е проста: прокара топката на крака, а след това всичко останало - и вие сте на водача. Сега, аз не съм прикрепен към къщата, мога да работя дори извън Москва, и, надявам се, ще работи на диплома - адвокат.
Когато Александър първо мислех за получаване на шофьорска книжка, на подходящи задвижващи училища в столицата не са били.
Един добър пример и допълнителен мотивиращ фактор за получаване на главата на училището се превърна в свидетелство за управление на танц в инвалидна количка, където е заемал Александър.
- Тя винаги възпитанието ме вкъщи с кола, въпреки че е в инвалидна количка. Някак си се почувствах засрамен, аз мислех, че е най-необходимо, за да се отучат и да получите право.
Инструктор Сергей Arbuzov каза, че документите на шофьорски курсове здрави деца и хора с увреждания е по-различно.
- Но на практика, да се работи с такива хора по-лесно. Преценете сами: дойде един човек да се учи, да вземе този отпуск, или в допълнение да работи в делнични дни всеки уикенд идват при нас от друг град, за да учат. И всичко това за какво? За да получите лиценз и шофиране на водача. Тези хора имат цел - и те са успешно достигна!
"За да се пързалят шофиране, взех отпуск, заснет в Минск апартамент"
Докато чакате втората част на практическия изпит, Александър казва, че той тренира отделно: школа за кормуване в родния си Rechitsy учи ЗУТ, както и в столицата се научих да карам.
ТЕМА: "Свободен наем една стая с някой, който ще ми помогне да съществува"
- Това е едно нещо - родния град, когато знаеш, че в района, и още нещо - столицата, движението на което е много по-интензивно. Но, очевидно, не съм притеснен.
В Минск, Александър три седмици под наем на апартамент: до "скейт" всички час, всеки ден отидох в класа на шофиране.
- Какво можех да направя? На работа, неплатен отпуск, за да вземе това време.
В същото време, в една машина, обучение седи инспектор GAI. Отиваме да вземе най-трудно, според завършилите шофиране училище, част от изпита - "града". Получаване на изпитван дава време за подготовка, но "повод за борба." Инспекторът е отбелязано по време на изследването.
- Ако аз заповядам, и вие няма да се разбере, да зададете отново, нали? Ние започваме да се движат.
Монтаж на допълнителни лостове за контрол на колата, Александър не е необходима: въпреки диагнозата - детска церебрална парализа - до педала на газта и спирачката човек се справя без никакви проблеми.
- На следващото кръстовище ида надясно посочено. Предизвикателството е ясно?
Cadet уверено отговори: "Да!" На входа на определения кръстовище Александър включва десния индикатор, пропуснете автомобили, движещи се от други посоки, превръщайки водопада за първата, както се очаква, редица.
Като цяло, по маршрута на Александър и Александра съвпадат напълно - с изключение на факта, че тя се върна в КАТ, и Александър отстъпи място на следващия изпитван.
Няколко пресечки на улицата Семашко ние минават направо по движението на тролей, се обръщат направо в "разрешено в близост до мястото." На входа на безконтролното преминаване на пешеходци внимателно огледайте отстрани.
- В следващия пресичане посочено ще се разгърне в обратна посока.
Саша, за разлика от предишния двигател на бъдещето, такава формулировка не се притеснява - най-малко означава, че той не се произнася. Преди обръщане пропускаме една кола, която се движи в обратна посока, обаче, направи грешка: забрави да включи левия мигач.
- обръщане отнася за маневриране и всеки ход действие е показан чрез сигнал - като инспектор.
Саша се съгласява и признава грешка.
Освен това, ние не забравяйте за мигачите, обърни се на дясно на регулиран кръстовище, обърни се на регулиран пресичане и чуят свещените думи: ". Не стойте в най-близкия оторизиран мястото"
- През 1230 г. за получаване на шофьорска книжка до втория етаж в прозореца за информация. Rise като да се чувствате комфортно?
Инспекторът обяснява грешката: не са включени завой при включване на определено кръстовище и "отиде право" екип се превърна първия по левия мигач, а след това се поправи на "правото" - по този начин въвеждането на объркване на останалите участници в движението.
Александър също не крие радостта, и в най-близко бъдеще в него - покупка на кола, но все пак "се научили да не ходи!"
"Подаване на обжалване е възможно, но така, че не бях прав, не е имало"
- По време на изпита, което трябва да карам в регулация, нерегулиран пешеходна пътека и кръстовище, завивате наляво, трябва да бъде обрати, за предпочитане няколко. Би било хубаво да се реконструира от лентата в една лента - в Минск за това е доста скъпо, - казва тънкости рецепция Вячеслав Савин изпит.
Ние сме заинтересовани от инспектора, колко често оспорват решенията си.
Като цяло, казва полицай, в Минск месечно положите изпита трима души с увреждания.
- Направете математика, дори и ако хората от година 40 инвалиди ще получат шофьорска книжка - тя е много малка!
Свързани статии