Резултатите от лечението на дизелово гориво - изсветляване депарафиниращ + + = горене подобряване на разхода на гориво и нейният живот

1. Течливостта третира гориво при температура от 07 ° С, визуално същите като оригиналния поток, стандартен дизелов гориво при температура от 25 ° С

2. Проба 2 се насища с газ микромехурчета размер на 10-20 микрона, по тази причина дизелово гориво след изглежда мътен еднократно третиране.

3. Проба 3 е наситен с газ микромехурчета размер от 4-10 микрона, по тази причина дизелово гориво след три пъти светлината обработка и прозрачна течност.

4. Когато еднократна водородобогатителен восък не е напълно отстранена, така че можете да използвате този режим за безопасно понижаване на нивото на парафин в стационарни или мобилни бензиностанции.

5. третира дизелово гориво осигурява по-пълно изгаряне на горивото, спестяване в употреба и лесно зимата започне на дизеловия двигател.

5. Технически данни на прототипа -

Извършване на DT - 1.3 кубически метра. на час,
Работно налягане - по-малко от 4 атм.
Захранващо напрежение - 220 волта.
Консумация на енергия - 750 вата.
Тегло (прототип) -less 20 кг.
Възможна модернизация - фидер за хидротретиране или въвеждане на добавки.

6. Индустриални единици ще се развиват по-голям натиск ще бъде достатъчно, за един курс на лечение

останалата част от лечението на дизелово гориво напълните резервоара,
това е, което ви плащат 1 евро за 1 литър

третира дизел
изгаряния като керосин

нова и тук - пълния текст на доклада. изгарянето на дизеловото гориво към и след лечението

Информация за размисъл

Хардуер борба парафини (кратко кавички долу)

или как да се справят със зимна парафин Local
В трудни мразове собствениците на дизелови автомобили често се сблъскват с двигателя студен старт значително намаляване на качеството му и появата на грешки в работата си. "Инициатор" на тези негативни явления - съдържащи се в парафин дизелово гориво, което кристализира при по-ниска температура. кристалния размер е много по-голям от порите на филтъра на горивния елемент, при което е напълно или частично губи неговия капацитет. Влошената капацитет и горивна система, когато горивото се отлага върху стените на кристалите на восък. Поради тези явления, или дори на подаване на гориво се спира или не на горивото се доставя в пълен размер.

След популярни в местни собственици на автомобили начини за справяне с парафин - с пламък или горелка и смесване дизел и керосин и бензин - постепенно извеждане от неудобство и нежелани ефекти. В момента има специални добавки към дизелово гориво (подтискащ) и електрически отоплителен уред.

-Depressant добавки, които предотвратяват образуването на големи кристали восък, от една страна, увеличава цената на горивото, и от друга - не винаги са ефективни. Например, добавете депресант в дизелово гориво трябва да бъде преди студа, при температури под + 5 ° С, тъй като при по-ниски температури (под + 4 ° С) восък вече започва да кристализира и добавки не е "работа".

Ефективно справят с образуването на кристали при всякакви условия позволява на електрически нагревателни гориво системи, които се разтопи отделените парафини. Техните нагревателни елементи, монтирани на компонентите най-критичните горивната система - филтри и линиите на горивата. И при много ниски температури се прилага един допълнителен нагревател в резервоара за гориво, която съчетава парафиновите кристали на щранг на горивна цедка.

Заключение - предлагани от нашата компания reagentless система за раздробяване на твърди частици и парафини в дизеловото гориво не изисква допълнителни химикали (въпреки че не изключва възможността за тяхното прилагане), проста, надеждна, ефективна, мащабируем, т.е. Това се отнася както за индивидуални потребители и големи автопаркове.

Тяхното прилагане ще повиши mezhremotny пробег дизеловите двигатели осигуряват лесен зимата стартиране на двигателя, намаляване на потреблението на дизелово гориво. Страничен ефект от тази системна пълно почистване на горивната система на ICE

Проектираме и изработваме системи за обработка и депарафиниращ на дизелово гориво с капацитет от 200 до 60 000 литра на час