Премахване вал кобилица и рокер прът е извадено (вж. Премахване на люлеещия се стол и pushrod).
Сваляне на предния капак цилиндъра (sm.Zamena пред маншет колянов вал).
Премахване пръх предния край на коляновия вал (вж. Смяна на разпределителния вал на предавка).
Wrap храпов болт в място и лост на спусъка се завърта за монтиране болтове с фланеца на отвора подравняване коляновия вал задвижващото зъбно колело.
Премахване на устройството с маслена помпа (вж. Премахване на устройството с маслена помпа).
Ключови "13" се отвръщат две кавър ядки кутия тласкачи.
Под уплътнение.
Работният обем на двигателя от 2,9 L, се издига тласкачи и ги фиксирайте в горната позиция глина или други налични материали (лента, магнити).
Работният обем на двигателя 2.5 л ...
Ние се предлагат осем клапани повдигачи и да ги преброиш (или се разлагат по ред).
Те работят в места и барове, така че събранието трябва да се настрои всеки на мястото си.
Централен гаечен ключ или "12" през отвори в зъбното колело отклонява два болта тяга фланец.
Извадете разпределителен вал, заедно с малко зъбно колело.
Ratchet прецакаш болта на мястото си. Чрез завъртане на коляновия вал стартер дръжка, инсталиране на маркировката на коляновия вал зъбно колело в такова положение, че се маркира в посока на разпределителния вал (вж. Възел двигател).
Инсталиране на разпределителния вал, като изравнява марка на предавките (вж. Смяна на разпределителния вал на предавка).
Ние се завъртя към коляновия вал, за изравняване на дупки в зъбното колело на разпределителния вал с дупки за болтове укрепващи му фланец. Увийте и затегнете болтовете.
Определете отстранените части в обратен ред.
Ние проверяваме и ако е необходимо да коригира топлинни луфтовете на клапаните, налейте масло и охлаждащата течност, проверка и настройка по време на инсталирането на запалване.
Свързани статии