Здравейте всички, след закупуване на колата много измъчван от педала на съединителя, когато двигателят е топъл го толкова силно скърцане педал е толкова трудно, колкото жигули плюс още приплъзване като цяло бяха някои rastrojstva мисъл влезе в нова пътна настилка и все пак реших да започна първо за малките заместване на течности съединител купих rosdot 4 като продавач и той е SP дилър коли заяви, че няма разлика между не точка 4 и superpuper внос zhizhy единствената разлика е цената, аз със сигурност не му повярвал както беше правил много пъти, тъй като доставката на покриви да си купи един литър и започва изпомпване галерия за съжаление не е кървене, но вечни думи купуват повече шайба маркуч от 2108 изрежете подходящо парче топъл единия край на запалката и я пъхна в писмен вид писалка върху хартия в такъв случай носих маркуч не прави почти нищо повече, защото от началото на deametrom, че не иска да се изкачи в запалителната отвеждащо, след като постави в контакта, а другия край хвърли в прозрачна пластмасова бутилка на дъното, така че да не е така Hapal отвинти въздуха пробката и след това излезе от текущото време, за да добавите понякога хо утайки все още е в кабината и поклати педал му просто го направи сам капеща може просто да стои там и да се добави към резервоара на течността и да го samatekom ще столици като цяло беше много тъмна течност стана много ясно, не за мен това не се промени, след като тази процедура педал стана pomyagshe и някъде 70 процента намаление приплъзване счепкаха скърца, но все още остава реши, че е постигнато в отговор на интернет дойде да ми Sonata има само един ръце се отглеждат не знаят как да се премахне или може би знаете, но има открих полезна дискови изображения и я намерих да карам много небрежно в една четвърт на добър човек с големи подробности всичко, което той е направил, аз боядисани тази процедура и да се ограничи моя радост nebylo остави ме безсънни нощи педал става много мека и не скърца и да се измъкне напълно изчезнали
Точно на вилиците на лоста извадете стопера и развийте гайката в ляво и извадете шайба grayver
допълнително вилица лост издърпайте нагоре и издърпайте го, след като отвертка дърпа пластичен калъф, който се намира на щепсела, когато правите тип спринцовка в маслото и внимателно се излива в краищата на вилиците по този начин масло poteket на щепсела и смазване на по-ниска седалка разклона взех 10mll спринцовка и половина след спринцовката изсипва Гресирана пластмасов кожух и го поставете върху sadim щуцер се монтира само в една позиция по него има шеф просто трябва да не бързайте и вилица лост се прави само в една позиция поглед към зъбите на р Chaga и ще се разбере, ако лост вилица няма да се включи, за да се въведат plastkagubtsami се опита да ограничи щепсела и завъртете по часовниковата стрелка трябва да се завърти напълно, но със сигурност по малко по-нататък, но това е достатъчно, за да се съберат в обратен ред
Но ако се хванете на педала на съединителя в самото начало или в самия край, а дори и по-лошо има тогава не безплатно пътуване вземете ключа за да развийте гайката 12-14 под номер 3 и се противопостави на свободния венец гайка под номер 2 и завъртете цилиндър прът наляво или надясно, когато регулируеми педали гледат своя свободен ход свободен удар може да се регулира болт номер 1 свободен ход 2-3мм след всички промени, не забравяйте да затегнете гайката и контрагайката цилиндър прът болт безплатно педала
Свързани статии