Здравейте на всички! Днес, аз ще ви кажа как да се премахнат контейнерът с WHA 2110-12.
Да започнем с това, малко история. Всичко започна с това, че след като е излетял шкафчето си, с задната част на левия фланг и видях мизерна, запушени тръби и какъв е капацитетът, който, както се оказа, се оказа сепаратор. Към маркучи, беше ясно, че абсорбатора неговата функция не работи, но само "хвърли" препълнен клапа. Дори и тогава промъкнали в първите мисли за това как да се отървете от това устройство. Наскоро, във връзка с прехода към ДКН, аз трябваше да отида на програма за контрол спортен двигател, в който не участва абсорбатора. Аз не разбирам, дали тунерът не се счита за необходимо да го включи, или на фърмуера не е позволено да се направи това, но така или иначе, реших да се премахне напълно туба от под капака.
Процедурата за отстраняване на кутията не е сложно, но има някои аспекти, които трябва да знаете.
Първото нещо, което самият абсорбатор, отстранете с двойна клапа.
Маркучът, който отива от резервоара за гориво оглуши и премахване на една страна.
Джак, който отиде в кутията на вентила, леко primatyvaem върху окабеляването и да се скрият под декоративна капачка на двигателя. Премахване на конекторите и маркучите няма смисъл, те не пречат, а ако е необходимо, ще бъде възможно да се върне преди абсорбатора.
Маркучът тече от отстраняване на газта напълно отвора на дросела оглуши възел.
Аз съм направил малко по-различно към съюза, която свързва маркуча туба, аз закачен малък верига за вентилиране на картерни газове и горната вентилация монтажа удавил, т.е. Направих всъщност като имах по-рано DMRV www.drive2.ru/l/7059669/.
Важен момент, защото маркуча продължава от резервоара за сега е включен капак резервоар трябва да се пробие дупка с диаметър от 1-2 mm. Свалих капачка ларви капак, и пробит отвор отдолу. Потокът на въздуха, който не спира, и предпазва от прекомерно замърсяване.
Заключение: Без конкретна необходимост от премахване абсорбатора няма смисъл. В моя случай, по повод служи като протрити маркучи в околностите на сепаратора и че абсорбатора е деактивиран по фърмуера. След отстраняване на съда, бензин мирише всеки салон или под капака там. Миризмата на бензин, това се усеща само в околностите на капачката на резервоара за гориво.
Освободите място под капака, лесен достъп до всички ленти и ролки.
Малко, за да отслабнете.
Когато отворите капака на резервоара, сега не е свистене, налягането в резервоара винаги е равно на атмосферното налягане.
Всички значителни недостатъци не са намерени.
Свързани статии