При извършване на работи по хидравличния усилвател трябва да се спазват следните правила:
- при извършване на всички дейности, за да се съобразят с максимална чистота;
- преди отвиване всички фуги трябва да бъдат добре почистени екологични повърхности;
- всички отстранени части, за да поставят на чиста повърхност и покриват, ако е необходимо;
- по време на работа, не използвайте пухкави парцали;
- нови резервни части, отстранени от опаковката непосредствено преди монтажа;
- Използвайте само оригинални резервни части;
- изцедения течност не се излива обратно в системата.
изпълните следните операции за премахване на волана:
- колата пред да се установи на подкрепа, развийте колело. Бъдете сигурни, за да сте сигурни, че колата няма да бъде в състояние да сляза кейовете. След отстраняване на предните колела могат да бъдат поставени зад тях и в предната част на спирка за едно от задните колела. В противен случай приложете Chock задните колела;
Фиг. 258. Съединение кормилното прът с лост кормилната глезена 1 - хекс гайка; 2 - край прът; 3 - гайка; 4 - обтегач
- развийте гайката 1 (фиг. 258) и несвързани с помощта на специален стрипинг шарнирно закрепване обтегач за кормилната глезена на. Фигурата показва, подходящ стриптизьорка, която може да се замени, когато е необходимо универсални. Направете същото с другата ръка. Панта остави бакшиш 3 след разхлабване на контрагайката да се отвърне от пръта 4. При разхлабване трябва да брои броя на оборотите (до половин оборот). Когато инсталирате пантата да се завинтва в еднакъв брой намотки - това ще ви спести настройки петите ъгъл на колелата;
Фиг. 259. Знаците, показващи местоположението център на управляемите колела
- настроен колелата права. Закрепете волана в тази позиция. Във всеки случай, трябва да се провери, че марките на кормилния механизъм и корпуса на кормилния механизъм е един и същ (виж фигура 259.);
- чрез спринцовка течност от резервоар на хидравличната бустер;
- извадете две тръби от кормилния механизъм, една от тях - маркуч (еластична) високо налягане, от друга - назад. Монтирани О-пръстени трябва да се подменят. Изтеклите течността се оттича към контейнер или кърпа, за да се съберат. При сглобяването на високо налягане маркуч обвивка точката на 45-50 Nm връщане маркуч - 30-32 Nm;
- развийте болта от кормилната колона карданен Torx глава и премахнете от вал съвместно;
- развийте кормилното управление на предния мост. За да направите това, наклонете напред и го издърпайте надясно.
Монтажът трябва да се извърши в обратен ред със следните изисквания:
- преди да се инсталира на волана, завъртете го по целия път на една страна, а след това се превърне целия път до другата страна, като се брои броя на оборотите. Сега завъртете вала отново в обратна посока, като точно половината от получената скорост. В точно централната марка позиция на корпуса на механизъм предавка и мача на кормилното управление (виж фигура 259 ..);
- волан влиза по лявото крило и се появи;
- проверете отново дали кормилен механизъм е монтиран в средно положение (предавка колянов вал може);
- задаване на кормилния механизъм и завийте места болтовете на кръст точка 55-60 Nm;
- карданен шарнир, монтиран на вала на зъбно колело с отвор в общата съвпада с кръгла вдлъбнатина в шахтата. Винт фиксиращия болт и затягане 35 Nm. За това отново се използва специален главата Torx, поставена в ключа за въртящ момент;
- Капачка на винт с панти обтегачите (в предишната позиция) и ги фиксирайте да се завърта. Ядки обвивка точка 120-130 Nm;
- свържете двете линии на кормилния механизъм и затегнете високо налягане маркуч точка 45-50 Nm връщане маркуч - 30-32 Nm;
- налива течност в системата и помпата (описано по-долу);
- понижаване на колелото на превозното средство и болтовете се затягат 160-180 Nm;
- Освен това, проверете дали колелата и волана стояха прави. Ако не, отново се разхлабят универсалното съединение и да се премести на необходимия брой зъби в правилната посока. Пермутация един зъб съответства на 6 ° на волана;
- Най-накрая се провери системата за течове и нивото на течността в резервоара на хидравличния усилвател.
документация
Свързани статии