ПредишенСледващото

Ролята на печката не може да се надценява, зимата е най-важният елемент на всички системи за автомобили. Рено Меган, тъй като в повечето съвременни превозни средства, печката се формира като едно цяло, монтиран в средата на арматурното табло. В единица електрически вентилатор, въртящи се с различна скорост. Също така, има радиатор, която е включена в охладителната система чрез специален клапан, който е свързан с помощта на сцепление на лост. Понякога на чешмата е електрически двигател. лесно отваряне и затваряне на клапана.

Премахване на фурната трябва да бъде в няколко случая. Най-честият провал - е появата на теч в радиатора. Вторият най-популярен - провал фен. Няма никакъв смисъл да се ремонтира, само трябва да се промени с нова. Третата причина е по-малко популярен - е премахването на бариери, които регулират въздушния поток. Рено Меган въздух може да бъде насочена към краката на водача и пътника, и торса и лицето. Можете също така да се даде възможност на въздушния поток към предното стъкло, за да го размразите по-бързо през зимата.

Премахване на нагревателя за ремонт

Като за начало, изключете батерията, тъй като необходимостта да се работи под арматурното табло, а има много окабеляване. От тялото на двигателя са две връзки, те може да се наблюдава от по-долу. Тези тръби трябва да се захванете, за да ограничи достъпа до радиатора на охлаждащата течност нагревател. За достъп до малки букви нагревателя, трябва да се смени уводна шахта. В средата е таблото панел, той се закрепва с помощта на клипове. При сваляне, внимавайте да не ги повредите.

Инсталиране на печката

Този метод е добър, тъй като не е необходимо да се отцеди напълно системата. Само частично, на мястото на ремонт, а именно - от радиатор нагревателя. След приключване на ремонтите трябва да събере всичко в обратен ред на отстраняване. Последните стъпки - това е отстраняването на скоби от тръбите и инсталиране на батерията. Ще трябва да се добави охлаждаща течност и обезвъздушаване на системата. За тази цел се отвори напълно крана фурна, запълване на охлаждащата течност и да се замени с капачката на разширителния резервоар.

След стартиране на двигателя и го оставете да работи 5-8 минути. Проверка на системата за течове, течове. Рено Меган запечатани тип охладителна система работи под слабо налягане. Въздушни джобове, които могат да се образуват, отидете сами, като загрее двигателят. За да сте сигурни, може да се спъвам връзки с ръка. да се ускори този процес. И не забравяйте, че вие ​​искате да замените всички гумени уплътнения в извършване на ремонти, по-добре е да не се използва старото.

Всеки, който е трябвало да сменят печката в колата си, той знае за какво става трудно и отнема много време процес. Когато направите това без знанието на инструкции за разбор и не знам със сигурност, че последователността, в която трябва да се стреля, и какво място да се скрие винтове, болтове и гайки, много полезна стъпка по стъпка ръководство, ще бъдат изложени тук.

Ако има един независим източник на енергия, аларма се изключва ключа. След това с капака на батерията отстранява и "тегло", извършва демонтиране на колелото. При отстраняване на бутона на волана сигнал и внимателно я издърпайте от всеки ъгъл, а след това извадете волана идва в контакт. Разхлабете волана и внимателно извадете. Две отвива винт горния капак прекъсвач блок. Освен това, арматурното табло е отстранена, развийте винтовете по-рано в долната си част, бъдете внимателни с електрическите подложки.

Това е ключа от своя страна под волана. освободете винта, не го премахне изцяло. Ще го намерите точно в долната половина на панела, там ще трябва да поставите отвертка в овал на изрезка. Издърпайте устройството превключва, не забравяйте да премахнете две elektrokolodki бялото, сега може да се отстрани на блока от запалването.

Сега директно за това как да се отстрани на печката. Премахване на контрола копчето на фурната и контролния панел наслагване. Премахване на запалката и пепелника, а след това по радиото. Ако има срок до бутоните на централната конзола на, извадете го и самото централната конзола не може да бъде отстранен, извадете само 2 винта под торпедото

Стрелба жабката и рафтовете над краката на водача, а след това се включва в края на торпедата, открита на пътника и вратата на водача. Премахване на колона с торпедо. Право портиер, за да стреля, не е необходимо, въпреки че много от тях са прави, понякога пречи на отстраняването на кабинния филтър, който се намира под черен пластмасов панел. Премахване на поленовия филтър. Премахване на коша, не губете уплътнението. Антифриз не може да се източи.

Завийте в кабината и издърпайте торпедото, сега можете да премахнете печката с вентилационни отвори. За да се събират обратно всички подробности няма да бъдат трудни. На добър час!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!